Achteruitkijkspiegeljournalistiek

Een paar maanden geleden vertelde de website equinoxmagazine.fr anekdotes over taxichauffeurs in Barcelona. Het was een oefening in vriendelijk roddelen, waarbij enkele momenten uit deze business aan het licht kwamen. Een chauffeur die Zidane niet herkende en, omdat hij hem bekend voorkwam, hem vroeg of hij de ster was van een Mango-reclame. Een groot gezin dat twee grote taxi's bestelde en bij aankomst op station Sants, net als in de film Home Alone , ontdekte dat ze hun jongste zoon waren vergeten. Een spraakzame klant die na een lang gesprek met de taxichauffeur zijn kunstgebit op de achterbank liet liggen. En een paar anekdotes over het ongeduld van geliefden die niet kunnen wachten tot ze bij hun hotel of huis zijn en een passie tonen die de taxichauffeur tot een voyeur in de achteruitkijkspiegel maakt.

Ik moest aan deze verhalen denken toen ik zag hoe Santos Cerdán en zijn advocaat, Benet Salellas, maandag uit een taxi in Madrid (wit, met de rode streep ter ere van de vlag van Castilië) stapten voordat ze voor het Hooggerechtshof getuigden. Het is een iconisch moment van deze wrede directheid die, vermomd als nieuws, vermeende verdachten – dat wil zeggen, onschuldig geachte mensen – vervolgt en hen veroordeelt tot wat dezelfde media die dit doen, de "tv-nieuwsstraf" noemen. In dit geval moeten de protagonisten er rekening mee houden dat ze onder de loep zullen worden genomen. Cerdán en Salellas handelden vanzelfsprekend en niemand vermoedde dat Cerdán kort daarna in voorlopige hechtenis naar de gevangenis zou worden gestuurd. Dat ze voor een conventionele taxi kozen en niet voor een van die VTC's waar Tito Álvarez zo dol op is (ik ben altijd verbaasd geweest over de naam VTC, Vehicle for Transport with Driver, alsof taxi's niet per se dat zouden zijn), leek mij een weloverwogen detail om afstand te nemen van het typische elitarisme van de zwarte auto met getinte ramen, chauffeurs met zonnebrillen en een team van bodyguards.

Ik begrijp dat het tot de gedragsregels van taxichauffeurs behoort dat ze niet mogen vertellen wat er in hun voertuig gebeurt.

Ik begrijp dat het tot de gedragsregels van taxichauffeurs behoort dat ze een zekere mate van vertrouwelijkheid handhaven en niet onthullen wat er in de auto gebeurt. Als regelmatige taxigebruikers weten we dat chauffeurs de behoefte kunnen voelen om anekdotes te vertellen, soms met een respectvolle, algemene verwijzing en soms met details, gebaren, namen, achternamen en zelfs beledigingen. Jaren geleden, vóór dit vertrouwelijke respect, werden verborgen camera's gebruikt om misbruik (door chauffeurs) of misdrijven (door passagiers) op te sporen, wat leidde tot klachten en vervolgens materiaal vormde voor morbide entertainment.

Lees ook

De bekentenissen en het opsporen van taxichauffeurs leverden talloze documentaires op en zelfs een HBO-serie die, als ik me goed herinner, gebaseerd was op het dagboek van een taxichauffeur uit New York. Maar als we zouden weten wat Salellas en Cerdán vlak voor hun aantreden bij het Hooggerechtshof – en zoveel andere huidige protagonisten – bespraken, zouden we toegang hebben tot informatie die ons zou helpen de realiteit te begrijpen, via de achteruitkijkspiegel van de taxichauffeur.