Tour de France: voor, tijdens en na de etappes duizenden politieagenten en gendarmes in staat van paraatheid

De Tour de France mobiliseert zo'n 23.000 politieagenten langs de Franse wegen om de veiligheid van de 10 miljoen toeschouwers te waarborgen. Dagelijks staan er ongeveer 1.000 gendarmes of lokale politieagenten (afhankelijk van het rechtsgebied van de etappe) paraat.

Zo'n 300 politieagenten en gendarmes zijn constant in dienst tijdens de Grande Boucle. Drieëndertig gendarmes van het motoreskader van de Garde Republikeinse, gestationeerd in Dugny (Seine-Saint-Denis), zijn actief: 11 in de reclamekaravaan voor de "regulering" en 22 midden in de race om, onder andere, de renners te beschermen. Motorrijders met een gele vlag zijn bijvoorbeeld verantwoordelijk voor het waarschuwen voor gevaren.

Een squadron (ongeveer 80 man) mobiele gendarmes staat aan de start of finish wanneer het een gendarmeriezone betreft. Nog eens een honderdtal mobiele gendarmes, in reserve voor interventie, kunnen op elk moment worden gemobiliseerd, afhankelijk van de behoefte. Leden van de elite-eenheid GIGN (Nationale Gendarmerie Interventie Groep) worden discreet ingezet in de strijd om te reageren in geval van een terroristische aanslag.

Vier honden en hun begeleiders van de hondeneenheid van de gendarmerie zijn ook ter plaatse. Deze teams, gespecialiseerd in het opsporen van explosieven, zijn actief aan het begin en einde van elke etappe.

Aan de politiezijde rijden twaalf agenten in vier voertuigen (drie met zeefdruk en één zonder opdruk) langs de publiciteitskaravaan. Wanneer de Tour de France zich in een politiezone bevindt, beveiligen twee CRS-compagnieën, oftewel zo'n 150 man, de start en finish, inclusief de paddocks waar de bussen van de renners geparkeerd staan. Het zijn zogenaamde "loyale" CRS-agenten, wat betekent dat ze gedurende het hele evenement paraat staan.

Soms kunnen andere bedrijven worden ingeschakeld voor een etappe. De organisator van de Tour, ASO, is verantwoordelijk voor de beveiliging (met behulp van beveiligers) in het vertrekdorp, in alle geaccrediteerde zones en in het protocolgebied bij de finish.