Nieuw Dasprobleem. Amerikanen winnen, Poolse industrie verliest

• Er zijn berichten dat de Borsuk-infanteriegevechtsvoertuigen Amerikaanse radiostations aan boord hebben.
• Dit zouden Amerikaanse L3Harris scheepsradiostations moeten zijn. Dit leidde tot controverse, omdat wij in Polen soortgelijke radiostations produceren.
• Hoe rechtvaardigt het Ministerie van Defensie dit besluit naar aanleiding van de parlementaire interpellatie? Het is de moeite waard om aandacht te besteden aan de mogelijke gevolgen van deze transactie.

Na jaren van getouwtrek en onzekerheid heeft het Ministerie van Nationale Defensie een contract getekend voor de aankoop van een nieuw Borsuk-gevechtsvoertuig. Het leger krijgt moderne uitrusting en de defensie-industrie heeft bewezen dat zij in staat is om technologisch geavanceerde militaire voertuigen te creëren. De laatste tijd is er veel te doen over de controverse rondom Borsuk. Wat is het deze keer?

Het Borsuk IFV is het eerste Poolse infanteriegevechtsvoertuig dat helemaal zelf is ontworpen en gebouwd in het land (in Huta Stalowa Wola). In maart 2025 tekende het Ministerie van Nationale Defensie het eerste contract met HSW voor de aankoop van 111 nieuwe Borsuk-helikopters voor 6,5 miljard PLN . De eerder gesloten raamovereenkomst voorziet in de aanschaf van in totaal bijna 1.400 voertuigen, waaronder ruim 1.000 gevechtsvoertuigen en circa 400 speciale voertuigen.

Nog voordat het contract voor de aankoop van de Borsuk-voertuigen gesloten was, werd het voertuig al geprezen als een van de grootste technische prestaties in de recente geschiedenis van Polen . Het is bewapend met een 30-millimeter Bushmaster-kanon, gekoppeld aan een 7,62-mm machinegeweer in een op afstand bestuurbaar ZSSW-30-torensysteem, en een dubbele Spike antitankraketwerper.

Bovendien biedt het de bemanning een goede bescherming, ondanks dat het een gevechtsvoertuig was dat kon zwemmen (wat nooit gepaard gaat met een voldoende sterk pantser en wat de oorzaak was van veel avonturen tijdens de productie van de Borsuk ). Na jaren van wachten en de problemen waarmee Huta Stalowa Wola te maken had tijdens de bouw van het nieuwe voertuig, sloot het Ministerie van Nationale Defensie eindelijk een uitvoeringsovereenkomst voor de aankoop van Borsuk.

Het leek erop dat hiermee alle zorgen over de introductie van het nieuwe, eerste Poolse gevechtsvoertuig bij het leger voorbij waren. Formeel is dit ook zo gebeurd, maar de controverse rond Borsuk is nog steeds niet verdwenen .

Begin april verscheen onofficiële informatie dat er Amerikaanse L3Harris-boordradiostations op de Borsuk-onderzeeërs zouden worden geïnstalleerd . Dit leidde tot verontwaardiging bij deskundigen en politici, wat niet ongebruikelijk is in verkiezingstijd. Er is een vraag gesteld waarom we Amerikaanse radiostations kopen voor Borsuk in plaats van Poolse?

Dit is een van de schadelijkste contracten voor de Poolse defensie-industrie.

Het is de moeite waard om te vermelden dat er in het geheim een ​​'Letter of Request' (LOR) werd verstuurd toen Mariusz Błaszczak nog minister van Defensie was. Het ging over de mogelijkheid om Amerikaanse radiostations te kopen. Wij kwamen hierachter dankzij het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken, dat medio december 2023 aankondigde dat het instemde met de aankoop van verschillende soorten radiostations door Polen .

Het Amerikaanse Defense Cooperation Agency (DSCA) heeft informatie gepubliceerd dat het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken de mogelijke verkoop van radiostations van L3Harris Technologies aan Polen voor maximaal 255 miljoen dollar heeft goedgekeurd. ( ongeveer 1,007 miljard PLN ).

