Airbus-winst stijgt met 85% in de eerste helft van 2025

De Europese lucht- en ruimtevaartgigant zet zijn sterke momentum voort. In de presentatie van de halfjaarcijfers op woensdag 30 juli rapporteerde Airbus een nettowinststijging van 85% over de eerste helft van 2025, tot € 1,5 miljard. Airbus boekte een omzet van € 29,6 miljard, een stijging van 3%, en bevestigde zijn doelstellingen voor 2025.

Deze goede resultaten zijn te danken aan de "voortgang in de transformatie" van de defensie- en ruimtevaarttak van de groep, aldus Guillaume Faury, CEO van Airbus, in een persbericht. De omzet van deze divisie steeg met 17% tot een totaal van € 5,8 miljard.

Een jaar geleden daalde de nettowinst van Airbus over het eerste halfjaar met 46% als gevolg van aanzienlijke kosten in verband met de ruimtevaartactiviteiten. De dalende vraag naar telecommunicatiesatellieten leidde er zelfs toe dat Airbus in oktober aankondigde 2.500 banen in deze sector te schrappen , een cijfer dat in december naar beneden werd bijgesteld tot 2.043 banen.

De commerciële luchtvaartactiviteiten zijn ondertussen licht gedaald, met een omzetdaling van 2% tot € 20,8 miljard. De Europese groep leverde tussen januari en juni 2025 306 commerciële vliegtuigen, vergeleken met 323 in dezelfde periode vorig jaar. "We produceren vliegtuigen volgens planning, maar de leveringen lopen vertraging op vanwege aanhoudende problemen met de levering van motoren voor het A320-programma", aldus de Airbus-topman. Ondanks deze iets lagere cijfers bereikten de netto-orders voor commerciële vliegtuigen 402 vliegtuigen, 30% meer dan in de eerste helft van 2024.

Wat de tarieven betreft, is het onwaarschijnlijk dat ze een grote spelbreker zullen zijn. De overeenkomst tussen de Verenigde Staten en de Europese Unie, die zondag werd aangekondigd door de Amerikaanse president Donald Trump en de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, bevestigde dat de luchtvaartsector is vrijgesteld van douanerechten op de export naar de Verenigde Staten. De CEO van Airbus verwelkomde het besluit: "Wat de tarieven betreft, is de recente politieke overeenkomst tussen de EU en de Verenigde Staten om terug te keren naar een tariefvrije aanpak voor burgerluchtvaartuigen een positieve ontwikkeling voor onze sector. Onze prognoses voor 2025, die de impact van tarieven nog steeds buiten beschouwing laten, blijven ongewijzigd."