Welke mogelijkheden worden overwogen om de voordelen van cruises in La Seyne te optimaliseren? We inventariseren

Met 72 cruiseschepen die La Seyne aandoen en zo'n 250.000 passagiers die dit seizoen (van april tot oktober) worden verwacht , bieden cruises geweldige kansen voor handelaren. Vooral omdat gemiddeld een derde van de passagiers van boord gaat voor een rondleiding door de stad en tijdens hun bezoek aan land enkele tientallen euro's kan uitgeven. Profiteren de handelaren van La Seyne van deze meevaller? Een tiental van hen* kwam gisteren naar het gemeentehuis om hun verwachtingen te delen en te praten met vertegenwoordigers van de stad en de Kamer van Koophandel.

Burgemeester Jo Minniti opende de bijeenkomst en zei: "Om de handel te ontwikkelen, hebben wij u nodig en u ons. We hebben een gemeenschappelijk belang. Op ons niveau proberen we mensen naar het stadscentrum en naar Les Sablettes te trekken; daarna is het aan u om deze klantenkring te behouden."

De Martini-parkeerplaats maakte gebruik van

Wat kan de stad concreet doen? "Ingrijpen bij de reders", legt de burgemeester uit. "Vroeger, als mensen in La Seyne aan boord gingen, zei de rederij dat ze moesten parkeren bij Mayol en vervolgens de veerboot moesten nemen om bij de liner te komen. Daardoor liepen ze door Toulon en de haven, waar ze souvenirs konden kopen voordat ze hier aankwamen. Om dit te veranderen en hen aan te moedigen om in La Seyne te parkeren en geld uit te geven, hebben we plaatsen voor hen gereserveerd op de parkeerplaats van Martini, waar gemiddeld honderd plaatsen per dag beschikbaar zijn. " "Nu, als ze boeken, zegt de reder dat ze moeten parkeren bij Martini, en dat komt omdat er steeds meer plaatsen beschikbaar zijn" (226 boekingen sinds half april, volgens de CCI). Bovendien, voegt Jo Minniti eraan toe, "komt, naast de Costa-liner op zondag, ook de P&O Cruises (Arvia)-liner om de week op maandag aan, met een clientèle met aanzienlijke middelen aan boord."

P&O interessanter dan Costa

"Ja, deze boot bezorgt ons veel werk", bevestigt Sabrina Djelloul van bar Le Colbert (Quai Saturnin-Fabre). " Passagiers van P&O consumeren meer dan Costa-passagiers, die minder koopkracht hebben. Dat gezegd hebbende", voegt ze eraan toe, "is onze capaciteit verminderd. Sinds april hebben we het gemeentehuis gevraagd om 4 m² extra terras om vier of vijf extra tafels te kunnen plaatsen, maar we hebben nog geen reactie ontvangen..."

Reactie van Yves Dimeglio, locoburgemeester verantwoordelijk voor handel: "We hebben onlangs besloten om deze ruimte te gebruiken door er op maandag ambachtslieden te installeren..." "Terwijl we wachten tot zij hun intrek nemen, zou mevrouw van deze ruimte kunnen profiteren", suggereert Jo Minniti, wiens voorstel is geaccepteerd.

Aanpassen aan tussenstops

"Wij," zegt Annick Richard , die een antiekwinkel runt aan Place Perrin, "zien cruisepassagiers voorbijkomen, maar ze kopen niets. Lokale cafés hebben hun openingstijden echter aangepast om hen tegemoet te komen." "Ja," merkt Jo Minniti op, "vroeger, als de boten op zondag of maandag aankwamen, zeiden winkeliers dat het moeilijk voor hen was om open te gaan omdat dat hun vrije dag was. Nu is die perceptie veranderd; en dat is positief."

Toch is niet alles koek en ei. Een winkelier wijst erop dat er geen taxi's rijden om cruisepassagiers op te halen. Marie-Claude Argiolas, adjunct-directeur toerisme, bevestigt: " Ze geven er de voorkeur aan om medisch vervoer te verzorgen en komen niet naar de veerbootterminal. We proberen nog steeds, samen met het VVV-kantoor, toeristische tours met taxi's aan te bieden; dit wordt geïmplementeerd."

Spookbussen?

Een andere zorg die de managers van restaurant Le Père Louis in Balaguier aankaartten: "Sommige cruisepassagiers komen... te voet naar ons toe. We hebben een shuttle nodig tussen de haven en Les Sablettes, met een halte in Balaguier." Vertegenwoordigers van de Kamer van Koophandel stellen echter dat er bij aankomst van een boot een bus beschikbaar is die "vier keer 's ochtends en evenveel keer 's middags naar Les Sablettes vaart". "Dat is goed, maar we zien ze nooit..." , antwoordt Philippe Moreau van Esprit Sablettes. Hij is desalniettemin verheugd over de herstart van de 38M-lijn (La Seyne Centre-Les Sablettes) deze zomer : "Het is een kans voor de handelaren in het zuidelijke district, behalve dat deze dienst eind augustus stopt, terwijl P&O tot oktober blijft varen..."

Uiteindelijk werd de bijeenkomst goed ontvangen door de deelnemers. "Het was nuttig en interessant", zei Hélène Campari, voorzitter van de winkeliersvereniging Vitrines Seynoises, "vooral omdat het ons dichter bij elkaar bracht en ons dichter bij het gemeentehuis bracht."

*Velen bleven waarschijnlijk in hun winkels om de cruisepassagiers te verwelkomen, aangezien er gisteren een schip in de haven lag.