Wat betekent het nieuwe, groen omrande bord dat langs de weg verschijnt?
Verkeersborden vormen een complex systeem, omdat elk bord een duidelijke en precieze functie heeft . Daarom heeft elke verandering of innovatie een grote impact op bestuurders , die aandacht moeten besteden aan de verkeersregels en deze moeten begrijpen. Onlangs was er op sommige wegen een bekend bord te zien, maar dan in een andere kleur. Dat trok de aandacht en riep vragen op. Hoewel de soort nog niet op de Spaanse wegen te zien is, is hij wel gespot in het Verenigd Koninkrijk en in sommige delen van Frankrijk.
In ons land kunt u tot wel 400 referenties van borden vinden, die voornamelijk in drie categorieën worden onderverdeeld: driehoekig, rond en rechthoekig of vierkant. Elke vorm heeft een specifieke betekenis : driehoekige borden waarschuwen voor gevaren, ronde borden bevatten verboden of verplichtingen, en rechthoekige borden geven informatie of richtlijnen . Daarnaast zijn deze ook samengesteld uit identificatiekleuren met de standaard, zodat ze gemakkelijk herkend kunnen worden. Wat betekent deze nieuwe groene grens?
De betekenis van de nieuwe groene rand op bordenHoewel deze borden eerst op enkele Engelse wegen te zien waren, zullen ze waarschijnlijk ook in andere gebieden te zien zijn. Sinds het Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens en verkeerslichten uit 1968 is er een gestandaardiseerd systeem dat zorgt voor uniformiteit in verkeersborden in heel Europa en waardoor het rijgedrag internationaal consistent is.
Omdat het echter nog niet is opgenomen in de Algemene Verkeersregels in Spanje , kan het goed mogelijk zijn dat deze verandering van de rode randen van snelheidsborden die nu groen zijn geworden , twijfels bij u oproept en dat u beter op moet letten als u op internationale wegen rijdt.
De betekenis ervan is niets anders dan aanbevelen. Deze groene randen, in tegenstelling tot de rode, duiden niet op een strikte verplichting, maar op een aanbeveling . Dat wil zeggen dat deze borden een snelheidsvoorschrift geven om de veiligheid op een bepaald weggedeelte te waarborgen, maar ze leggen geen maximumsnelheid op die per se moet worden aangehouden. Anders riskeert u een boete.
Met andere woorden: het respecteren van de snelheid die op een bord met een groene rand wordt aangegeven, is optioneel , hoewel het om veiligheidsredenen wel raadzaam is. Dit soort borden kan verwarrend zijn, vooral omdat op sommige plaatsen ervoor is gekozen om zowel het aanbevelingsbord (groene rand) als het verbodsbord (rode rand) op hetzelfde weggedeelte te plaatsen. Deze overlapping kan ertoe leiden dat bestuurders zich afvragen welk van de twee borden ze moeten volgen. Het is daarom belangrijk om te weten dat het bord met de rode rand wettelijk gezien voorrang heeft .
Hiërarchie van signalen: welke hebben prioriteit?
Het is belangrijk om te onthouden dat er in het Spaanse verkeersbordensysteem een duidelijke hiërarchie van borden bestaat, die de volgorde van prioriteit bepaalt in het geval van een conflict tussen de borden. De instructies van verkeersagenten zijn het meest gezaghebbend, gevolgd door tijdelijke borden, verkeerslichten, verticale borden en tot slot horizontale wegmarkeringen.
Wanneer deze borden met een groene rand in Spanje zouden worden ingevoerd, zouden ze onder de categorie verticale borden vallen en als zodanig een specifieke positie in deze hiërarchie hebben.
20minutos
