De elektrische aanhanger die de fiets duwt, kinderen vervoert en uw boodschappen vervoert

Martí Figueras
Je hoeft niet in de toekomst te leven om je fiets de kinderen en je boodschappen te laten vervoeren, en je een zetje te geven als je benen zwak worden . Soms heb je gewoon een slimme fietskar nodig, eentje die voor je duwt, alles draagt en opvouwbaar is als een kinderwagen wanneer je aankomt. Sommige mensen zien ze als simpele accessoires, maar de waarheid is dat deze nieuwe elektrische fietskarren ontworpen zijn om ons leven een beetje makkelijker te maken. En dat lukt. Met deze fietskarren kan elke fiets een echt gezinsvoertuig worden: praktisch, stil en verrassend comfortabel.
Een van de nieuwste voorbeelden is de Convoy C.01, een elektrische aanhanger die onlangs in Europa werd onthuld op de Eurobike-beurs in juni. Hij wordt geproduceerd door de Britse startup Micro Mobility Labs, een jong bedrijf opgericht in 2024 door twee fietsers en productontwerpers, Jon O'Toole en Josh Richards, met een duidelijk idee: traditionele fietsen veel nuttiger maken zonder hun essentie te verliezen.

In tegenstelling tot andere, omslachtiger oplossingen, transformeert de Convoy je fiets niet voorgoed, maar alleen wanneer je hem nodig hebt. Hij wordt zonder gereedschap bevestigd aan de achteras van een speciaal systeem en verandert elke conventionele fiets in een paar seconden in een elektrische bakfiets. Een soort verlengstuk met wielen dat je niet alleen begeleidt, maar je ook voortstuwt.
De aanhanger heeft twee zijcompartimenten die geschikt zijn voor het vervoeren van vracht of zelfs twee kleine kinderen, en biedt dankzij de geïntegreerde motor en accu een actieradius tot 30 km. Wanneer hij niet nodig is, kan hij eenvoudig worden gedemonteerd en als een winkelwagentje worden meegenomen.
Eenmaal aangekoppeld, maakt de aanhanger gebruik van een automatisch stuursysteem dat ervoor zorgt dat hij zijdelings uitgelijnd blijft met het achterwiel van de fiets. Een sensor in de vork detecteert veranderingen in de hoek van het voorwiel wanneer de fietser het stuur draait en activeert draadloos een stuurbekrachtiging die de hoek van het 14-inch wiel van de aanhanger aanpast.

Het konvooi blijft echter zelfstandig verticaal bewegen om zich beter aan te passen aan oneffen oppervlakken en oneffenheden in het terrein te absorberen.
Boodschappen zoals boodschappen kunnen worden vervoerd in twee zijvakken die aan de bagagedrager zijn bevestigd. Deze bagagedrager is tevens voorzien van twee kinderzitjes voor het vervoer van kleine kinderen. Voor een betere zichtbaarheid is de bagagedrager voorzien van een geïntegreerd achterlicht ter grootte van een autokoplamp.
Qua ondersteuning beschikt de aanhanger over een 250 watt naafmotor in het wiel, die de trapkracht van de fietser verlicht. Deze motor wordt automatisch geactiveerd door een koppelsensor in het crankstel en biedt ondersteuning tot een maximale snelheid van 25 km/u. De geïntegreerde accu biedt een actieradius van ongeveer 30 km op één acculading.

Wanneer de Convoy niet aan de fiets is bevestigd, kan hij als handkar worden gebruikt, rustend op de motor voor eenvoudig transport. Hij kan ook rechtop op de standaard worden gezet of verticaal op de achterkant worden opgeborgen, wat erg handig is als de ruimte beperkt is.
Alsof dat nog niet genoeg is, beschikt hij over een app waarmee je het niveau van de elektrische ondersteuning kunt kiezen, je snelheid, afstand en acculading kunt controleren. Je kunt ook een digitaal antidiefstalsysteem voor de wielen van de aanhanger activeren.
Na de presentatie op Eurobike stelde Micro Mobility Lab de Convoy C.01 open voor reserveringen met een aanbetaling van € 100, voor een eerste oplage van 500 stuks. De uiteindelijke prijs ligt rond de € 2.200.
lavanguardia