Wie zei 'lopen'? Marc Márquez zal meer voor het wereldkampioenschap moeten vechten dan hij zelf dacht.

"De beste rijder met de beste fiets." De uitdrukking is van Alberto Puig, de voormalige baas van Marc Márquez . Zeven woorden die velen in de paddock met hun ogen dicht zouden ondertekenen. En ja, Márquez wint meer races dan wie dan ook en is de huidige leider in het wereldkampioenschap. Maar het is niet gemakkelijk . Aan het begin van het seizoen leek het erop dat alleen Pecco Bagnaia , zijn teamgenoot bij het officiële Ducati-team, hem zorgen zou baren. En het blijkt dat er naast Bagnaia veel meer rivaliteit is dan verwacht .

Alberto Puig weet beter dan wie ook dat we niets als vanzelfsprekend moeten beschouwen en daarom is het verstandig om te stellen dat dit een heel moeilijk wereldkampioenschap voor Márquez zou kunnen worden. Puig kreeg precies dertig jaar geleden op dit circuit van Le Mans een vreselijke crash en daarmee verdween ook zijn hoop om de eerste Spaanse MotoGP (voorheen 500cc) wereldkampioen te worden. De Barcelona-speler had onlangs in Jerez de almachtige Mick Doohan verslagen, maar na dat ongeluk was hij nooit meer de oude.

Hoewel er veel crashes waren op Le Mans , hadden deze gelukkig geen ernstige gevolgen. Maar het werd wel duidelijk hoe dun de grens is tussen hemel en hel. De af en toe vallende regen creëerde een verraderlijke broedplaats voor mijn leven. Binnen enkele seconden kun je jezelf superieur aan Marc Márquez voelen en vervolgens onmiddellijk op de grond vallen. Dat is precies wat er gebeurde met zowel Álex Márquez als Fabio Quartararo , misschien verward omdat ze vonden dat Marc langzamer was dan verwacht .

Maar op een dag veranderden de rollen. Marc trok het voorzichtige pak aan en Fabio en Alex de dappere . En dat is goed nieuws voor Marcs fans. De crash in Jerez moet heel vervelend zijn geweest. Het feit dat zijn broer de leiding nam in het wereldkampioenschap, ondanks het feit dat hij veel minder overwinningen op zijn naam had staan, stemde hem zeker tot nadenken. De spreuk van Ron Dennis "om als eerste te finishen, moet je eerst finishen" moet in zijn geheugen gegrift staan ​​bij de inwoner van Cervera. Niets is zo erg als wakker worden als je merkt dat je de vijand thuis hebt .

Ras voor ras

Ook Pecco Bagnaia kreeg last van angst en maakte op zaterdag een ongebruikelijke val in de sprintrace. Ook hij crashte al in de eerste ronde. De wereld was een beetje op zijn kop, maar de foutloze race van Marc Márquez is een teken dat de Ducati-coureur weet dat het wereldkampioenschap veel zwaarder bevochten gaat worden dan velen dachten. De tweede plaats die hij in Le Mans behaalt, geeft hem de leiding terug , maar hij legt vooral de nadruk op het feit dat hij deze titel op Cholista -stijl, race voor race, zal winnen.

We wisten al dat Alex Márquez Hij zou dit seizoen een geduchte rivaal voor zijn broer worden, maar de Grand Prix van Frankrijk heeft ook bevestigd dat Fabio Quartararo van de partij is. De Fransman en zijn Yamaha gaven in Jerez al een waarschuwing af met de poleposition en in Le Mans bevestigden ze hun kracht door de prestatie te herhalen. Ze vormen een heel sterk duo , waarbij de fiets en de rijder duidelijk verder komen. De vooruitgang van het Japanse merk is duidelijk zichtbaar en de Fransman, naarmate zijn zelfvertrouwen groeit, versterkt steeds meer zijn buitenaardse pantser.

Degene van wie niet verwacht werd dat hij zich bij de partij zou aansluiten die Marc Márquez het leven zuur zou maken, was Fermín Aldeguer . Uit de resultaten van Álex Márquez blijkt duidelijk dat de semi-officiële Ducati's van Gresini het erg goed doen, maar de prestatie van de Murcian in Le Mans is een prestatie van formaat. Zaterdag maakte Fermín indruk op iedereen in de sprint , maar wat hij zondag onder water presteerde, was werkelijk exceptioneel. En wees voorzichtig, de derde plaats had voor een nog hogere eindstand kunnen zorgen als het team geen strategische fout had gemaakt.

Met uitzondering van racewinnaar Johann Zarco , die op regenbanden vanaf de startgrid vertrok, moesten alle andere coureurs de pits in om van motor te wisselen. De broers Márquez kwamen halverwege de race tegelijk binnen en Fermín moest een ronde later ook de leiding nemen. Het tijdverlies was enorm, maar de manier waarop de piloot van La Ñora met de situatie omging was bewonderenswaardig. We hebben het hier over een debutant van pas 20 jaar, met vijf Grand Prix-ervaring .

De Aldeguer-sensatie

Het is normaal dat angst je parten kan spelen als je van de leider in de race naar de zevende plaats gaat. De verleiding is groot om zo snel mogelijk terug te krijgen wat je kwijt bent. Maar het temperament dat deze keer ontbrak Alex Márquez waardoor hij op de grond viel. Zijn teamgenoot tilde hem op en langzaam maar zeker begon hij posities in te nemen. Op de limiet, maar zonder ook maar één keer te overdrijven , met nette en goed uitgewerkte inhaalacties. Absoluut sensationeel.

Het podium in Le Mans was de beloning voor een onfeilbare rijmethode, want Zarco, Márquez en Aldeguer zelf gaven een les in volwassenheid in een race vol valkuilen . Het punt is dat de eerste twee de meest ervaren coureurs op de grid zijn, maar Fermín is de jongste. Zelfs jonger dan zijn landgenoot Pedro Acosta , die altijd al een wonderkind van vroegrijpheid was. De haai uit Mazarrón zal er niet blij mee zijn geweest dat hij de derde plaats op het podium aan zijn landgenoot moest afstaan.

We worden geconfronteerd met een onverwachte wending in het verhaal . Iedereen geloofde dat Pedro Acosta door de goden was uitgekozen om in de voetsporen van Marc Márquez te treden. En dan blijkt dat er opeens een jongen opduikt die een paar kilometer verderop woont en zegt: nee, hij is de uitverkorene. Dat is geen overdrijving. Om Marc Márquez in de regen uit te dagen, hem in te halen en te ontsnappen, heb je naast lef ook een goed verstand en bovennatuurlijk talent nodig. En vergeet niet: het was zijn vijfde Grand Prix.

En het is niet zo dat Pedro Acosta niet zo goed is als hij lijkt. In tegendeel, hij is erg goed, maar het blijkt dat Quartararo ook goed is, Alex en Fermin met de Gresini Ducatis blijken een serieuze bedreiging te zijn, net als Pecco Bagnaia als hij terugkeert en Jorge Martín herstelt van zijn blessure . Marc Márquez zal ongetwijfeld nog steeds de beste coureur op de beste motor zijn die Alberto Puig zegt dat hij is, maar hij zal alles op alles moeten zetten om dit jaar het wereldkampioenschap te winnen. Het heeft niets te maken met die triomfantelijke wandeling die als vanzelfsprekend werd beschouwd.