Zoals gemeld heeft Polen een aanvraag ingediend voor de mogelijkheid om onder andere de volgende radio's aan te schaffen: AN/PRC-117G, AN/PRC-152A, AN/PRC-158, AN/PRC-160, AN/PRC-163 en AN/PRC-167. Deze radio's kunnen draagbaar zijn, maar ook in militaire voertuigen worden gemonteerd.

We bestelden ook GPS-ontvangers met cryptografische modules. Blijkbaar was een deel van de bestelde uitrusting bedoeld voor de behoeften van de Amerikanen, waaronder Patriot-luchtafweersystemen.

Dit contract werd beschouwd als een van de schadelijkste voor de Poolse defensie-industrie . Er zijn gegevens waaruit blijkt dat het streven van het Ministerie van Defensie om Amerikaanse radiostations te kopen, heeft bijgedragen aan de vertraging in de onderhandelingen over het eerste uitvoeringscontract voor de Borsuk-infanteriegevechtsvoertuigen.

De controverse draaide ook om het feit dat er in Polen al soortgelijke radiostations worden geproduceerd door Radmor, een bedrijf dat tot de WB Group behoort, en dat deze voldoen aan de NAVO-normen en rekening houden met de ervaringen uit het conflict in Oekraïne.

Het vergroten van de interoperabiliteit van militair materieel en de samenhang van communicatiesystemen

In Radmor was de aankoop van buitenlandse apparatuur een signaal dat een contract voor een zo groot bedrag de onafhankelijkheid van Polen op het gebied van militaire communicatie zou kunnen beperken. En niet alleen daar. Het onderzoeks- en ontwikkelingscentrum van het Maritieme Technologie Centrum in Gdynia produceert ook boordradiostations.

Als Poolse bedrijven moderne communicatieapparatuur produceren die eenvoudig op het Borsuk IFV kan worden gemonteerd, waarom hebben ze dan de L3Harris-radio voor de Borsuk gekocht? Temeer omdat het de kosten van de uiteindelijke bestelling zal verhogen en bovendien kan leiden tot een vermindering van de productie van radiostations in de Poolse industrie.

In verband hiermee heeft PiS-parlementslid Marcin Horała een parlementaire interpellatie over deze kwestie ingediend, waarin hij dezelfde zorgen uitte als eerder waren geuit over het besluit van de PiS-regering.

In zijn interpellatie vroeg het parlementslid waarom er besloten werd om in plaats van binnenlandse radiostations Amerikaanse radiostations aan te kopen, hoewel Polen op dit gebied over een eigen productiecapaciteit beschikt?

De interpellatie werd beantwoord door plaatsvervangend minister van Defensie Paweł Bejda, die zich bezighoudt met de technische modernisering van het Poolse leger. Het probleem is dat het antwoord op de website van de kanselarij van de Sejm niet alleen de militaire specialisten en analisten niet geruststelde, maar ook aanleiding gaf tot verdere negatieve commentaren en verdere vragen.

Daarin stond onder meer dat de keuze voor Amerikaanse radiostations werd ingegeven door de wens om de apparatuur te bundelen met de M1 Abrams-tanks, die ook gebruikmaken van Amerikaanse communicatiesystemen. Het Ministerie van Defensie benadrukte dat dit besluit gericht was op het verbeteren van de interoperabiliteit van militair materieel en het waarborgen van de samenhang van de communicatiesystemen binnen de Poolse strijdkrachten.

- De geselecteerde radiostations maken samenwerking mogelijk binnen het kader van geallieerde operaties op elk organisatieniveau van het gemechaniseerde en gepantserde bataljon, met behulp van de MANET-type golfvorm, en zullen de kosten van de aanschaf van radiocommunicatiemiddelen optimaliseren door het proces van planning, organisatie en werking van het communicatiesysteem op het gevechtsplatform te verenigen en te vereenvoudigen, verzekert Paweł Bejda.

De Badgers krijgen de beschikking over twee verschillende radiostations: een Pools en een Amerikaans.

