Volkswagen werkt aan een sportcoupé? Futuristische schets prikkelt de fantasie van autoliefhebbers.

Dit is slechts een schets, gedeeld op zijn LinkedIn-profiel door Stepan Rehak, de woordvoerder design van Volkswagen. In zijn serie "Blast Form the Past" plaatst Rehak schetsen van prototypes (of onderdelen daarvan) van auto's die ofwel bedoeld waren om gebouwd te worden, ofwel de ontwikkelingsfilosofie van het merk moesten schetsen. In de eerste aflevering bewonderen we een idee dat in 2017 ontstond in het brein van ontwerper Tibor Juhasz – een opvolger van het legendarische SP2-model.

De schets toont een compacte carrosserie met enorme zilveren wielen, die direct doet denken aan de DeLorean uit "Back to the Future". De inspiratie ligt echter bij een andere auto, die Volkswagen van 1972 tot 1975 in Brazilië produceerde. De SP2, waar we het hier over hebben, ontleende zijn naam aan "São Paulo" of "Sportprototype".

Volkswagen uit 1973/foto: persmateriaal

Een kleine, tweedeurs auto met een sportieve styling moest een remedie zijn voor de marktturbulentie in Zuid-Amerika. De auto was gebaseerd op de Karmann Ghia VW Type 14 met een Type 3-motor . Het ontwerp was boeiend, maar de prestaties vielen tegen (de SP werd ook ontwikkeld als de Sem Potencia – zonder het vermogen). De motor leverde slechts 75 pk (in een vernieuwde versie) en accelereerde van 0 naar 100 km/u in minder dan… 18 seconden. Volkswagen realiseerde zich dit en begon te werken aan de SP3 met een motor uit de Passat en een interieur ontworpen door Porsche, maar gaandeweg veranderde het management van gedachten en werden de plannen opgeschort.

Het is jammer dat het moderne idee alleen op papier bleef, want een prototype van een kleine coupé, gebouwd op het MEB-platform van de VAG Group, zou een uitstekende kandidaat zijn geweest om een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van Volkswagen te openen – een volledig elektrische. Dit gebeurde echter niet en het premièremodel in de elektrische lijn was een kleine hatchback: de ID.3.

De wereld heeft kleine, wendbare coupés nodig, dus als Volkswagen het niet is, biedt misschien een andere startende fabrikant wel iets? Kijk maar naar initiatieven zoals de Slate – een kleine pick-uptruck met aanpasbare carrosserie. Waarom zou dat niet onmogelijk zijn met een kleine sportwagen?