Giro d'Italia, in Tagliacozzo Juan Ayuso stapte niet op de pedalen

De berg is vooral een kwestie van vertrouwen. Het is als je loopt, het is als je trapt, het is vooral als je een grote ronde fietst met het idee om als eerste over de finish te komen. En het is een kwestie van vertrouwen, want de berg trekt zich niets aan van menselijke ambities of wat dan ook, de berg is zelfvoorzienend.

De renners van Red Bull – Bora – hansgrohe hadden er alle vertrouwen in dat Primoz Roglic goede kansen had: vanaf de start stonden zij voorop om te bepalen wie kon ontsnappen en wie niet. De ploeg Lidl-Trek en vooral Mads Pedersen – die in de roze trui kilometerslang de wind in het gezicht voelde aan kop van de groep – hadden vertrouwen in de kansen van Giulio Ciccone. En ook die van Ineos Grenadiers in Egan Bernal en die van Bahrein – Victorieus in Antonio Tiberi. Om de beurt namen ze het voortouw in de achtervolging op Paul Double, Gianmarco Garofoli, Gijs Leemreize, Nicolas Prodhomme, Christian Scaroni en Alessandro Tonelli. Deze waren 's ochtends vertrokken op zoek naar wat er zo vaak was gebeurd, de groep die geen interesse had in de voorhoede van de eerste bergetappe van de Giro d'Italia. Maar vandaag niet. Vandaag moesten we begrijpen hoe we zelf waren, we moesten begrijpen hoe anderen waren en bovenal moesten we anderen laten twijfelen aan hun toestand . Omdat we weten dat onzekerheid soms pijnlijker is voor je benen dan een klim.

De enigen die ons geen vertrouwen gaven, waren de medewerkers van UAE Team Emirates. Dat hadden ze niet nodig. Ze wisten heel goed dat het heel goed ging met Juan Ayuso en ze dachten dat het weinig zin had om even adem te halen. Het was alleen nog wachten op de laatste tweeënhalve kilometer van de slotklim. Ze wachtten er alleen nog maar op dat de weg onder de wielen van de lopers behoorlijk zou gaan klimmen. Dan zouden de Spanjaarden het wel regelen. Alles verliep zoals het hoorde. In ieder geval voor UAE Team Emirates.

Uit solidariteit met de renners die de Giro d'Italia rijden, hebben we besloten om het verhaal van de etappes van de Giro d'Italia te vertellen door dezelfde inspanning te leveren als zij: één letter per meter hoogteverschil. Hieronder leest u het verhaal van de zevende etappe, Castel di Sangro – Tagliacozzo, 168 kilometer en 3.500 meter hoogteverschil, in 3.500 tekens (inclusief spaties).

Ayuso keek lange tijd met grote sereniteit toe hoe zijn tegenstanders probeerden te bewijzen dat ze de juiste benen hadden . Hij bleef verborgen en ademde zo min mogelijk in. Alsof hij onopgemerkt wilde blijven en ervoor wilde zorgen dat iedereen zijn aanwezigheid zou vergeten. Hij verscheen alleen als hij het nodig vond, als verstoppertje spelen geen zin meer had. Dat wil zeggen, toen Egan Bernal op de ouderwetse manier begon met fietsen, toen het leek alsof de toekomst alleen aan hem en hem alleen lag , voordat Tadej Pogacar en Jonas Vingegaard de beste klimmers ter wereld werden en, bovenal, voordat een toeristenbus zijn wens om de bergen te verkennen in de weg zat .

Pas op dat moment besloot de Spanjaard dat hij het maximum werd van de hoop van anderen. Ayuso voegde simpelweg een tandwiel toe aan het tandwiel dat hij aan het trappen was en liet vervolgens zijn benen het trappen doen. Hij ging op de pedalen zitten en kwam snel weer vooraan terecht. Zittend op de pedalen versnelde hij verder naar de eenzaamheid die de eerste met vreugde verwelkomde. Bernal, Ciccone en Tiberi beseften meteen dat er niets aan gedaan kon worden. Zelfs Isaac Del Toro begreep dit, maar hij was er wel tevreden mee. Voor hem reed zijn teamgenoot en op dat moment hoefde hij maar één ding te doen: hem volgen en zo dichtbij mogelijk, maar wel op afstand, blijven. Hij gaf hem 4” (10 cm), precies de juiste hoeveelheid om hem gerust te stellen: jij bent de kapitein.

Roglic zag dit alles van verre. Hij bleef verstoppertje spelen tot het einde. Het is nog maar de vraag of dit aan zijn benen lag of aan zijn wens om zijn jonge tegenstander te misleiden. Er zijn genoeg bergen om te ontdekken. Intussen kleedde hij zich in het roze.

Meer over deze onderwerpen: