‘Geen opgeladen fietsen’, ‘een schipbreuk’, ‘verlaten’: Parijzenaars op zoek naar functionele elektrische Vélib-fietsen
%3Aquality(70)%2Fcloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com%2Fliberation%2FCIRV3SHL4JEAJN3RL2SDJUMIWA.jpg&w=1920&q=100)
"Werkt het goed?" Als u regelmatig gebruikmaakt van de Vélib-service, het selfservice fietsverhuursysteem in de regio Parijs, heeft iemand u deze vraag ongetwijfeld gesteld aan het einde van een van uw ritten, in de hoop uw geluk te beproeven bij het vinden van dat ene zeldzame pareltje. Want groene (mechanische) en blauwe (elektrische) fietsen in goede staat zijn schaars. Vooral in de laatste dagen van juni, wanneer het vinden van een werkende fiets onmogelijk is. Volgens de statistieken die donderdagavond zijn gepresenteerd door het Agentschap voor Gedeelde Mobiliteit (Agemob), voldoet amper 20% van de gecontroleerde elektrische Vélibs aan de eisen.
Een snelle blik op het X-account van Vélib Métropole laat ons deze cijfers van gebruikersontevredenheid materialiseren. Het is simpel: de officiële pagina is tegenwoordig gereduceerd tot het uitsluitend plaatsen van min of meer gestandaardiseerde reacties op de vele boze gebruikers. "Drie weken lang is er van de twintig pogingen om een elektrische Vélib te vinden geen enkele geslaagd. Ik heb er ongeveer honderd getest op acht verschillende stations. Geen opgeladen fietsen. Kan Vélib Métropole Smovengo dwingend tot de orde roepen?" vroeg een gebruiker dinsdag, verwijzend naar
Libération