Sacyr rondt een duurzame financiering af van 3,66 miljard pesos voor de corridor Buenaventura-Loboguerrero-Buga.

Voor de snelwegcorridor Buenaventura–Loboguerrero–Buga, een strategisch project voor de connectiviteit en het concurrentievermogen van zuidwestelijk Colombia, heeft Sacyr Concessions met succes een financiering van 3,66 miljard pesos (ongeveer 780 miljoen euro) veiliggesteld.

Volgens het bedrijf omvatte de transactie, gestructureerd en geleid door JP Morgan, deelname van IDB Invest , IFC, Bancolombia, BBVA, FDN en Bancóldex.

De financiering is bedoeld om het project te beschermen tegen valutarisico's en maakt deel uit van het Sustainable Financing Framework van het bedrijf. Dit kader is afgestemd op internationale normen en omvat impactrapportages en meetbare duurzaamheidscriteria , zoals het terugdringen van vervuilende emissies en het aannemen van vrouwen in invloedrijke gebieden.

Sacyr Concessions is van plan 4 miljard pesos (ongeveer 904 miljoen dollar) te investeren in de aanleg, exploitatie en het onderhoud van de corridor gedurende 29 jaar. De concessiehouder van Unión Vial Camino del Pacífico, die volledig in handen is van het bedrijf, zal verantwoordelijk zijn voor de ontwikkeling ervan.

Het project omvat 128 km aan weg, inclusief de aanleg van 35 km aan dubbelbaansweg, verbeteringen aan 33,7 km, renovatie van 15 km en de verbetering van 155 km aan bestaande weg.

Bovendien wordt er een 118 km lange secundaire weg aangelegd die de haven van Buenaventura rechtstreeks verbindt met het binnenland.

Verwacht wordt dat reizigers hun reistijd met ongeveer 30 minuten kunnen verkorten , waardoor de logistieke concurrentiekracht verbetert en het transport van goederen van en naar de belangrijkste haven aan de Colombiaanse Stille Oceaan wordt vergemakkelijkt .

Het project zal op het vlak van werkgelegenheid meer dan 6.000 directe, indirecte en afgeleide banen creëren, met een positieve impact op de economie van Valle del Cauca en de omliggende gebieden.

De geplande werkzaamheden omvatten hellingstabilisatie, de aanleg van twee korte tunnels met een totale lengte van 1,4 km en de exploitatie en het onderhoud van 17 bestaande tunnels met een totale lengte van 9,3 km. Het contract, gegund door het Nationaal Agentschap voor Infrastructuur (ANI) , omvat tevens het uitgebreide onderhoud van in totaal 244 km tweede rijbaan vanaf de start van de concessie in augustus 2022.

Deze wegcorridor sluit aan bij andere ontwikkelingen van het bedrijf in het land, zoals de Puerta de Hierro-snelweg en het project voor het herstel van het gedegradeerde ecosysteem van Canal del Dique. Het bedrijf beweert dat zijn ervaring op de Colombiaanse markt het in staat heeft gesteld zijn concessiemodel te consolideren en zich te positioneren als een belangrijke speler in de nationale infrastructuur.

Op bedrijfsniveau rapporteert Sacyr een concessieportefeuille ter waarde van € 3,957 miljard, een stijging van € 406 miljoen in het afgelopen jaar. De strategische doelstelling is om in 2027 € 5,1 miljard te bereiken en in 2033 wereldleider te worden in concessies in het kader van publiek-private samenwerkingsregelingen.

In totaal beheert het bedrijf een wereldwijde portefeuille van € 28,8 miljard in transport-, ziekenhuis- en waterconcessies, waarmee het zijn groei- en diversificatiestrategie ondersteunt.

"De soliditeit van de wegeninfrastructuurprojecten van het land wordt weerspiegeld in het vertrouwen van het financiële systeem, dat de bouw van moderne infrastructuur mogelijk maakt, Duurzaam en betrouwbaar. Het Buga-Buenaventura vijfde-generatieproject is cruciaal voor het zuidwesten van het land. De bouw ervan zal enorme voordelen opleveren, omdat het de efficiëntie van het vrachtvervoer verbetert en de reistijd van en naar de haven van Buenaventura verkort", aldus Oscar Torres, president van ANI.

Volgens de entiteit komen deze werkzaamheden ten goede aan meer dan drie miljoen inwoners in zeven gemeenten, waaronder Buenaventura – Dagua – Calima (Darién) – Restrepo – La Cumbre - Yotoco – Buga en de Cauca-vallei in het algemeen.