Migratiecrisis in het Noorden. Een nieuwe strategie voor smokkelaars: frauduleus gebruik van reddingsdiensten om kleine boten te 'escorteren'.
In Duinkerke worden incidenten, zoals het gooien van stenen, opzettelijk ver van de vertrekpunten gecreëerd om de aandacht van de politie te trekken en de stranden vrij spel te geven. Een andere bekende strategie is het gelijktijdig laten vertrekken van boten.
Een andere recente strategie baart vrijwilligers van de National Sea Rescue Society (SNSM) steeds meer zorgen. " Voor zover wij weten, houdt deze nieuwe strategie in dat de mensen op de kleine boot om hulp worden gevraagd en CROSS moeten vertellen dat ze in de problemen zitten, terwijl dat niet zo is. De smokkelaars zeggen tegen de migranten: 'Op die manier worden jullie begeleid'", zegt Gérard Barron, hoofd van het station in Boulogne. Voor de smokkelaars betekent een succesvolle overtocht de garantie dat het geld dat door de families van de potentiële migranten is betaald, wordt vrijgegeven.
De bemanningen van de SNSM worden gemobiliseerd, net als die van andere staatsreddingsdiensten. " Wanneer we ter plaatse aankomen, is de boot in goede staat. Ze willen begeleid worden naar Britse wateren ", meldt het hoofd van de lokale reddingspost in Boulogne. "Over het algemeen blijven we achter en wachten tot ze arriveren. Het is grof, maar we kunnen niet anders. "
De SNSM, net als de andere reddingsdiensten die door de CROSS worden gemobiliseerd, de staatsboten of gecharterde boten, stellen geen vragen. Hun enige plicht is immers redding. " Als we aankomen en de boot heeft niets, des te beter, maar we kunnen niet terug. Wat als de boot een paar minuten later zinkt? " vraagt Gérard Barron. Wanneer we in het gebied aankomen en de erbarmelijke omstandigheden zien waaronder de oversteek plaatsvindt, is het onmogelijk om te vertrekken.
Fdesouche
