Kleine, wendbare en betaalbare auto's: de best verkochte stadsauto's

In een markt die gekenmerkt wordt door een constante groei van micro- en miniauto's en een geleidelijke afname van segment B- voertuigen, die zich qua vorm en inhoud steeds meer richten op de wereld van de Sport Utility Vehicles, behouden stadsauto's hun rol en bereiken ze een steeds groter en gevarieerder doelpubliek. Deze automodellen zijn vooral te danken aan hun grote veelzijdigheid (ze zijn allemaal korter dan 4 meter ), en aan het kwantitatief en kwalitatief bevredigende aanbod wat betreft de beschikbare configuraties en motortypen onder de motorkap. Van volledig elektrische uitvoeringen tot uitvoeringen met uitsluitend op benzine werkende verbrandingsmotoren of dual-fuel LPG, tot milde hybrides met een lager verbruik en lagere CO2-uitstoot. De prijzen? Variabel, maar over het algemeen minder dan 25 duizend euro voor modellen met een verbrandingsmotor, terwijl je voor modellen op batterijen ongeveer 10 duizend euro meer nodig hebt. Hieronder vindt u de populairste A-segmentmodellen (vroeger superkleine auto's) op de Italiaanse markt, met hun respectievelijke technische kenmerken, uitvoeringen, functies en prijslijst.

Er zijn twintig jaar verstreken sinds de lancering van de eerste tot het debuut van de vierde generatie Kia Picanto . Een belangrijke periode die vooral gekenmerkt wordt door de sprong voorwaarts in kwaliteit op technologisch vlak, terwijl de afmetingen vrijwel gelijk blijven, met enkele millimeters meer in de lengte (gelijk aan 3.605 mm , met een wielbasis van 2.400 mm , terwijl de breedte 1.595 mm bedraagt ​​en de hoogte oploopt tot 1.485 mm , vergeleken met een bagageruimte met een inhoud van tussen de 250 en 1.010 liter ). De nieuwste serie, die in het voorjaar van 2024 op de markt werd geïntroduceerd , is goedgekeurd voor vijf personen, terwijl onder de motorkap kan worden gekozen tussen benzinemotoren, 1,0-liter 3-cilinder 63 pk (met een opgegeven verbruik in de gecombineerde Wltp-cyclus van 5,0 en 5,4 l / 100 km , met een CO2-uitstoot van 114 - 124 g / km , een sprint van 0 naar 100 km / u in 14,6 seconden en een topsnelheid van 145 km / u ) of 1,2-liter 4-cilinder 79 pk (het verbruik ligt tussen 5.207 en 5.610 l / 100 km , met een CO2-uitstoot van 117,7 en 127,0 g / km , een sprint van 0 naar 100 km / u in 13,1 seconden en een topsnelheid van 159 km / u). h ), en een 1.0 LPG-aangedreven 61 pk (brandstofverbruik van 5.494 l / 100 km op benzine en 7,5 l / 100 km op vloeibaar petroleumgas, CO2-uitstoot van 124,0 en 120,5 g / km , terwijl de acceleratie van 0 tot 100 km / u in 15,6 seconden plaatsvindt en de topsnelheid 145 km / u bedraagt). Alle varianten hebben voorwielaandrijving en zijn leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak of automatische transmissie. Van de technologische snufjes aan boord springt het 4,2 inch digitale LCD-clusterdisplay in het oog, gecombineerd met het 8 inch touchscreen met Kia-navigatiesysteem . Er zijn vier uitvoeringen leverbaar (Urban, 20th Anniversary Edition, Style en Gt Line), met een prijs vanaf 16.800 euro voor de 1.0 MPi benzinemotor met 63 pk in de Urban- uitvoering met handgeschakelde vijfversnellingsbak, terwijl voor de 1.0 MPi GPL 61 pk de meest zuinige oplossing verkrijgbaar is met een prijs van 18.400 euro .

