Ze mijden ons al drie jaar. De voorbereidingen voor de grote comeback zijn in volle gang

• Het verwachte einde van de oorlog in Oekraïne zal betekenen dat het luchtruim boven het grondgebied van onze oosterbuur weer opengaat.
• Voor Polen betekent dit een aanzienlijke toename van het transitverkeer.
• Het Poolse Luchtvaartagentschap bereidt zich hier al op voor en verzorgt een intensieve training voor toekomstige luchtverkeersleiders.

Het Poolse Luchtvaartagentschap bereidt zich voor op een aanzienlijke toename van het luchtverkeer. Met het verwachte einde van de oorlog in Oekraïne zal het luchtruim boven Oekraïne, en op langere termijn waarschijnlijk ook boven Rusland, weer opengaan . Het transitoverkeer, dat vóór het uitbreken van de oorlog op grote schaal plaatsvond, zal in Polen weer volledig terugkeren . Hierdoor wordt de reistijd voor luchtvaartmaatschappijen van Europese naar Aziatische luchthavens verkort.

Het Poolse Luchtvaartagentschap verkeert al drie jaar in financiële 'schorsing'

– Dit is iets wat we een jaar geleden hebben vastgesteld en waar we de afgelopen maanden voorbereidingen voor hebben getroffen. “Dit is zichtbaar in onze plannen voor de lange termijn , die een financieringskader omvatten dat we effectief hebben onderhandeld en vastgesteld op basis van gesprekken met de Europese Commissie en luchtvaartmaatschappijen”, aldus Magdalena Jaworska-Maćkowiak, voorzitter van het agentschap.

Tijdens het Europees Economisch Congres in Katowice voegde de directeur van PAŻP eraan toe dat de terugkeer van dit type verkeer de financiële situatie van het agentschap zal stabiliseren .

– De normaliteit keert terug – na vele jaren zal de inkomstenstructuur van PAŻP veranderen. Dit betekent dat de routetarieven die vervoerders moeten betalen , weer normaal worden en dus verlaagd. Dat gebeurt automatisch. Organisatorisch zijn we klaar voor deze terugkeer, benadrukte ze in Katowice.

Recordinteresse in banen als luchtverkeersleider

Om het toegenomen luchtverkeer boven Polen te kunnen verwerken, verzorgt PAŻP momenteel een intensieve training voor toekomstige luchtverkeersleiders.

– Momenteel hebben we ruim 200 mensen in verschillende opleidingsniveaus. Nog nooit waren er zoveel mensen op PAŻP. Ik durf wel te zeggen dat dit momenteel het hoogste aantal is in heel Europa . "Dat is eigenlijk best gek, want hierdoor moet ons opleidingscentrum in drie ploegen werken", aldus de directeur van PAŻP.

Kandidaten worden gedurende twee jaar opgeleid door PAŻP-instructeurs. De eerste helft van het jaar is gewijd aan het leren van de theoretische basisbeginselen van het beroep, waaronder: luchtvaartrecht, vliegtuigbouw en navigatieprincipes. Gedurende de komende 6 maanden trainen kandidaten als onderdeel van het simulatoronderdeel in luchtverkeersleiding in een geïsoleerde omgeving. Na het eerste jaar is het tijd voor de praktijkopleiding.

Nadat ze een specifieke opdracht hebben gekregen (gebiedsverkeersleiding, naderingsverkeersleiding of één van de 15 verkeersleidingstorens) beginnen de stagiairs aan de OJT (on the job training), de praktische fase ter voorbereiding op het werk als luchtverkeersleider. Hierbij leert u onder begeleiding van een ervaren docent, direct op de werkplek. Deze fase duurt een jaar en wordt afgesloten met een examen. Nadat de kandidaat geslaagd is, krijgt hij of zij een licentie en wordt hij of zij controller.