Trenitalia arriveert deze zondag op de lijn Parijs-Marseille, de meest rendabele verbinding van de SNCF.
Het Italiaanse bedrijf, een concurrent van de SNCF, lanceert vier retourritten per dag en startprijzen vanaf 27 euro. Dit is een nieuwe stap in de concurrentiestrijd tussen de spoorwegen.
Door Victor TasselDe Italiaanse luchtvaartmaatschappij heeft haar reclameslogan verstandig gekozen. "Voor altijd de eerste", roept Trenitalia. Een knipoog naar de eerste Champions League die een Franse club, in dit geval Marseille, in 1993 won, een evenement dat de fans van Marseille zeer dierbaar was. De luchtvaartmaatschappij lanceert aanstaande zondag haar route Parijs-Marseille en is daarmee de eerste speler die de concurrentie aangaat met de SNCF op haar meest winstgevende route.
"We willen een duurzaam en toegankelijk alternatief bieden, zonder compromissen", aldus Marco Caposciutti, president van Trenitalia France. "De concurrentie in de hogesnelheidstreinen bereikt een nieuw niveau. Dit is uitstekend nieuws voor consumenten, die zullen profiteren van de toename van het aantal zitplaatsen en de prijsstrijd", aldus Alexandre Gallo, president van de Franse Spoorwegvereniging (AFRA), die alternatieve spelers naast de SNCF verenigt.
Le Parisien