2025 wordt het jaar van de komst van de nieuwe Grande Panda , maar de Stellantis- groep is niet van plan om afstand te doen van wat in feite het bestverkochte model op de Italiaanse markt blijft en dat momenteel in twee uitvoeringen wordt aangeboden: Panda en Pandina . Vergeleken met de nieuwe versie, een grotere en forsere versie ( 3.999 mm lang, met een wielbasis van 2.540 mm , 2.017 mm breed en 1.585 mm hoog), is de stadsauto bij uitstek verkrijgbaar als mild-hybride of elektrische versie. De auto wordt uitsluitend aangeboden met een mild-hybride driecilinder 1.0 Hybrid-motor ( 999 cc cilinderinhoud) met 70 pk (51 kW) en 92 Nm koppel, gecombineerd met het 3,6 kW Belt - integrated Starter Generator (BSG) elektrische systeem en een 11 Ah lithium-ionbatterij, met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Volgens het bedrijf uit Turijn bedraagt ​​het brandstofverbruik van dit model met voorwielaandrijving in de gecombineerde WLTP-cyclus 5 l / 100 km , met een CO2-uitstoot van 113 g / km , terwijl de topsnelheid 164 km / u bedraagt ​​en de acceleratie van 0 naar 100 km/u in 13,9 seconden plaatsvindt. Hoewel de afmetingen dichter bij die van de vorige serie liggen (lengte 3.686 mm , wielbasis 2.300 mm , breedte 1.882 mm , hoogte 1.551 mm en bagageruimte vanaf 225 liter ), is de derde generatie van deze historische auto uitgerust met een schat aan technologische snufjes aan boord, met onder meer een 7'' Dab-touchscreen dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto en waarmee het infotainmentsysteem kan worden bediend. De catalogusprijs begint bij 15.900 euro compleet voor de Panda -uitvoering (met 14 inch velgen) en bij 18.900 euro voor de Pandina (met 15 inch velgen).

Met het verdwijnen van de mild-hybrideversie, die tot de zomer van 2024 in de Poolse fabriek in Tychy werd geproduceerd, is de Fiat 500e de enige beschikbare optie geworden voor een van de populairste modellen uit het assortiment. In afwachting van de komst van een hybride variant op basis van de nieuwe generatie , die tussen eind dit jaar en begin 2026 in productie gaat in Mirafiori , behoudt het in Turijn gevestigde bedrijf dat eigendom is van de Stellantis -groep zijn aanwezigheid in het A-segment, voornamelijk met een elektrische stadsauto die verkrijgbaar is in drie versies, zowel qua carrosserie ( Sedan , 3+1 en Cabrio ) als qua beschikbare uitrustingsniveaus ( Rood , La Prima en Giorgio Armani ). Volgens het bedrijf hebben de versies die zijn uitgerust met een permanente magneet-elektromotor van 95 pk (70 kW) en 220 Nm koppel in combinatie met een lithium-ionbatterij van 23,8 kWh een maximale actieradius van 190 kilometer (0 tot 100 km/u duurt 9,5 seconden , met een topsnelheid van 135 km / u ), terwijl u met de motor van 118 pk (87 kW) en 220 Nm koppel met een batterij van 42 kWh (afhankelijk van de gekozen configuratie) tot 331 km kunt bereiken (0 tot 100 km/u duurt 9 seconden en bereikt een topsnelheid van 150 km / u ). De batterij kan worden opgeladen met gelijkstroom, met een verwachte laadtijd van 30 (van 0 tot 80% bij 50 kW voor de versie van 23,8 kWh ) en 35 minuten (bij 85 kW ), of met wisselstroom bij 11 kW (variërend van 2 uur en 30 minuten tot 4 uur en 15 minuten ) en met een huishoudelijk stopcontact van 3 kW ( 8 uur en 45 minuten en 15 uur en 15 minuten ). Dit model heeft een lengte van 3.632 mm , een wielbasis van 2.322 mm , een breedte van 1.683 mm en een hoogte van maximaal 1.527 mm . De kofferbak heeft een laadvermogen van 185 tot 550 liter , terwijl het technologische hart van de auto wordt gevormd door een 10''- scherm in het midden van het dashboard. De prijslijst voor Italië begint bij 29.950 euro voor de Fiat 500e in de sedanvariant in de rode uitvoering met een 95 pk (70 kW) sterke elektromotor en 220 Nm koppel in combinatie met een 23,8 kWh lithium-ionbatterij.

