Nachttrein: de conducteurs, de beschermengelen van de passagiers
Nachttreinen trekken reizigers aan die op zoek zijn naar lage prijzen en unieke ervaringen. Aan boord houden conducteurs de reizigers nauwlettend in de gaten wanneer ze in slaap vallen. Onze journalist volgde de conducteurs in de nachttrein Parijs-Nice om meer te weten te komen over hun werk.
De routine van de nachttreinconducteur begint met het inspecteren van het materieel. Een konvooi van 200 meter, verdeeld over 60 coupés en 340 bedden, wordt gecontroleerd. Alles wordt geïnspecteerd, inclusief de vloer tussen de rijtuigen. Terwijl de reizigers slapen, maakt de conducteur elk uur een ronde, waarna hij naar bed gaat en vervangen wordt door een tweede ploeg voor de rest van de reis, helemaal tot aan Nice.
Om stewardess te worden – de officiële titel van stewardess – moet je een middelbareschooldiploma hebben en een vier maanden durende opleiding volgen. Kevin, een jonge stewardess, verdient een netto maandsalaris van € 2.300, inclusief bonussen. Dit salaris kan na twintig jaar dienstverband oplopen tot € 2.800.
Hoewel reizen door heel Frankrijk mogelijk is, vereist de baan wel dat je in ploegendienst werkt en tot 14 nachten niet bij je gezin bent. Dit is een beroep waarvoor ongeveer 300 nachttreinconducteurs in Frankrijk hebben gekozen.
Bekijk het volledige rapport in de video hierboven.
Francetvinfo
