De harde aanpak van Brugada: 36 uur durende arrestatie van "flanneleros" in Mexico-Stad

Het bestuur van Clara Brugada is een direct offensief gestart tegen "franeleros". Een voorgestelde hervorming van de Wet op de Burgercultuur beoogt arrestaties van 36 uur zonder boete op te leggen aan degenen die parkeerplaatsen reserveren of parkeergeld vragen op de openbare weg in Mexico-Stad.

In een van haar eerste politieke zetten met grote impact heeft burgemeester Clara Brugada van Mexico-Stad een initiatief gelanceerd om een ​​van de meest controversiële en gangbare praktijken in de hoofdstad uit te roeien: de controle van de openbare weg door "franeleros" of "viene-viene" (kom-kom) politie.

Het voorstel, dat al ter bespreking naar het lokale congres is gestuurd, wijzigt de Wet op de Burgercultuur en zorgt ervoor dat de straffen drastisch worden verzwaard. Daarmee wordt geprobeerd om met "harde hand" de controle over de straten terug te krijgen.

De "Brugada-wet": wat verandert er precies?

De hervorming richt zich op het classificeren van drie soorten gedrag als duidelijke en specifieke overtredingen die tot nu toe als een grijs gebied van de wet werden geclassificeerd:

* Reserveer plekken op de openbare weg met behulp van voorwerpen zoals emmers, stoelen, banden of kegels.

* Het vrije gebruik van de openbare ruimte voor het parkeren van voertuigen belemmeren.

* Een persoon dwingen, dwingen of intimideren om geld te vragen in ruil voor het toestaan ​​van parkeren of voor het 'in de gaten houden' van het voertuig.

De sleutel tot het initiatief ligt in de straf. Het voorstel voorziet in een onomkeerbare gevangenisstraf van 36 uur. Dit betekent dat de dader niet aan detentie kan ontkomen door een boete te betalen of een taakstraf te verrichten, een maatregel die een veel groter afschrikkend effect heeft. Bovendien zal de zaak, indien het gedrag bedreigingen, geweld of diefstal van auto-onderdelen omvat, worden doorverwezen naar het Openbaar Ministerie voor onderzoek als een strafbaar feit, zoals afpersing of mishandeling.

"In deze stad is openbare ruimte een recht, geen handelswaar, en het zou ook geen privilege moeten zijn. En er is geen openbare ruimte die belangrijker, vitaler, democratischer en alledaagser is dan de straten", verklaarde Clara Brugada bij de presentatie van het initiatief.

De dubbele aanpak: straf, maar ook steun

Omdat het stadsbestuur zich ervan bewust is dat veel mensen zich uit economische noodzaak tot deze activiteit wenden, heeft het een tweeledige aanpak voorgesteld. Naast sancties zullen er ook ondersteuningsprogramma's worden geïmplementeerd via het Ministerie van Arbeid en Werkgelegenheidsbevordering. Deze programma's zullen gericht zijn op het bieden van formele werkgelegenheid en ondersteuning voor productieve projecten aan degenen die deze illegale activiteit opgeven.

Het initiatief heeft een intens politiek en maatschappelijk debat in de stad aangewakkerd. Enerzijds wordt het toegejuicht door burgers en automobilisten die genoeg hebben van afpersing en illegale straatroof, en die de maatregel zien als een noodzakelijke stap in de richting van ordeherstel. Anderzijds wordt het bekritiseerd door sectoren die het zien als een beleid van "criminalisering van armoede", omdat ze stellen dat het het symptoom (informele werkgelegenheid) aanpakt zonder de onderliggende oorzaken (gebrek aan kansen en ongelijkheid) aan te pakken.

Deze hervorming is een duidelijke politieke verklaring van de nieuwe regering van Mexico-Stad. Ze pakt een zeer zichtbaar probleem aan dat de dagelijkse levenskwaliteit van miljoenen inwoners aantast en positioneert de regering als een macht die vastbesloten is orde te handhaven. Het succes of falen van deze "ijzeren vuist" zal niet alleen afhangen van het vermogen om deze door te voeren, maar ook van de effectiviteit van haar sociale programma's om een ​​waardige uitweg te bieden aan degenen die de straat momenteel als hun enige bron van inkomsten beschouwen.