In een toekomst die er steeds meer geëlektrificeerd uitziet voor het merk, is de Abarth 500e absoluut het huidige referentiemodel van het hele assortiment. Vanaf de officiële presentatie, die plaatsvond in november 2022, wil de Scorpion de internationale markt veroveren met een model dat in twee versies is gemaakt , Hatchback en Cabrio (beide zijn ook verkrijgbaar op de Turismo- uitvoering, met 18" wielen), uitgerust met een permanente magneet-elektromotor van 155 pk (113,7 kW), met een maximumkoppel van 235 Nm , gecombineerd met een batterij van 42,2 kWh ( 37,8 kWh netto). Volgens wat werd verklaard door het in Turijn gevestigde bedrijf dat eigendom is van de Stellantis-groep, ligt het energieverbruik in de gecombineerde Wltp-cyclus tussen 17,1 en 18,8 kWh / 100 km , afhankelijk van de versie, terwijl de sprint van 0 tot 100 km / u plaatsvindt in 7 seconden en vervolgens oploopt tot 155 km / u . De compacte afmetingen (hij is 3.673 mm lang, met een wielbasis van 2.322 mm , breed 1.682 mm lang en 1.518 mm hoog, terwijl de bagageruimte een laadvermogen heeft van 185 tot 550 liter ) garanderen voldoende ruimte in een goed uitgerust passagierscompartiment en een sterke identiteit die verbonden is met het merk . Op technologisch vlak zijn de hoogtepunten een 7" TFT-instrumentenpaneel met speciale graphics, gecombineerd met een 10,25" touchscreen-infotainmentsysteem met Uconnect-radio en de nieuwe Performance Pages. De prijslijst begint bij 37.950 euro voor zowel de Hatchback- als de Cabrio- versie, terwijl de 500e Turismo 42.650 euro kost.

De DR 1.0 is de meest compacte auto van het stel en is met zijn afmetingen ( 3.200 mm lang, een wielbasis van 2.150 mm , 1.670 mm breed en 1.550 mm hoog, terwijl de bagageruimte een laadvermogen heeft van 110 tot 630 liter ) ideaal voor ritten in de stad. Bovendien is deze elektrische stadsauto uitgerust met een permanente magneet-synchrone motor die een maximaal vermogen van 61 pk (45 kW) en een koppel van 150 Nm kan leveren, gecombineerd met een batterij met een capaciteit van 31 kWh die zowel met gelijkstroom kan worden opgeladen ( 50 minuten om van 0 tot 80% te gaan bij 40 kW ) als met wisselstroom ( 6 uur en 50 minuten om van 0 tot 100% te gaan bij 6,6 kW ). Volgens het Italiaanse merk bedraagt ​​de maximale autonomie in de gecombineerde WLTP-cyclus 210 km , met een elektrisch energieverbruik van 15,6 kWh / 100 km , terwijl de acceleratie van 0 tot 100 km/u in 17 seconden plaatsvindt en de maximumsnelheid 120 km / u bedraagt. Op technologisch vlak valt het 3,5 inch grote instrumentenpaneel op, gecombineerd met een 9,7 inch touchscreen voor infotainment. In Italië begint de prijs voor dit model bij 18.900 euro inclusief montage.

