BYD zorgt voor paniek op de aandelenmarkt met historische prijsverlagingen op elektrische auto's en PHEV-auto's.

De aankondiging van aanzienlijke prijsverlagingen door BYD heeft een golf van verliezen op de Chinese markt veroorzaakt. Het bedrijf, een wereldleider in de verkoop van elektrische voertuigen, heeft een kortingscampagne van maar liefst 34% aangekondigd op 22 van zijn modellen, wat de angst voor een escalerende prijzenoorlog in de sector aanwakkert.

Deze zet had een onmiddellijke impact op de Hong Kong Stock Exchange, waar de Hang Seng Index de sessie van maandag afsloot met een daling van 1,35%, een daling van 318,93 punten naar 23.282,33. Ondertussen daalde de Hang Seng China Enterprises Index (die Chinese bedrijven uit het vasteland groepeert die in Hong Kong genoteerd staan) met 1,7%.

Tot de zwaarst getroffen aandelen behoorden autobedrijven als Geely , dat 9,46% daalde, en BYD zelf, waarvan de aandelen 8,6% daalden. Ook Dongfeng (-6,37%), Li Auto (-5,73%) en BAIC (-2,46%) boekten verliezen, evenals Xiaomi (-2,26%). Hoewel dit merk zich niet op auto's richt, blijft het zich wel inzetten voor elektrische mobiliteit, nadat het vorige week zijn tweede model presenteerde.

Ook op het vasteland waren de dalingen aanzienlijk. De grootste fabrikant van het land, het staatsbedrijf SAIC, daalde met 2,01%, terwijl Changan en Great Wall respectievelijk een daling van 2,73% en 5,52% leden .

Agressieve kortingen om voorraad op te ruimen

De kortingsactie van BYD loopt tot eind juni en geldt voor zowel volledig elektrische als plug-in hybride modellen. Een van de meest opvallende kortingen is het model Seagull ( in Europa bekend als Dolphin Surf, dat onlangs is geïntroduceerd en dat we al hebben getest op 20Minutos), waarvan de prijs met 20% daalt tot 55.800 yuan (ongeveer 7.745 dollar of 6.793 euro tegen de huidige wisselkoers). De grootste prijsdaling geldt echter voor de Seal sedan, die met 34% daalt naar ongeveer 102.800 yuan ($14.269, €12.514) .

Analisten van Morgan Stanley, geciteerd door Bloomberg, wijzen erop dat hoewel sommige van deze aanpassingen al in april werden doorgevoerd, de officiële aankondiging het beeld versterkt dat de markt een bijzonder moeilijke fase doormaakt.

Het bedrijf heeft een tweeledig doel: de verkoop stimuleren en de voorraad verminderen, met name bij modellen die niet zijn uitgerust met de nieuwste technologieën op het gebied van rijassistentie. Nieuwe voertuigen zijn standaard voorzien van deze voorzieningen, zonder extra kosten. Dit verhoogt de druk op dealers. Het bewijs hiervan is de val van Zhongsheng Holding, een van de belangrijkste distributieconcerns van het land, dat een daling van 2,54% noteerde.

Hevige concurrentie

De strategie van BYD is geen op zichzelf staand feit. De afgelopen maanden hebben andere merken (zowel Chinese als buitenlandse) vergelijkbare acties gelanceerd, variërend van rentevrije betalingen tot directe kortingen of lagere aanbetalingen. Tesla en de GAC-Toyota alliantie zijn slechts enkele voorbeelden.

Cui Dongshu, secretaris-generaal van de CPCA-vereniging, waarschuwde weken geleden al dat deze prijzenoorlog tot 2025 zal aanhouden en gekenmerkt zal worden door "extreem felle" concurrentie. Er werd echter ook gewezen op een mogelijke opleving van de verkoop dankzij het ambitieuze vlootvernieuwingsplan van de Chinese overheid, die de markt wil stimuleren met prikkels van miljoenen dollars.