Het schip Cuauhtémoc werd bestuurd door een loods uit de haven van New York toen het in aanvaring kwam: Semar

MEXICO-STAD (pro).- De beslissing over de manoeuvres en noodzakelijke maatregelen die leidden tot de aanvaring van het schip Cuauhtémoc met de Brooklyn Bridge, waarbij twee cadetten om het leven kwamen, werd genomen door de gespecialiseerde havenloods van de regering van New York, verzekerde de minister van Marine, Raymundo Morales.

Twee van de gewonden zijn nog steeds in New York. Hun families reizen naar hen toe. Het gaat goed met hen, hun leven is niet in gevaar en ze zullen waarschijnlijk morgen worden vrijgelaten. De twee overledenen zijn gisteren helaas overgebracht naar Mexico. Ze zijn opgevangen in Veracruz. Er werd een postuum eerbetoon voor hen gehouden op de Heroic Naval Military School met hun families, en hun lichamen werden aan hen teruggegeven. Hun families zijn al bezig met de uitvaartdienst.

Tijdens de presidentiële conferentie verklaarde hij dat "elke manoeuvre die het schip uitvoert, vanaf het moment dat het de haven verlaat tot aan de aanvaring, onder controle staat van de loods. Wie bepaalt hoe de manoeuvre wordt uitgevoerd en welke hulpmiddelen worden ingezet? Dat is juist de havenloods."

Hij verzocht ook om niet te speculeren of te beoordelen of de piloot de middelen op de juiste manier had gebruikt. "Wat we wel kunnen zeggen is dat hij daar weinig tijd voor had, omdat de afstand van de plek waar het schip was aangemeerd tot de brug erg kort was. De piloot deed dus wat hij nodig achtte om het schip veilig te manoeuvreren."

Hij voegde eraan toe dat in dit geval de Amerikaanse Transportation Security Agency, de kustwacht en verzekeringsagenten de oorzaken en verantwoordelijkheden zullen bepalen.

Over de vraag of de piloot de tijd had om de hulpdiensten eerder te waarschuwen, zei hij: "Dat kunnen we op dit moment niet vaststellen. Ze hadden tussen de 80 en 90 seconden om te reageren, dus we kunnen niets zeggen... We moeten analyseren of die tijd voldoende was gezien de wind-, stromings- en afstandsomstandigheden."

Wat betreft de datum waarop de resultaten van het onderzoek bekend worden gemaakt, merkte hij op dat de U.S. Transportation Safety Board (TSB) aangeeft dat er minimaal 30 dagen nodig zijn om voorlopige informatie te verkrijgen en dat zij daarom samenwerken met de Amerikaanse autoriteiten.

De marinechef prees de behandeling van de families van de cadetten aan boord, evenals de hulp van burgemeester Eric Adams van New York, "die ons hielp de gewonden naar ziekenhuizen te brengen. We hadden slechts vier ernstig gewonden, van wie er helaas twee overleden."

Het schip Cuauhtémoc, zo legde hij uit, heeft een trainingsmissie en is tevens een ambassadeur, waarbij de tochten worden uitgevoerd volgens internationale normen, maar in New York moet het schip worden bestuurd door een gespecialiseerde havenloods van die regering.