Bestuurders met bepaalde typen voertuigen krijgen te maken met een verhoging van de autobelasting van £ 1.732 als gevolg van de verhogingen in 2025

De aanschaf van één nieuwe auto kost kopers gemiddeld £ 1.732 meer dankzij wijzigingen in de motorrijtuigenbelasting, zo blijkt uit een nieuwe analyse van Go Compare. De tarieven voor de motorrijtuigenbelasting (VEG) werden eerder dit jaar verhoogd, wat de rekening met honderden ponden verhoogde.

De tarieven worden berekend op basis van emissieniveaus, wat vooral eigenaren van bestelwagens hard treft, aangezien de meesten afhankelijk zijn van benzine- en dieselmotoren. Uit de berekeningen van Go Compare bleek dat bestuurders van bestelwagens in de eerste zes maanden van het nieuwe belastingjaar £ 15,5 miljoen extra zouden moeten betalen, meldt de Express.

Dit betekent dat bestuurders van bestelwagens vanaf april 2025 zo'n £ 1.732 extra aan motorrijtuigenbelasting (VED) moeten betalen. Expert Tom Banks waarschuwde: "De hogere VED-tarieven zullen een flinke klap betekenen voor wie later dit jaar een gloednieuwe bestelwagen koopt, maar er zijn dingen die u kunt doen om de klap op te vangen."

Hij voegde toe: "De belastingtarieven zijn gebaseerd op de CO2-uitstoot, dus als u de mogelijkheid hebt, is dit een goed moment om over te stappen op een bestelauto die gebruikmaakt van schonere brandstoffen uit de goedkopere belastingschijven." Dieselbestelauto's vallen vaak in de hoogste VED-schijven, wat betekent dat deze voertuigeigenaren opnieuw de dupe worden van de verhogingen.

Go Compare waarschuwt daarom dat eigenaren in de eerste helft van het boekjaar 2025/26 te maken kunnen krijgen met een forse gemiddelde prijsstijging van £ 1.807 per voertuig. Uit het onderzoek blijkt dat de aanschaf van nieuwe benzinebusjes £ 1,2 miljoen extra zal opleveren, wat neerkomt op gemiddeld £ 1.354 meer per benzinebusje.

Na de wijzigingen hoeven kopers die voor een hybride bestelwagen kiezen slechts £ 252 extra aan wegenbelasting te betalen. Deze kosten zouden £ 1.500 lager zijn dan die van bestuurders van dieselbestelwagens, hoewel de initiële kosten voor hybride modellen naar verwachting aanzienlijk hoger zullen zijn.

Aan de andere kant kost de keuze voor een elektrische bestelwagen je slechts £ 10 extra per jaar voor gebruik op de weg, wat een aanzienlijke stimulans biedt voor wie de middelen heeft om erin te investeren. Specialisten van Go Compare hebben benadrukt dat de aanschaf van een tweedehands hybride of elektrische bestelwagen een goede zet kan zijn, met gunstigere prijzen en belastingvoordelen.

Tom voegde eraan toe: "Als je geen geschikte hybride of elektrische bestelwagen kunt kopen, kun je in plaats daarvan kiezen voor een 'bijna nieuwe'. Zo kun je genieten van een auto die vrijwel als nieuw is, zonder dat het je veel geld kost, en kun je de hogere belasting ontwijken."