Vier treinen om de meest spectaculaire landschappen van de Pyreneeën te ontdekken zonder moe te worden.

De Pyreneeën herbergen enkele van de mooiste landschappen van het Iberisch Schiereiland , en je hoeft er niet altijd een lange route , steile hoogteverschillen of de fysieke conditie van een atleet voor te overbruggen. Er is een comfortabele en unieke manier om ze te ontdekken: aan boord van een trein . Een kans voor iedereen die je meeneemt naar plekken waarvan je dacht dat alleen enkelen ze konden bereiken. Hier zijn enkele hoogtepunten:

Meertrein

Het komt het dichtst in de buurt van een conventionele treinlijn, maar het is eigenlijk een heel bijzondere reis met meer dan een eeuw geschiedenis. De Tren dels Llacs verbindt Lleida met La Pobla de Segur en doorkruist valleien, kloven en bergen. Het voelt als een dagtrip zonder dat je je stoel hoeft te verlaten.

De route, met een stop in Balaguer , omvat 4 meren, 40 tunnels en 75 bruggen. Een constant spektakel terwijl het spoor zich een weg baant door kloven en reservoirs tot aan de Prepyreneeën . Tijd voor een dutje is er hier niet! Er zijn twee manieren om het te ervaren: aan boord van de historische trein , met diesellocomotieven en rijtuigen uit de jaren 60 die je terug in de tijd voeren, of aan boord van de panoramatrein , met grote ramen om optimaal van het landschap te genieten.

Tramacastilla-trein

In de Tena-vallei (de meest bevolkte en levendige vallei van de Aragonese Pyreneeën) is alles mogelijk, zelfs een trein zonder rails. Zo ook de trein die vertrekt vanuit het stadje Tramacastilla en over paden en bospaden omhoog rijdt naar de Ibón de las Paules , een gletsjermeer omgeven door groene weiden en torenhoge bergtoppen. Kortom, het typische beeld van hoge bergen dat we allemaal in ons hoofd hebben.

De route slingert door bossen en ravijnen , begeleid door een audiogids met lokale verhalen en legendes. De beloning komt aan het einde van de tocht in de vorm van een natuurlijk balkon met open uitzicht op het meer en de Tena-vallei , een omgeving van stilte en frisse lucht die de reis tot een ware Pyreneeën-ervaring maakt. En bovenal zeer comfortabel.

Panticosa-trein

Panticosa draait niet alleen om winterse sneeuw; ook in de zomer is er genoeg te doen en te zien. De kabelbanen zijn nog steeds open om wandelaars te helpen de hoge toppen te bereiken, maar er is een veel originelere en romantischere manier om de hoogste toppen te bereiken. Ja, hier heeft de trein geen rails nodig, en de landschappen die hij bereikt zijn net zo adembenemend.

Na een uur rijden bereikt deze 4x4-auto de Ripera-vallei , een aangewezen gebied waar u een duik kunt nemen, een waterval kunt bewonderen of kunt genieten van een aangename picknick met een onovertroffen uitzicht. Eenmaal boven kunt u terugkeren zoals u gekomen bent of een enkeltje kopen en naar beneden lopen. Er zijn verschillende routes, afhankelijk van uw tijd en ervaringsniveau, maar het goede nieuws is dat het makkelijke deel nog rest: de afdaling.

Artouste-trein

Net over de Franse grens vinden we wat naar eigen zeggen de hoogste toeristentrein van Europa is. En het gevoel van hoogte is voelbaar. Deels omdat je, om bij het station zelf te komen, met een kabelbaan de heuvel op moet, die de wolken al raakt (of er op bewolkte dagen zelfs bovenuit stijgt).

Bovenaan wacht dit kleine treintje vol geschiedenis op u. De route werd in 1920 aangelegd om de arbeiders en materialen te vervoeren die nodig waren voor de bouw van het Artouste-stuwmeer. Na de voltooiing van de dam werd het treintje omgebouwd tot een toeristische attractie . En zo rijdt het al bijna 100 jaar.

Bijna een uur lang slingert de route door adembenemende landschappen tot hij boven de 2000 meter uitkomt. Bochten en kliffen stellen zelfs de dappersten op de proef en bieden prachtige ansichtkaartuitzichten. Eenmaal boven aangekomen, rest er nog maar een korte wandeling naar de dam om de immense omvang van de berg te ervaren.