De belangrijkste snelweg aan de kust, zelfs vóór de feestdagen. Een belangrijke bouwfase nadert
Op 18 juni 2025 wordt het eerste deel van de Tricity Metropolitan Bypass in gebruik genomen. Het betreft het gedeelte van Chwaszczyno tot aan knooppunt Żukowo.
Ruim 330 miljoen PLN meer dan oorspronkelijk in de contracten was vastgelegd: zoveel meer zullen de bedrijven die de metropoolregio Pommeren aanleggen, verdienen.
GDDKiA noemt twee redenen voor deze situatie: de Russische agressie tegen Oekraïne en de ontdekking van een illegale afvalstortplaats.
De contracten voor de aanleg van twee gedeelten van de Metropolitan Bypass werden in 2021 getekend. Aanvankelijk waren de overeengekomen bedragen: 716 miljoen PLN voor het gedeelte Chwaszczyno-Żukowo en 827 miljoen PLN voor het gedeelte Żukowo-Gdańsk Południe. Het is echter al bekend dat beide bedragen niet actueel zijn. Beide trajecten hebben een totale lengte van ongeveer 32 km.
De bouwwerkzaamheden aan de Tricity Metropolitan Bypass moeten op 15 september 2025 afgerond zijn. (foto: GDDKiA)
De bijlagen zijn reeds ondertekend. Bypass-aannemers verdienen ruim 300 miljoen PLN meer
Met de opdrachtnemers van beide trajecten zijn reeds valorisatiebijlagen afgesloten. Zoals de vertegenwoordiger van het Directoraat-generaal voor Nationale Wegen en Snelwegen uitlegde in een interview met trojmiasto.pl, zijn er twee hoofdredenen om de bedragen voor de betreffende trajecten te verhogen.
De eerste hiervan is een Russische aanval op Oekraïne . De tweede was een illegale afvalstortplaats die op de bouwplaats werd aangetroffen. GDDKiA en de aannemer waren het erover eens dat geen van beide partijen het bestaan ervan had kunnen voorzien vóór de aanvang van de werkzaamheden.
Het bedrag voor de voltooiing van het eerste van de besproken secties steeg van 716 miljoen PLN naar 882 miljoen PLN. Bij de tweede steeg het bedrag van 827 miljoen PLN naar bijna 1 miljard PLN. In totaal betekent dit dat de aanleg van beide gedeelten circa 336 miljoen PLN duurder uitvalt dan uit de oorspronkelijk afgesloten contracten naar voren kwam.
En zo werd in het geval van taak 1, het traject van Chwaszczyno naar Żukowo, het contract verhoogd van 716 naar 882 miljoen PLN (waarvan 107 miljoen PLN een contractuele indexering is van 15% van de contractwaarde).
De Metropolitan Bypass moet op 15 september 2025 klaar zijn (bron: GDDKiA)
15 september 2025 - de bouwwerkzaamheden moeten op deze datum zijn afgerond
De investering omvat de aanleg van de route Żukowo - Gdańsk Południe, de rondweg Żukowo en de knooppunten Żukowo en Lublewo. Het knooppunt Gdańsk Południe wordt ook uitgebreid op het knooppunt van de bestaande S6 Tricity Bypass en S7 Gdańsk Southern Bypass. Ook de aanleg van het servicegebied Widlino (categorie I) is gepland. De rondweg om Żukowo sluit aan op rijksweg nr. 7 in de stad Przyjaźń en leidt via knooppunt Żukowo naar rijksweg nr. 20 in de stad Glincz.
Het is nu bekend vanaf wanneer automobilisten gebruik kunnen maken van deze belangrijke route langs de kust.
Op 18 juni 2025 wordt het eerste deel van de Tricity Metropolitan Bypass in gebruik genomen . Het beslaat het gedeelte van Chwaszczyno via knooppunt Żukowo tot aan knooppunt DK20 in Glincz. Dit is goed nieuws voor automobilisten: de nieuwe route maakt het mogelijk om het doorgaand verkeer door het centrum van Żukowo te vermijden, vooral voor wie vanuit Gdynia reist.
- informeert de gemeente Żukowo.
Volgens de overeenkomst met de aannemers moeten alle bouwwerkzaamheden uiterlijk 15 september 2025 afgerond zijn.
De bouwwerkzaamheden aan de Tricity Metropolitan Bypass moeten op 15 september 2025 afgerond zijn. (foto: GDDKiA)
Volgend weekend zullen er moeilijkheden zijn. Wegwerkers gaan de faciliteit slopen
Als onderdeel van de werkzaamheden tussen Żukowo en knooppunt Gdańsk Południe zal een deel van de Tricity-bypass op het traject tussen de knooppunten Kowale en Gdańsk Południe van 24 mei (zaterdag, 18.00 uur) tot en met 25 mei (zondag, 18.00 uur) afgesloten zijn.
De problemen houden verband met de sloop van een voorziening aan de straten Sadowa en Podgórna, boven de S6. Gedurende 24 uur wordt er een omleiding gereden over één OMT-weg op het gedeelte van knooppunt Gdańsk Południe tot knooppunt Lublewo Gdańskie (op de plaats van de huidige bypass) via de DW221 tot knooppunt Kowale.
Om de hinder rond de OMT-afrit naar de bypass en op beide rotondes van knooppunt Kowale tot een minimum te beperken, wordt er handmatig verkeersmanagement toegepast. De omleiding van 24 uur zorgt voor het onderhoud van alle routes: S6 richting Gdynia/Szczecin, S7 richting Elbląg/Gdańsk/Warschau en S6/A1 richting Łódź.