Ook kondigde plaatsvervangend minister Bejda aan dat de eerste 18 voertuigen die in 2025-2026 geleverd worden, uitgerust zullen worden met Radmor-radiostations, conform de bepalingen in de tactische en technische aannames voor het ontwikkelingsproject. In 2028 worden L3 Harris-radiostations geïnstalleerd die in de VHF- en HF-banden werken. Deze worden vanaf het 19e voertuig af-fabriek gemonteerd. Alle voertuigen worden bovendien uitgerust met binnenlands geproduceerde persoonlijke radiostations.

Niet iedereen is hiervan overtuigd. Commentatoren zien niet echt het nut in van twee verschillende radiostations, zelfs niet die van de Badgers. Het is niet alleen zo dat Amerikaanse radiostations duurder zijn dan Poolse , wat de kosten van de uiteindelijke bestelling voor de aankoop van de Borsuk IFV verhoogt en de uitvoeringstijd van het gesloten contract voor de aankoop van 111 Borsuk-voertuigen kan verlengen, om nog maar te zwijgen van latere uitvoeringscontracten.

In de verklaring staat ook dat er radioapparatuur van Poolse fabrikanten op de markt verkrijgbaar is, waaronder: het radiostation RRC-9311AP. Deze is echter niet interoperabiliteit met Abrams- en K2-tanks mogelijk.

Er duikt echter nog een vraagteken op. Wij ontvangen de Abrams met L3Harris radio’s. Het is echter moeilijk te begrijpen waarom de Borsuk met de Poolse RRC-9311AP radio van Radmor niet compatibel zou zijn qua communicatie met de radio in de K2 tank , die eveneens met Radmor radio's uitgerust moet worden? De Abrams-tanks moeten daarentegen in combinatie met de zware Badgers worden gebruikt, niet met de drijvende tanks, die we nu pas net beginnen te bouwen. Er zijn nog meer vraagtekens.

De nieuwe radiostations zijn in feite computers met een radioverbinding

Het feit dat Amerikaanse radiostations niet compatibel zijn met de meeste radiostations in ons leger, alsook in de Europese legers , is niet zo verrassend. Vrijwel elke fabrikant van dit soort militair materieel bewaart voor zichzelf toegangscodes die betrekking hebben op bijvoorbeeld de encryptie van vertrouwelijke communicatie of andere belangrijke transmissieoplossingen.

Waarom kunnen radiostations van verschillende fabrikanten doorgaans niet rechtstreeks met elkaar communiceren in de geheime modus? Amerikanen lopen voorop als het gaat om de bescherming van hun geheimen, en niet alleen op het gebied van communicatie. Ze verkopen wapens en uitrusting, meestal zonder toegang tot de broncodes. In de praktijk kunnen de radiostations van L3Harris dus alleen communiceren met vergelijkbare apparaten van het Amerikaanse bedrijf.

We kunnen hieraan toevoegen dat de NAVO softwaregedefinieerde communicatiesystemen ontwikkelt die het mogelijk maken om radiocommunicatie van verschillende fabrikanten te combineren. In de regel geldt dit echter voor communicatie op hogere en hoogste commandoniveaus.

Het programma European Secure Software-defined Radio (ESSOR) omvat de integratie van radio's van toonaangevende fabrikanten uit Europese landen. Hiermee wordt de interoperabiliteit van radioapparaten vergroot, wat tot een betere communicatie tussen coalitietroepen leidt. We willen benadrukken dat het Poolse bedrijf Radmor aan dit programma deelneemt.

De nieuwe radiostations die door gezamenlijke inspanning ontstaan, zijn feitelijk computers met een radioverbinding . Hun software verzorgt zowel nationale als coalitiecommunicatie tussen bondgenoten. Dit geldt echter niet voor Amerikaanse radiostations. De Verenigde Staten nemen niet deel aan de werkzaamheden van ESSOR.

Deskundigen zijn dan ook van mening dat de aanschaf van Amerikaanse radiostations niet alleen een dure aangelegenheid is, maar dat het ook problemen kan opleveren bij de communicatie met andere strijdmiddelen. De radio’s van L3Harris kunnen hoofdzakelijk communiceren met andere producten van het Amerikaanse bedrijf.

