De Credor-locomotief ontworpen door Gérald Genta komt naar Place Vendôme
Het sporthorloge dat de Picasso van de horloges in de jaren 70 voor Seiko ontwierp, is terug, ook in Parijs.
Het is allesbehalve een legende: gedurende de jaren 70 nam Reijiro Hattori, hoofd van de Japanse horlogegigant, Gérald Genta vaak mee naar Japan om zijn inspiratie met zijn teams te delen. Er wordt zelfs gezegd dat hij degene was die de naam "Credor" bedacht, afkomstig van de Franse uitdrukking "Crète d'Or", voor het zustermerk van Grand Seiko. Omgekeerd, zoals Evelyne Genta, de weduwe van de beroemde horlogeontwerper, onlangs getuigde, was het grotendeels dankzij Reijiro Hattori's aanmoediging dat Gérald Genta zijn eigen merk lanceerde.
Het resultaat van deze ontmoeting tussen Zwitserland en Japan zou in 1979 het levenslicht zien met de Credor Locomotive, een naam (een zeldzame verschijning) die de ontwerper zelf had gekozen. Met dit verfijnd afgewerkte sporthorloge was het idee duidelijk: het zou Seiko's horloge-ambities hoog houden, en dat was het geval. Een jubileumeditie van 300 exemplaren (uitverkocht) was al aangeboden in Parijs op Chronopassion ter gelegenheid van Credors 50-jarig jubileum (geboren in 1974). Voor deze nieuwe creatie was elk detail opnieuw onderzocht en gereproduceerd op basis van de originele schets van Gérald Genta. Hoewel de iconische zeshoekige lunette met zes schroeven van de Locomotive behouden was gebleven, waren de schroeven aangepast om functioneel te zijn in plaats van puur decoratief. Naast een zwarte wijzerplaat waren de kast en band ook gemaakt van hoogwaardig titanium, een legering die 30% lichter en krasbestendiger is dan roestvrij staal.
Om de nieuwe versie van de Locomotive officieel buiten Japan te lanceren, kwamen Akio Naito, president van Seiko Watch Corporation, en Shibasaki Munehisa, directeur en senior vice-president, bijeen in de Grand Seiko-winkel op de Place Vendôme in Parijs, in aanwezigheid van Evelyne Genta en haar dochter Alexia.
Deze nieuwe Credor Locomotive GCCR997 herinterpreteert het icoon uit de jaren 70 met een vleugje moderniteit, maar blijft trouw aan de avant-gardistische geest van de meester-horlogemaker. Waterbestendig tot 100 meter, dit keer met een diepgroene wijzerplaat, met een hexagonaal patroon dat even discreet als complex is, een knipoog naar de iconische vorm van de kast en lunette. We vinden uiteraard de geschroefde lunette, de kroon en de schroeven, allemaal gevormd volgens de hexagonale signatuur van de Locomotive, met een dikke kast van 8,9 mm en een hoogwaardige titanium band. De afwerkingen wisselen af tussen geborsteld en spiegelgepolijst, terwijl de band zijn taps toelopende profiel en hexagonale schakels behoudt, met een spiegelgepolijste afwerking op de fijne randen. Het automatische driewijzerkaliber CR01 biedt een gangreserve van 45 uur. Deze Credor Locomotief GCCR997 wordt voor € 14.500 geveild, met name op de Place Vendôme in Parijs, in de Grand Seiko-winkel.
lefigaro
