Sluiting H4: overeenkomst met Sdag om impact te beperken

"In afwachting van de start van de infrastructuur- en wegdekverbeteringen op de Sloveense snelweg H4 richting Gorizia, bevestigd voor 18 augustus, hebben we deze overeenkomst goedgekeurd. Deze overeenkomst biedt gratis toegang voor iedereen die gebruikmaakt van de parkeerplaatsen die zijn uitgerust voor douaneafhandeling. Dit zal het concurrentievermogen van de grensovergang bij Gorizia en de activiteiten van SDAG Spa, een intermodaal logistiek platform van 650.000 vierkante meter met een breed scala aan diensten voor internationale handel en weg- en spoorvervoer, voornamelijk van en naar Centraal- en Oost-Europa, versterken." Dit verklaarde Cristina Amirante, regionaal raadslid voor Infrastructuur en Territorium, naar aanleiding van de door de regionale raad goedgekeurde resolutie over de overeenkomst betreffende de verplichtingen en voorwaarden om de vrije toegang van het bedrijf tot parkeerplaatsen te garanderen, gericht op het beperken van de gevolgen van de sluiting van de snelweg H4 in Slovenië voor de bouw en het verminderen van de verkeerscongestie. Volgens de planning zal de bouw 100 dagen duren en zou de snelweg daarom rond eind november 2025 weer normaal open moeten zijn voor het verkeer.

Een tweede afsluiting is momenteel gepland voor eind juli 2026 en zal 120 dagen duren. Door de afsluiting van de snelweg H4 ondervindt het lichte verkeer geen hinder en kan het doorrijden op de snelweg, terwijl vrachtvoertuigen van meer dan 3,5 ton (zware vrachtwagens) die richting de grensovergang Vrtojba/Sant'Andrea rijden, hun reis via de Sloveense snelweg A1 moeten voortzetten. Dit zal leiden tot een aanzienlijke concentratie van zware voertuigen bij de grensovergang Sezana/Fernetti (provincie Triëst) en in de bijbehorende interportinfrastructuur en douanekantoren, wat zal leiden tot verkeersopstoppingen op alternatieve routes en tegelijkertijd negatieve gevolgen zal hebben voor de lokale economie van Gorizia en, meer in het algemeen, de getroffen regio's.

"Om de SDAG te compenseren voor de inkomstenderving, zal de regio deze dienst verlenen. Dankzij de samenwerking met de douane zullen er ook faciliteiten beschikbaar zijn voor personeel en de beschikbaarheid van douaneformaliteiten. Dit zal een locatie die door de sluiting van dit snelweggedeelte gedurende ongeveer drieënhalve maand weinig gebruikt zal worden, aantrekkelijker maken", aldus Amirante. De raadslid herinnerde eraan dat de kritieke situatie die is ontstaan door de sluiting van de Sloveense snelweg H4 vanwege de aanleg van wegen, het onderwerp is geweest van talrijke initiatieven van de regio, overheidsinstanties en andere autoriteiten, waaronder de betrokkenheid van Italiaanse en Sloveense ministeriële instellingen. Deze gesprekken hebben onder andere geleid tot een verkorting van de sluitingsperiode voor weginfrastructuurwerkzaamheden van twee jaar naar zeven maanden (in de jaren 2025 en 2026). De kwestie is ook onder de aandacht gebracht van de technische commissie van de Algemene Logistieke Staten van Noordoost-Engeland, waar ook een vertegenwoordiger van het Ministerie van Transport aanwezig is, en is onderwerp van een overlegtafel met logistieke dienstverleners in de regio Gorizia. De kosten die voortvloeien uit de overeenkomst worden gedekt door een totaalbedrag van € 250.000,-.