Citroën C3, Peugeot 208, Opel Corsa… Stellantis roept auto’s terug vanwege een defect dat brand kan veroorzaken

Een nieuwe terugroepactie voor Stellantis. Na de recente airbagaffaire met Takata is dit keer een defect aan de koelmondstukken van de oliestralen van PureTech-motoren de oorzaak, zo gaf de groep dinsdag aan.

Het gaat om compacte modellen die tussen 2022 en 2024 zijn geproduceerd, namelijk 57.000 Citroën C3's, 2.500 Peugeot 208's en 8.700 Opel Corsa's, uitgerust met een 1.2 PureTech-motor van 82 pk.

"Dit probleem ligt niet bij het ontwerp van de motor, maar bij de leverancier, die is afgeweken van de productiekwaliteit van deze sproeiers", aldus Stellantis, dat al midden in een terugroepactie zit van honderdduizenden auto's vanwege defecte airbags.

Het defect in de sproeiers veroorzaakt "lawaai en in het ergste geval kan de motorsensor beschadigd raken, waardoor er olie in de uitlaatpijp kan worden gespoten, wat kan leiden tot rook of brand", aldus de automobielgroep. Stellantis gaf niet aan of dergelijke incidenten al eerder hadden plaatsgevonden.

Getroffen klanten ontvangen een aangetekende brief met een uitnodiging om hun voertuig naar de garage van de dealer te brengen voor het vervangen van de olie en het oliefilter. Deze operatie lost het probleem op en duurt 30 minuten, aldus de groep. Volgens hen wordt hiermee "het voorzorgsbeginsel toegepast bij zeer snelle terugroepacties."

Stellantis heeft al meerdere tegenslagen ondervonden met zijn PureTech-motoren, ontwikkeld door PSA (Peugeot-Citroën), vanwege overmatig olieverbruik en/of vroegtijdige slijtage van de distributieriem.

Begin januari lanceerde de groep een platform voor compensatie met terugwerkende kracht voor klanten die tussen 2022 en 2024 problemen met deze motor hadden.