Tarieven op aluminium en staal maken bouw duurder

De verhoging van de tarieven op staal en aluminium door de Verenigde Staten zal de kosten van bouwprojecten verder doen stijgen.

Luis Méndez Jaled, voorzitter van de Mexicaanse Kamer van Koophandel voor de Bouwsector (CMIC), uitte zijn bezorgdheid over de invoering van invoerrechten van 25% op Mexicaans staal en aluminium, die ingaan op 12 maart 2025 en oplopen tot 50% vanaf 4 juni. Volgens Méndez zullen deze tarieven een aanzienlijke impact hebben op de sector doordat ze de kosten van belangrijke inputs zoals staal en aluminium verhogen. Deze inputs vertegenwoordigen 20% tot 30% van de totale uitgaven aan bouwprojecten.

Hij waarschuwde dat dit de kosten voor de bouw van woningen met 3% tot 4% zou kunnen laten stijgen, de bouwkosten met 5% tot 6% en de infrastructuurkosten met maximaal 10%. Dit zou gevolgen hebben voor projecten zoals havens, luchthavens, wegen en spoorwegen .

Méndez merkte ook op dat de tarieven het bruto binnenlands product (bbp) van de bouwsector met 3,5% tot 5% zouden kunnen verlagen, wat een impact op het nationale bbp van maximaal 0,3 procentpunt zou hebben . Hij waarschuwde er ook voor dat deze maatregel onzekerheid creëert en het concurrentievermogen van Mexico in de internationale handel aantast, aangezien 82,5% van de Mexicaanse staalexport bestemd is voor de Verenigde Staten.

De leider sprak zijn steun uit voor de regering van president Claudia Sheinbaum bij het zoeken naar oplossingen om de effecten van tarieven te verzachten, de dialoog te bevorderen en de naleving van de USMCA-overeenkomsten te bevorderen. Hij pleitte ook voor strategieën om het regionale concurrentievermogen te versterken en de economische ontwikkeling, investeringen en werkgelegenheid in het land te beschermen.

Geraadpleegde deskundigen waren het erover eens dat de tariefsverhogingen gevolgen zullen hebben voor de economische groei van Mexico en ook voor staten met een sterke industriële activiteit, zoals Jalisco.

Afgelopen dinsdag heeft de Amerikaanse president Donald Trump Trump ondertekende een uitvoerend bevel om de ad-valoremtarieven op de import van staal en aluminium te verdubbelen van 25% naar 50%.

Analisten legden uit dat deze maatregel niet alleen schadelijk is voor de belangrijkste handelspartners van het land, zoals Mexico en Canada, maar ook voor landen als China, de op één na grootste leverancier van aluminium aan de Verenigde Staten .

Gabriela Siller, directeur Economische en Financiële Analyse bij Banco Base, is van mening dat de tariefverhoging een politieke ondertoon lijkt te hebben, aangezien het Amerikaanse Hooggerechtshof het initiatief van president Trump heeft geblokkeerd. Ze merkte op dat deze beslissing negatieve gevolgen zal hebben voor de groei van de Mexicaanse economie en zou kunnen leiden tot een daling van de export van staal, aluminium en andere industriële goederen.

De Mexicaanse metaalproductiesector onderscheidt zich wereldwijd.

In 2023 was Mexico de 15e grootste staalproducent ter wereld, met een productie van ongeveer 16,2 miljoen ton.

Hoewel dit cijfer een lichte daling op jaarbasis vertegenwoordigt, bedreigen de recente Amerikaanse tarieven – die van 25% naar 50% stegen – meer dan 20 miljard dollar aan export en 380.000 banen.

Wat aluminium betreft, bedroeg de Mexicaanse export in 2024 in totaal 2,69 miljard dollar. Ook de binnenlandse productie weerspiegelt deze dynamiek: de markt, die in 2023 op 3,86 miljard dollar werd geschat, voorspelt een samengestelde jaarlijkse groei van 6,7% tot 2030.

De Verenigde Staten zijn de belangrijkste bestemming voor Mexicaans aluminium, met aankopen ter waarde van 2,1 miljard dollar in 2024.

De binnenlandse vraag wordt gestimuleerd door nearshoring en door de automobiel- en verpakkingssector, wat bijdraagt ​​aan de dynamiek van deze sector.

Kortom, staal en aluminium zijn strategische sectoren voor Mexico: ze creëren werkgelegenheid, leveren buitenlandse valuta en worden geconfronteerd met aanzienlijke risico's in het licht van de internationale tariefsituatie.

CT