Hotels versus Booking.com, reizen en politiek en AI-chauffeurs

In de podcast van vandaag wordt ingegaan op het aanhoudende conflict tussen Booking en hotels, de zeven reisgerelateerde projecten van het Amerikaanse Congres en de AI-plannen van de grootste Amerikaanse limousinedienst voor zakelijke reizen.

Goedemorgen vanuit Skift. Het is vrijdag 6 juni. Dit is wat u vandaag moet weten over de reisbranche.

Hotels klagen al langer over de contractvoorwaarden van Booking.com met betrekking tot de prijzen. Hun pogingen om financiële compensatie te krijgen lijken nu aan kracht te winnen, schrijft Hospitality Reporter Luke Martin.

Zesentwintig nationale hotelverenigingen betoogden onlangs dat prijspariteitsclausules hen ervan weerhielden om tussen 2004 en 2024 lagere tarieven aan te bieden op hun eigen websites of concurrerende platforms dan die welke zij op Booking.com hanteerden. Booking.com heeft deze clausules vorig jaar in Europa laten vallen.

Martin merkt op dat sommige leiders in de hotelsector geloven dat hun kansen op schadevergoeding zijn verbeterd dankzij recente rechterlijke uitspraken. Een rechtbank verwierp afgelopen september het argument van Booking.com dat prijspariteitsclausules essentiële bedrijfspraktijken waren die waren vrijgesteld van de mededingingswetgeving.

Apple Podcasts | Spotify | YouTube | RSS

Vervolgens bespreekt medewerker Dave Levinthal zeven wetsvoorstellen die in het Congres worden besproken en die gevolgen zouden hebben voor de reisindustrie.

Levinthal merkt op dat de Senaat een tweepartijenvoorstel overweegt dat prijstransparantie voor hotels en kortetermijnverhuur vereist. Een ander tweepartijenvoorstel, de No Tax on Tips Act, zou een nieuwe inkomstenbelastingaftrek van maximaal $ 25.000 voor fooien invoeren. Als de wet wordt aangenomen, zal de wet het nettoloon van hotel- en luchthavenpersoneel verhogen.

Levinthal benadrukt ook de Traveler Privacy Protection Act van 2025, die tot doel heeft het gebruik van gezichtsherkenningstechnologie op luchthavens te beperken.

Tot slot zet de nieuwe CEO van chauffeursdienstenbedrijf Carey in op AI om het bedrijf nieuw leven in te blazen als reactie op de concurrentie van andere taxibedrijven en de dreiging van zelfrijdende auto's, schrijft Senior Hospitality Editor Sean O'Neill.

Alex Mirza vertelde Skift over zijn plannen om Carey te transformeren van wat een "merk voor speciale gelegenheden" wordt genoemd naar een dienst die kan concurreren met jongere klanten en alledaagse zakenreizen. Carey is van plan een technologieplatform te lanceren dat algoritmen gebruikt om klanten te matchen met specifieke chauffeurs op basis van passagiersprofielen en reisdoelen.

Mirza zei dat het platform zou zijn als "het Airbnb-superhostconcept op steroiden", waarbij klanten hun favoriete chauffeurs zouden kunnen zien en kiezen in plaats van simpelweg een auto te boeken.