Starmer en Macron komen overeen om de terugkeer van kleine bootmigranten te regelen, waarbij één erin en één eruit gaat
Sir Keir Starmer en Emmanuel Macron zijn een proefproject gestart met het "één erin, één eruit"-systeem voor migranten die het Kanaal oversteken in kleine bootjes.
Op de derde en laatste dag van de Brits-Franse top in het Verenigd Koninkrijk kondigden de Britse premier en de Franse president een proef aan van een regeling waarmee migranten in kleine bootjes terug naar Frankrijk kunnen worden gestuurd.
In ruil daarvoor zou Groot-Brittannië hetzelfde aantal asielzoekers accepteren die via een veilige route naar het Verenigd Koninkrijk proberen te komen als het aantal asielzoekers dat naar Frankrijk wordt teruggestuurd.
Tijdens een persconferentie in Noordwest-Londen, waar hij naast Emmanuel Macron sprak, zei Sir Keir Starmer dat de wet binnen enkele "weken" van kracht zou worden.
"Migranten die per kleine boot arriveren, worden aangehouden en binnenkort teruggestuurd naar Frankrijk", zei hij.
In ruil voor elke terugkeer mag een andere persoon via een veilige route hierheen komen - gecontroleerd en legaal - met strenge veiligheidscontroles. De route is alleen toegankelijk voor mensen die nog niet hebben geprobeerd illegaal het Verenigd Koninkrijk binnen te komen.
De premier zei dat de regeling zou beginnen als een 'proefproject'. Volgens berichten zouden er per week slechts 50 mensen naar Frankrijk worden gestuurd, terug naar de overkant van het Kanaal.
Echter, noch Macron, noch Sir Keir noemden tijdens de persconferentie cijfers.
De aankondiging van de deal valt samen met het belangrijke staatsbezoek van Macron aan het Verenigd Koninkrijk ; het eerste bezoek van een Europese leider sinds de Brexit.
Vanochtend arriveerden tientallen mensen in het Verenigd Koninkrijk met een roeibootje, getuige de taferelen die Sky News heeft gezien. Tot nu toe zijn er dit jaar meer dan 21.000 mensen met kleine bootjes in het Verenigd Koninkrijk aangekomen - een stijging van bijna 50% ten opzichte van het aantal mensen dat in 2024 de grens oversteekt.
Gebruik de Chrome-browser voor een beter toegankelijke videospeler
2:43Beide leiders hebben de oversteek van het Kanaal omschreven als een gezamenlijke last en crisis die met samenwerking moet worden aangepakt.
Sir Keir prees hun partnerschap en zei dat er weliswaar "geen wondermiddel" was om het probleem aan te pakken, maar dat de twee "eindelijk het tij konden keren" met "een gezamenlijke inspanning, nieuwe tactieken en een nieuw niveau van intentie".
Hij zei dat de nieuwe deal mensen zou laten zien dat het oversteken van het Kanaal in kleine bootjes "tevergeefs" zou zijn. Hij voegde toe: "De banen die hen in het Verenigd Koninkrijk beloofd zijn, zullen niet meer bestaan vanwege de landelijke aanpak die we uitvoeren tegen illegaal werken, die een ongekende omvang heeft."
Macron was ook blij met de overeenkomst die met het Verenigd Koninkrijk was bereikt en noemde het "een goede overeenkomst".
Brexit creëert 'prikkel' om over te steken
Hij opperde dat de Brexit de oorzaak was van de toename van het aantal oversteken. Volgens hem betekende de uittreding van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie dat het voor mensen die het Kanaal waren overgestoken, onmogelijk was om terug te keren naar het vasteland van Europa.
Hij verwees naar de Dublinverordening, die het Verenigd Koninkrijk ondertekende toen het nog lid was van de EU, maar dat nu niet meer is.
"Veel mensen in uw land hebben ons laten weten dat de Brexit het mogelijk zou maken om illegale immigratie effectiever te bestrijden", aldus Macron.
Lees meer: Oud-Conservatieve voorzitter Sir Jake Berry loopt over naar hervorming Wat is een vermogensbelasting?
"Maar het is feitelijk zo dat het Verenigd Koninkrijk sinds de Brexit geen migratieovereenkomst meer heeft met de EU."
Hij voegde toe: "Het creëert een prikkel om de oversteek te maken, precies het tegenovergestelde van wat Brexit had beloofd."
We hebben nog geen bevestiging over hoeveel mensen er teruggestuurd zullen worden naar Frankrijk, maar Sky News heeft begrepen dat de overheid verwacht dat er ongeveer 50 mensen per week zullen terugkeren als het programma van start gaat.
Voordat de deal van start gaat, moet deze nog door Europese juristen worden goedgekeurd.
Wat het "hoe" betreft, zullen mensen die het Kanaal oversteken worden vastgehouden en worden hun gegevens genoteerd. Degenen die voor de pilot worden geselecteerd, worden in hechtenis gehouden, krijgen te horen dat hun asielaanvraag niet-ontvankelijk is en worden teruggestuurd naar Frankrijk.
Er zal een mogelijkheid zijn voor mensen om hiertegen in beroep te gaan, maar de zaken worden nog wel beoordeeld.
Wanneer iemand teruggestuurd wordt naar Frankrijk, zal een persoon met een legitieme asielaanvraag, die nog niet eerder per kleine boot de oversteek heeft gemaakt, de andere kant op gestuurd worden.
De kosten voor de pilot worden gefinancierd uit de bestaande budgetten van het ministerie van Binnenlandse Zaken.
Het is nog niet duidelijk hoe lang de pilot zal duren, maar er wordt voortdurend naar gekeken.
Zijn woorden werden veroordeeld door Nigel Farage, de leider van Reform UK. Hij zei dat hij niet dacht dat "deze zogenaamde deal enig verschil zal maken". Hij verwees daarbij naar het Europees Verdrag voor de Rechten van de Mens, waarvan het Verenigd Koninkrijk ondertekenaar is.
In een gesprek met verslaggevers vanuit Westminster zei hij: "Als we zelfs maar proberen mensen over het Kanaal te deporteren, komen we regelrecht in botsing met het Europees Verdrag voor de Rechten van de Mens, zoals vastgelegd in de Britse wetgeving, de mensenrechtenwet. Advocaten zullen er een feest van maken en talloze redenen vinden waarom mensen niet gedeporteerd kunnen worden.
"Niemand die illegaal in een boot het Kanaal oversteekt, zou ooit de vluchtelingenstatus mogen krijgen, zou ooit een verblijfsvergunning mogen krijgen en zou gedeporteerd moeten worden. Als we dat zouden doen, zou het binnen twee weken stoppen."
De Franse president prees de premier ook voor zijn toezegging om de 'aantrekkingskracht' die mensen vanuit Frankrijk naar het Verenigd Koninkrijk lokt, te verminderen - waaronder de flexibele arbeidsmarkt.
Tijdens een vraag-en-antwoordsessie werd aan Sir Keir gevraagd of het plan effectief zou zijn, gezien de grote aantallen mensen die de gevaarlijke tocht over het Kanaal maken.
Hij antwoordde dat als de proef succesvol zou zijn, "de aantallen zouden toenemen".
Hij weigerde echter te zeggen hoe de piloot zou bepalen wie er terug naar Frankrijk zou worden gestuurd. Volgens hem zou dit de werking van het plan "ondermijnen".
Sky News