In 2025 wordt het aanbod uitgebreid met de introductie van de ultracompacte elektrische SUV Inster , maar de Hyundai i10 blijft het referentiemodel voor stadsauto's. Ondanks de afmetingen ( 3.670 mm lang, 2.425 mm wielbasis, 1.680 mm breed en 1.480 mm hoog, met vijf zitplaatsen en een bagageruimte met een inhoud van 252 tot 1.050 liter ) en de drie beschikbare uitvoeringen ( Connectline , Prime en N Line ), presenteert de My25- versie enkele inhoudelijke nieuwigheden. Onder de motorkap is er bijvoorbeeld keuze uit benzinemotoren met een 1.0 3-cilinder 63 pk verbrandingsmotor, met handgeschakelde vijfversnellingsbak (met een brandstofverbruik van 5.050 - 5.586 l / 100 km in de gecombineerde WLTP-cyclus, terwijl de CO2-uitstoot 114 - 126 g / km bedraagt) of automaat (brandstofverbruik van 5.243 - 5.936 l / 100 km , CO2-uitstoot van 119 - 134 g / km ), en 90 pk (turbo) voor de N Line- versie (brandstofverbruik van 5.418 - 5.461 l / 100 km , met een CO2-uitstoot van 123 - 124 g / km ), of de 61 pk LPG-versie (met een verbruik van 5.586 l / 100 km met benzine en 6,7 l / 100 km met vloeibaar petroleumgas, terwijl de CO2-uitstoot tussen de 126 en 108,3 g / km ligt). Naast een rijke uitrusting qua Adas en veiligheidssystemen, valt vanuit technologisch oogpunt het 8" touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto-connectiviteit in het midden van het dashboard op. In Italië begint de prijslijst bij 18.100 euro turnkey voor de Connectline- uitvoering met 1.0 driecilinder Mpi benzinemotor met handgeschakelde versnellingsbak, terwijl deze voor de LPG-versie begint bij 19.600 euro turnkey.

In de eerste helft van 2024 introduceerde Dacia de tweede generatie van de Spring op de markt, de elektrische stadsauto die verkrijgbaar is in vier uitvoeringen ( Expression , Extreme , Business en Cargo ) en met twee verschillende motoropties. Zelfs in Italië is het namelijk mogelijk om te kiezen tussen een synchrone permanente magneetmotor van 45 pk (33 kW, met 14 inch wielen en 113 Nm koppel) en de krachtigere 65 pk (48 kW, met 15 inch wielen en 125 Nm koppel), in beide gevallen gecombineerd met een compacte lithium-ionbatterij van 26,8 kWh. Volgens het Roemeense bedrijf dat eigendom is van de Renault- groep, garandeert deze in de gecombineerde WLTP-cyclus een maximale actieradius van 225 tot 228 km (en 305 km in de stad). Naast de acceleratie van 0 tot 100 km/u in 13,7 seconden , met een energieverbruik van 13,5 kWh / 100 km , is de Electric 65- versie uitgerust met een batterij die snel kan worden opgeladen bij een gelijkstroomlaadstation (DC, 30 kW) in 45 minuten (om van 20 naar 80% te gaan), terwijl het instapmodel met de 45 pk- motor in 19,1 seconden van 0 tot 100 km/u kan accelereren, met een aangegeven verbruik van 14,1 kWh / 100 km , en met batterijlaadtijden van 4 uur (van 20 tot 100% bij aansluiting op een wallbox met een laadvermogen van 7,4 kW), 6 uur en 50 minuten (met een wallbox van 3,7 kW) en 10 uur en 50 minuten (huishoudelijk stopcontact van 2,3 kW). kW). Ondanks de compacte afmetingen ( 3.701 mm lang, 2.423 mm wielbasis, 1.583 mm breed en 1.519 mm hoog, terwijl de bagageruimte een laadvolume heeft van 308 en, door de stoelen op de tweede rij neer te leggen, 1.004 liter ) is er aan boord voldoende ruimte voor vier personen, met een 7" digitaal instrumentenpaneel dat standaard is, gecombineerd met een 10" scherm met een Media Nav Live multimediasysteem voor infotainment, geplaatst in het midden van het dashboard in de midden- en topuitvoeringen. In Italië begint de prijslijst bij 17.900 euro kant-en-klaar voor de Electric 45- uitvoering in de Expression- uitvoering.

