Een echtpaar kreeg een boete omdat ze hun bestuurderskaart verwisselden om geen pauzes te hoeven nemen.

Het goederenvervoer over de weg vervoerde vorig jaar meer dan 1,6 miljard ton in Spanje. Vanwege het belang van deze sector moeten beroepschauffeurs daarom een ​​digitale kaart hebben die hun uren achter het stuur van hun voertuigen registreert en ook de verplichte rusttijden weergeeft.

Daarom voert de verkeerseenheid van de Guardia Civil preventieve controles uit op deze bestuurders om ervoor te zorgen dat ze zich aan de regelgeving houden, en soms komen ze voor verrassingen te staan. Zo werd een stel uit León in februari door de Guardia Civil betrapt op rijden met verwisselde digitale bestuurderskaarten , allemaal met als doel pauzes te vermijden en meer uren achter het stuur te krijgen.

Welke straf kan het huwelijk krijgen?

De Groep voor Verkeersonderzoek en -analyse (GIAT) van Galicië onderzoekt hen op grond van de vermeende daders van een misdrijf van documentvervalsing dat is geclassificeerd in Hoofdstuk II "documentvervalsing" van het Spaanse Wetboek van Strafrecht , en meer specifiek in "Artikel 1. Vervalsing van openbare, officiële en commerciële documenten."

Artikel 392 bepaalt daarom dat "iedereen die zich schuldig maakt aan een van de vervalsingen beschreven in de eerste drie leden van artikel 390, afdeling 1, wordt gestraft met een gevangenisstraf van zes maanden tot drie jaar en een geldboete van zes maanden tot twaalf maanden." In dit geval is er sprake van een overtreding van de eerste alinea van artikel 390 : "Het wijzigen van een document in een van de essentiële elementen of vereisten ervan."

Welke andere straffen kunnen hen opgelegd worden?

Aan de andere kant beschouwen de Land Transport Regulation Act en de bijbehorende regelgeving het gedrag van het echtpaar als een zeer ernstige overtreding , omdat ze "niet het bijbehorende bestuurdersformulier of de bijbehorende kaart in de tachograaf hadden gestoken, indien vereist, een formulier hadden ingestoken zonder de voor- en achternaam van de bestuurder te hebben genoteerd, of niet de bijbehorende bestuurdersformulieren of -kaarten van een andere bestuurder hadden ingestoken".

Voor dergelijke handelingen kunnen ze boetes krijgen variërend van 2.001 tot 6.000 euro . Kortom, de Guardia Civil heeft automobilisten eraan herinnerd dat de digitale bestuurderskaart een persoonlijk elektronisch document is en alleen door de houder ervan kan worden gebruikt.

Wat is een tachograaf in een vrachtwagen of bus?

Wat is de CAP, het verplichte certificaat om als chauffeur te mogen werken?

Het Certificaat van Vakbekwaamheid (CAP) is een verplicht document voor iedereen die beroepshalve een voertuig bestuurt voor het vervoer van goederen of personen, zowel in Spanje als in andere landen van de Europese Unie . Met andere woorden, elke vrachtwagen-, bus- of opleggerchauffeur die hiervoor betaald krijgt, moet over dit certificaat beschikken.

De CAP bevestigt dat chauffeurs de nodige training hebben afgerond om hun werk veilig, efficiënt en in overeenstemming met de huidige Europese regelgeving uit te voeren. Uiteindelijk is de CAP verplicht voor chauffeurs van professionele wegtransportvoertuigen die een rijbewijs C1, C, D en de bijbehorende combinaties met +E nodig hebben.