Certificering opent het volledige pad naar apparatuurbestellingen

Er zijn al genoeg problemen als deze op militair gebied. Dit is het gevolg van tekortkomingen in de bewapening en uitrusting van Poolse soldaten, die zijn ontstaan ​​door jarenlange verwaarlozing. Tegenwoordig hebben soldaten die het landingscompartiment van een gevechtsvoertuig verlaten, vrijwel geen direct contact meer met elkaar of met de bemanning van het voertuig, net als jaren geleden het geval was.

Deze situatie moet veranderen door de aankoop van de persoonlijke radiostations van Poolse soldaten, Perad, die geproduceerd worden door Radmor, een bedrijf dat behoort tot de WB Group en ontwikkeld is voor het toekomstsoldatenprogramma van Tytan.

Eind 2024 keurde het Bewapeningsagentschap de kwalificatietests van dit radiostation goed. Het radiostation was ontwikkeld in het kader van de ontwikkelingswerkzaamheden die volgens de militaire nomenclatuur het Advanced Individual Combat Systems (ZISW)-programma werden genoemd, met de codenaam Tytan. Het heeft een aantal jaren geduurd, maar nu hebben we Poolse radiostations die tot de beste ter wereld behoren.

De verkregen certificering opent de weg naar bestellingen voor deze apparatuur, die door Poolse entiteiten voor de Poolse strijdkrachten wordt geproduceerd. Het probleem is dat zelfs deze Poolse radiostations geen volledige connectiviteit bieden met de Harris-radiostations . Bovendien zal de communicatie tussen Borsuk-voertuigen en andere gevechtsvoertuigen, zoals de Leopard- en K2-tanks of de Rosomak-pantservoertuigen op wielen, ook lastig zijn.

Net zoals we binnen het leger over verschillende soorten tanks, gevechtsvoertuigen, transportvoertuigen en gemotoriseerde kanonnen beschikken, beschikken we ook over verschillende soorten radiostations. Bovendien beschikken Leopard 2-tanks nog steeds over analoge systemen die heel gemakkelijk te verstoren zijn, zoals de oorlog in Oekraïne duidelijk heeft aangetoond.

Radiostations van Poolse fabrikanten moeten de basis vormen van militaire communicatie

De oorspronkelijk geplande modernisering van de Leopard 2A4-tank naar de Leopard 2PL-uitvoering omvatte geen modernisering van de communicatie. In 2021 achtte het leger het echter noodzakelijk om de verouderde radiostations te digitaliseren. En daarmee was alles gezegd. Tot nu toe zijn de Leopards uitgerust met analoge SEM80/90-radio's , die op het moderne slagveld geen communicatiemogelijkheden bieden.

Volgens deskundigen zal er ook een oplossing gevonden moeten worden voor het communicatieprobleem tussen de Koreaanse wapensystemen en de Badgers. Toen Mariusz Błaszczak hoofd was van het Ministerie van Nationale Defensie, werd aangenomen dat de Borsuk-tanks zouden samenwerken met de K2 Black Panther-tanks. In het kader van de modernisering worden deze tanks onder andere uitgerust met: Poolse communicatiesystemen.

In februari 2023 werd officieel bekendgemaakt dat Radmor een contract had gesloten met radiostations voor nieuwe tanks voor Polen. Ook de van Zuid-Korea gekochte K9-houwitsers en Homar-K-lanceerinrichtingen worden geïntegreerd met binnenlandse radiostations.

- Wij streven ernaar dat de helft van de gevechtsuitrusting die wij aankopen, wordt geproduceerd door Poolse bedrijven of bedrijven die in Polen gevestigd zijn. "Dit is de allerhoogste lat", zei vicepremier en minister van Defensie Władysław Kosiniak-Kamysz bij de opening van het 17e Europees Economisch Congres , het grootste zakelijke evenement in Centraal-Europa.

In de huidige internationale situatie is het moeilijk om radiostations van Poolse fabrikanten links te laten liggen. Ze zouden de basis moeten vormen van de militaire communicatie in ons leger . Dit is een prioriteit, vooral omdat we op dit gebied prestaties hebben geleverd waar we trots op kunnen zijn. Dit kan ook ons ​​exportproduct zijn. Als onze radiostations echter niet bij het Poolse leger terechtkomen, kunnen buitenlandse klanten zich afvragen of het wel de moeite waard is om ze aan te schaffen.