Richard Mille is mede-ondertekenaar van de meest horlogemakende (en luxueuze) motorfiets
U kunt rekenen op een bedrag van ongeveer € 200.000, minder dan een Richard Mille horloge, om deze extreme RMB01 te kopen.
Het is een racemotor, ontworpen volgens de hoogste normen van de Haute Horlogerie, geproduceerd in een gelimiteerde oplage van 150 stuks, en ongetwijfeld de meest uurwerkachtige qua afwerking. Maar ook de meest extreme, wat vrij consistent lijkt als je weet dat hij maandenlang is ontwikkeld door Brough Superior en Richard Mille. Het resultaat: een 997 cc, 130 pk sterke 88° V-Twin Turbo, volledig in eigen huis geproduceerd in Toulouse, met een aluminium frame en een carbon exoskelet. Na Aston Martin en zijn AMB001 is het de beurt aan Richard Mille en zijn RMB01, onthuld tijdens de Le Mans Classic van 2025. De inspiratiebron: de Board Trackers, de eerste racemotoren van begin 20e eeuw.
Deze uitgeklede machine heeft dus een langwerpige tank, een minimalistisch zadel, een verlaagde zitpositie en een grotendeels geaccentueerd mechaniek, met elementen die speciaal voor deze machine zijn ontworpen, waaronder een aluminium frame en een zelfdragend, gesmeed carbon exoskelet, gecombineerd met een motorblok dat uit massieve blokken aluminium is gesneden en als structureel element fungeert. Ook de vork en de swingarm zijn uit het blok gesneden. "De elliptische, gespierde en strakke lijnen geven de machine een katachtig en dynamisch silhouet. De lichtheid wordt geaccentueerd door een aanzienlijke skelettering en een ontwerp dat aan een ruggengraat hangt", legt Thierry Henriette, CEO van Brough Superior, uit.
Uiteraard ontbreken er op deze Richard Mille x Brough Superior RMB01 geen knipogen naar de creaties van de extreme horlogemaker. "Of het nu gaat om de innovatieve materialen zoals aluminiumlegeringen, titanium en carbon, of de complexe architectuur van bepaalde elementen – zoals de gedeelde randen geïnspireerd op de tandwielen van uurwerken, de kasten geïnspireerd op het ontwerp van tourbillonkalibers, of de afwerking van de wijzers – het geheel onthult tot in de kleinste details de totale afwezigheid van de minste compromis."
Brough Superior, opgericht in 1919 in Nottingham door George Brough, heeft zijn stempel gedrukt op de geschiedenis van de sportmotorsport. Het merk verdween plotseling tijdens de Tweede Wereldoorlog, maar werd in 2013 in Frankrijk heropgericht onder leiding van Thierry Henriette en Albert Astaigne. De handgemaakte productie van deze buitengewone racemotor in de werkplaatsen van Brough Superior is gelimiteerd tot 150 exemplaren. Vanaf eind 2025 zijn er drie versies verkrijgbaar voor iets meer dan € 200.000 per stuk: Noctural Sapphire (nachtblauw met blauwe details), Selene (matgrijs met oranje details) en Pearl of Speed (parelmoerwit met rode details).
lefigaro