Suzuki Ignis is een ultracompacte SUV die in de eerste helft van 2020 in de showrooms verscheen, in zijn huidige versie. Het is een compacte auto (hij is 3.700 mm lang, met een wielbasis van 2.435 mm , 1.660 mm breed en 1.605 mm hoog, terwijl de kofferbak een laadvermogen heeft van tussen de 260 en 514 liter ) gemaakt met een enkele 1.2 Hybrid- motor bestaande uit een viercilinder verbrandingsmotor met een cilinderinhoud van 1.197 cc , die een maximaal vermogen van 83 pk (61 kW) en een koppel van 107 Nm kan leveren, gecombineerd met een batterij die is vergroot van 3 tot 10 Ah . Volgens de Japanse fabrikant bedraagt ​​het brandstofverbruik in de gecombineerde WLTP-cyclus 5 l / 100 km ( 5,5 l / 100 km met automatische transmissie), met een CO2-uitstoot van 112 g / km ( 122 - 124 g / km met automatische transmissie). De formule die voor deze stadsauto is gekozen, is die van vijf deuren en vier zitplaatsen in een passagierscompartiment dat wordt gekenmerkt door de aanwezigheid van een 7" touchscreen voor infotainment met Apple CarPlay en Android Auto-connectiviteit. De Suzuki Ignis Hybrid is in de Top- uitvoering verkrijgbaar in drie verschillende versies, respectievelijk met een handgeschakelde vijfversnellingsbak, voor een catalogusprijs vanaf 21.400 euro kant-en-klaar, met automatische transmissie (de prijs stijgt naar 22.900 euro ), of met Allgrip vierwielaandrijving, vanaf 23.400 euro .

De nieuwste versie werd in 2022 op de markt geïntroduceerd, met één motor en een rijk aanbod aan uitrustingsniveaus ( Active , Trend , Trend Air , Lounge , Lounge Air en Jbl Special Edition ), die het volledige assortiment van de Toyota Aygo X vormen. Onder de motorkap van deze vierzits stadsauto ligt namelijk een 1.0 driecilinder-in-lijn benzinemotor met een verbrandingsmotor die een maximumvermogen van 72 pk (53 kW) en een koppel van 93 Nm levert. Deze is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een continu variabele automatische transmissie (S-CVT). Volgens de Japanse fabrikant bedraagt ​​het brandstofverbruik in de gecombineerde WLTP-cyclus 4,8 l / 100 km (en 5 l / 100 km voor de versie met automatische transmissie), met een CO2-uitstoot van 109 g / km ( 113 g / km met S-CVT). De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 14,9 seconden ( 14,8 met automatische transmissie), terwijl de topsnelheid respectievelijk 158 en 151 km / u bedraagt. Dankzij de compacte afmetingen ( 3.700 mm lang, 2.430 mm wielbasis, 1.740 mm breed en 1.525 mm hoog, terwijl de bagageruimte een maximaal laadvermogen van 231 liter heeft) is deze ideaal voor gebruik in de stad. Vanuit technologisch oogpunt valt het 7 of 9 inch grote infotainmentscherm op, afhankelijk van de uitvoering. In Italië begint de prijslijst bij 18.950 euro voor de Active- uitvoering, kant-en-klaar.

De Leapmotor T03 is een van de nieuwe modellen die in 2024 op de Europese markt worden geïntroduceerd. Kenmerkend voor het debuut op het Oude Continent van deze compacte elektrische stadsauto (hij is 3.620 mm lang, met een wielbasis van 2.400 mm , 1.577 mm breed en 1.652 mm hoog, terwijl de kofferbak een laadvermogen heeft van tussen de 210 en 880 liter ) met vijf deuren en vier zitplaatsen, geassembleerd in de Poolse fabriek in Tychy, als onderdeel van een overeenkomst getekend met de Stellantis- groep, is de aanwezigheid van een enkele versie . De auto is uitgerust met een synchrone permanente magneetmotor van 95 pk (70 kW) met een maximumkoppel van 158 Nm. Deze is gecombineerd met een accu van 37,3 kWh. Deze kan in 36 minuten worden opgeladen bij een traditioneel gelijkstroomlaadstation (van 30 naar 80%, met een maximaal vermogen van 48 kW ) of in 3,5 uur met een lader van 6,6 kW . Er zijn vier rijmodi beschikbaar: Comfort , Eco , Sport en Standaard , met een maximale actieradius van 265 km in de gecombineerde WLTP-cyclus en 395 km in de stad. De rijke standaarduitrusting omvat 15-inch lichtmetalen velgen, een 42-inch panoramisch dak met elektrische zonnescherm, de belangrijkste nieuwste generatie ADAS en een 8-inch LCD-instrumentenpaneel gecombineerd met een 10,1-inch centraal touchscreen. Drie kleuren zijn beschikbaar ( Light White , Starry Silver en Glacier Blue ) voor de carrosserie, de prijslijst begint bij 18.900 euro turnkey.