De visserij draagt 53,6% bij aan de economische groei van het grootstedelijk gebied van Nuevo León

Monterrey, NL. De komst van de Mexicaanse autofabrikant KIA in 2015 en het Ternium Industriecentrum hebben het plattelandslandschap van Pesquería compleet veranderd. Van een stad met slechts 20.800 inwoners in 2010, steeg het inwonersaantal tot 147.624 in 2020. Daarmee is het de gemeente met de hoogste ultragroei van het hele land, volgens de Intercensus Census van 2025.
Volgens schattingen van de UANL School of Economics, gebaseerd op NASA-satellietbeelden, bedroeg de bijdrage aan de economische groei van de regio tussen 2012 en 2021 53,6%. Deze schattingen zijn gebaseerd op NASA-satellietbeelden, die de toename van de nachtelijke helderheid hebben gemeten.
Edgar Mauricio Luna Domínguez, directeur van het Centrum voor Economisch Onderzoek (CIE) van de UANL, legde aan El Economista uit dat deze analyse met behulp van lichtkaarten het mogelijk maakt om de economische activiteit te schatten. In het geval van Pesquería bleek de groei veel hoger te zijn dan in andere grootstedelijke gemeenten.
Ze verduidelijkte echter dat de Pesquería-gegevens werden gepresenteerd door Joana Chapa, directeur van de UANL School of Economics, voor de periode 2012-2021.
"We hebben de lichtsterkte (van grootstedelijke gemeenten) voor het eerst in 2012 in kaart gebracht en vervolgens het equivalent van de lichtsterkte berekend in termen van economische activiteitsgroei, overeenkomend met 2024. Als resultaat van deze analyse zullen we over enkele weken de economische activiteitsindex publiceren", benadrukte Luna Domínguez.
De gemeenten waar de bevolking explosief groeideBij analyse van andere gemeenten met een extreme groei, gebaseerd op gegevens van de INEGI Volks- en Woningtelling, bleek dat El Carmen groeide van 16.092 inwoners in 2010 naar 104.478 in 2020, waarmee het de gemeente met de op één na hoogste bevolkingsgroei is. Ciénega de Flores volgde met een groei van 24.526 inwoners naar 68.747 inwoners in 2020.
Volgens de volkstelling van INEGI groeide de bevolking van García van ruim 90.000 naar ruim 397.000; de bevolking van Juárez verdubbelde tussen 2010 en 2020 van 150.000 naar 308.285; en groeide de bevolking van Apodaca van 467.157 in 2010 naar 536.436 in 2020.
Ongelijke economische groeiDeze versnelde bevolkingsgroei in verschillende gemeenten in het grootstedelijk gebied ging ook gepaard met een toegenomen deelname aan economische activiteiten in de metropool, gedreven door de komst van nieuwe industrieën, woningbouw en andere diensten.
De directeur van het Centrum voor Economisch Onderzoek van de UANL legde uit dat Monterrey volgens de lichtsterktekaart nog steeds de gemeente is met de grootste economische bijdrage aan het grootstedelijk gebied. Het aandeel is echter afgenomen: in 2012 was het nog 25,3% en in 2024 was het gedaald tot 21,2%.
Apodaca behoudt zijn op één na grootste economische bijdrage aan het grootstedelijk gebied, met 17,2% in 2024, slechts 0,8 procentpunt lager dan in 2012. Deze gemeente onderscheidt zich door het grootste aantal industrieterreinen, dankzij de nabijheid van Monterrey International Airport.
García steeg in deze periode van de zesde naar de derde plaats, met een stijging van 7,37% naar 10,8%, dankzij de vestiging van de automobiel-, staal- en geavanceerde maakindustrie, en een sterke groei van de woningbouw. Guadalupe volgt met 9,84% in 2024 – de gemeente die door het Duitse bedrijf ZF is uitgekozen vanwege het multifunctionele automotive centrum – en Escobedo met 9%, dankzij de uitbreiding naar industrieterreinen en -wijken.
Ook opvallend waren de stijgingen in Juárez, die stegen van 7,24% naar 8,23%, en Santa Catarina, die stegen van 6,93% naar 8,85%. Deze stijgingen werden veroorzaakt door de verwachtingen rondom de Tesla-assemblagefabriek, waarvan de installatie nog moet plaatsvinden.
De uitdagingen voor gemeenten met een hoge groeiDe snelle groei van stedelijke gebieden in de gemeenten Pesquería, Ciénega de Flores, García, Juárez, Escobedo en Apodaca overschrijdt de capaciteit van basisvoorzieningen zoals drinkwater, vuilnisophaal, straatverlichting, vervoer en toegang tot scholen. In het centrum van Monterrey, waar voldoende infrastructuur aanwezig is, is er een probleem met leegstaande woningen.
Edgar Luna was van mening dat stadsplanning op alle drie de bestuursniveaus gecoördineerd moest worden . Momenteel neemt elke gemeente de beslissingen, en wanneer regeringen veranderen, verandert ook het beleid.
"Deze fragmentatie beperkt de benutting van schaalvoordelen en zorgt voor ongelijkheid in de verdeling van diensten en infrastructuur, wat rechtstreeks van invloed is op de levenskwaliteit van de bevolking", benadrukte Luna Domínguez.
Eleconomista