De Chinese autofabrikant Changan zal tegen 2025 80 vestigingen in Mexico hebben.

Ondanks de vertraging op de Mexicaanse verkoopmarkt, streeft de Chinese autofabrikant Changan Mexico ernaar zijn marktaandeel met 1 procentpunt te vergroten door de verkoop van nieuwe hybride-eenheden die het in de komende maanden op de Mexicaanse markt introduceert. Het doel is om van Mexico het distributiecentrum voor Latijns-Amerika te maken.

Met de introductie van haar nieuwe duurzame mobiliteitstechnologie genaamd iDD (Intelligent Dual Drive), die zorgt voor een grotere autonomie in elektrische batterijen, heeft Changan van het hoofdkantoor de opdracht gekregen om het voertuig te produceren, te ontwikkelen in haar ontwikkelingscentrum en op de markt te brengen in het land en in Latijns-Amerikaanse landen.

Alfredo Portillo, marketingdirecteur bij Changan Mexico, zei dat het project voor de productielocatie in Mexico nog steeds in onderhandeling is; Alleen het hoofdkantoor in China wacht af hoe de internationale handel zich zal ontwikkelen voordat er beslissingen worden genomen.

"Mexico is een prioriteit, een prioritaire markt, en daarom introduceren we verschillende modellen en energiebronnen. Het idee is om te groeien; we hebben een nog agressiever groeiplan met distributeurs. Momenteel hebben we 67 verkooppunten en het doel is om dit jaar uit te groeien tot 80 verkooppunten", aldus de directeur.

Tijdens de lancering van vier nieuwe technologiemodellen en twee verbrandingsmodellen benadrukte Changan dat het bedrijf in de rest van 2025 nog meer eenheden op de markt zal brengen, aangezien Mexico een aantrekkelijke markt is voor verkoop en groei.

Eind april rapporteerde Changan een groei van 142% ten opzichte van vorig jaar. "We hebben 1% marktaandeel bereikt, het is de bedoeling dat we ongeveer 2% bereiken", zei hij in een interview.

Changan zal in 2025 negen voertuigen op de markt brengen voor Mexicaanse consumenten, waarbij de nadruk ligt op hybride technologie, waar de meeste vraag naar is, en één volledig elektrisch voertuig.

Een van de meest opvallende auto's van het merk is de Deepal S07, Changans eerste elektrische voertuig in Mexico. Tegelijkertijd breidde Changan zijn portfolio uit met de introductie van de modellen Alsvin, Honor S, Hunter Work en Hunter Chasis. Deze voertuigen zijn ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de last-milesector en bedrijfsvloten.

Van de modellen CS35 Plus en CS55 Plus heeft Changan respectievelijk 212 en 92 exemplaren verkocht. Daarmee versterkte hij hun positie als belangrijkste SUV's voor het Chinese merk, zegt hij.

Portillo kondigde aan dat Changan van plan is om de activiteiten in heel Latijns-Amerika over te nemen vanuit het Mexicaanse hoofdkantoor, zodat we ze hier vandaan kunnen aansturen. Onze prioriteit is om te groeien in Mexico.

—Wanneer zou Mexico een Latijns-Amerikaans knooppunt kunnen worden?

- We hebben binnenkort industrialisatieplannen en ik geloof dat dit ons zal helpen om Mexico te consolideren als matrix, niet alleen van Mexico, maar ook van heel Latijns-Amerika.