De EU heeft nog steeds geen handelsovereenkomst met de VS, slechts enkele dagen voor het einde van de wapenstilstand.

Tijdens het bezoek van de commissarissen aan de Deense stad Aarhus ter gelegenheid van de start van het zes maanden durende Deense voorzitterschap van de Raad van de EU, was er één opvallende afwezigheid: Handelscommissaris Maros Sefcovic. Zijn afwezigheid was terecht: hij was in Washington om de Amerikaanse autoriteiten te ontmoeten en te proberen terug te keren met een basis voor een handelsakkoord, slechts enkele dagen voor 9 juli, de deadline om de door de VS dreigende tariefverhoging te voorkomen.

Tot nu toe hebben Sefcovics ontmoetingen met de Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent, minister van Handel Howard Lutnick en handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer geen witte rook opgeleverd. Volgens de officiële informatie van Olof Gill, woordvoerder van de Commissie voor Handel, is er tijdens deze laatste reis "voortgang geboekt in de richting van een principeakkoord" voor woensdag – waarover later meer details zouden volgen – en waarover de Commissie de ambassadeurs van de Zevenentwintig vrijdagmiddag ongeveer een uur heeft ingelicht. Na het nodige overleg "zal de Commissie nu in het weekend opnieuw met de Verenigde Staten over de inhoud spreken." "Tegelijkertijd bereiden we ons voor op de mogelijkheid dat er geen bevredigend akkoord wordt bereikt", merkte Gill op. De ambassadeurs zouden maandag opnieuw bijeen kunnen komen als er in het weekend vooruitgang wordt geboekt.

Antidumpingmaatregelen China verhoogt invoerrechten op Europese brandewijn naar 35%

Het Chinese ministerie van Handel kondigde gisteren de invoering aan van antidumpingstarieven van 27,7% tot 34,9% op de import van brandewijn uit de Europese Unie vanaf 5 juli 2025. Het ministerie gaf echter ook aan dat de nieuwe tarieven niet van toepassing zullen zijn op bedrijven die "prijsverbintenissen" hebben bereikt. Volgens Peking zullen deze tarieven op de import van brandewijn uit de EU variëren tussen 27,7% en 34,9%, inclusief 32,2% voor Bodegas Osborne, Bodegas Fundador en Miguel Torres. China stelt dat Europese brandewijn tegen een kunstmatig lage prijs is geïmporteerd en dat dit een geval van oneerlijke concurrentie is. Deze protectionistische maatregel volgt op het besluit van de Europese Unie om tarieven tot 45% op te leggen aan elektrische voertuigen die in China worden geproduceerd. Europese bedrijven hebben, om de tarieftoeslag te vermijden, al verzoeken om prijsverbintenissen ingediend bij de onderzoekende autoriteit. Zij zullen dus geen antidumpingstarieven hoeven te betalen als zij distillaten naar China exporteren tegen een prijs die niet lager is dan de beloofde prijs. Peking waarschuwt dat er tarieven zullen worden geheven als ze zich hier niet aan houden.

Andere diplomatieke bronnen wijzen erop dat de situatie ingewikkeld is, hoewel er aan beide kanten een bereidheid is om door te gaan. De VS probeert namelijk nog steeds aanzienlijke tarieven op te leggen aan een groot aantal sectoren, zoals de Europese auto-industrie – Trump is geobsedeerd door Duitse auto's – terwijl ze openstaan ​​voor de wens om ze bij andere sectoren te schrappen.

Europa gaat ervan uit dat het, net als het Verenigd Koninkrijk, 'wederkerige' tarieven van 10% moet accepteren.

Dit alles terwijl Europa altijd minimaal 10% "wederkerige" invoerrechten zou moeten accepteren, zoals het Verenigd Koninkrijk deed. De Financial Times merkte ook op dat de VS dreigen met invoerrechten van 17% op landbouwproducten.

Tegelijkertijd waarschuwde de Amerikaanse president Donald Trump aan de andere kant van de Atlantische Oceaan dat zijn regering brieven zou gaan sturen naar landen waarmee geen handelsovereenkomst is gesloten om hen te informeren over de tarieven die zij van plan is op te leggen. Hij gaf aan dat er ongeveer twaalf brieven per dag zouden komen en dat de hoogte van de nieuwe tarieven "zou kunnen variëren van tarieven van 60 of 70% tot tarieven van 10 tot 20%", en in sommige gevallen hoger zal zijn dan de tarieven die op de zogenaamde "Bevrijdingsdag" afgelopen april werden aangekondigd.

Brussel is zich ervan bewust dat een handelsverdrag met de Verenigde Staten zal resulteren in een slechtere situatie voor Europa dan vóór Trumps terugkeer in het Witte Huis, en dit wordt nu al geabsorbeerd. Ten eerste innen de Verenigde Staten steeds meer van de tarieven die tijdens deze wapenstilstand van kracht blijven – 10% "wederkerig" voor de EU, 50% voor staal en aluminium en 25% voor auto's – en de regering-Trump wil deze inkomsten niet opgeven.

Volgens de Financial Times dreigt Trump met invoerrechten van 17% op landbouwproducten.

De vraag is echter hoeveel erger het nog zal worden. Verschillende landen verkiezen een tarievenoorlog boven een slechte deal waarbij de EU te veel verliest. Andere landen, met name Duitsland, dringen aan op een snelle overeenkomst, zelfs als die slecht is, omdat hun industrieën zwaar worden getroffen door de huidige tarieven. Hoe dan ook, iedereen hier weet dat in Washington niets definitief is totdat Trump het ondertekent, en zelfs dan niet. Bovendien is de onvoorspelbaarheid van de president een van de factoren die sommige landen doet geloven dat het ondertekenen van wat dan ook geen garantie voor vrede is.

Als alles goed gaat, wordt er al gesproken over een bliksembezoek van Europees Commissievoorzitter Ursula von der Leyen om de mogelijke overeenkomst met Trump op een gegeven moment in scène te zetten. Er zijn nog geen voorbereidingen en de president heeft een druk schema, maar het is logisch om te verwachten dat de tariefovereenkomst voorrang krijgt.