Overheid keurt maatregelen goed om elektrische mobiliteit te liberaliseren en te vereenvoudigen

De regering heeft vandaag een reeks maatregelen goedgekeurd om elektrische mobiliteit te liberaliseren, het opladen van elektrische voertuigen te vergemakkelijken en de rol van de marketeer te elimineren.
Tijdens de ministerraad van vandaag werd een reeks maatregelen goedgekeurd om het opladen van elektrische voertuigen te vergemakkelijken. Het gaat erom dat men naar elk station kan rijden en niet alleen naar stations waar een contract is, en dat de rol van de marketeer vervalt.
De wijzigingen moeten het voor bestuurders van elektrische voertuigen "net zo gemakkelijk maken om hun auto op te laden als het nu is om naar een tankstation te gaan" en zo "de liberalisering en vereenvoudiging van elektrische mobiliteit" bevorderen, zo kondigde de minister van Binnenlandse Zaken aan op de persconferentie na de vergadering.
De oplossingen zijn onder andere: "het niet langer nodig zijn om een contract te hebben met een energieleverancier en de mogelijkheid om naar een tankstation te gaan, daar te laden en te betalen met normale elektronische betaalmethoden" en dus "geen voorafgaand contract nodig".
Ook zal het voor "mensen met een elektrisch voertuig mogelijk zijn om naar elk laadstation te gaan en niet alleen daar waar een contract is met een bepaalde leverancier", gaf hij aan. Ook "zodat de teleenheden gestandaardiseerd kunnen worden, zodat de prijzen vergelijkbaar zijn".
De regering zal ook toestaan dat leveringseenheden ook eenheden zijn die voor eigen gebruik produceren en dat de leveringen bidirectioneel plaatsvinden, zodat de overtollige capaciteit kan worden geleverd.
António Leitão Amaro zei ook dat de veranderingen het mogelijk zullen maken "de rol van de handelaar in elektrische mobiliteit te elimineren: we kunnen hiermee, naast het vergroten van de concurrentie en de vrijheid van handelen, ook de prijzen voor het opladen van elektrische voertuigen verlagen. Deze liggen in Portugal hoog in vergelijking met andere landen".
De minister zei dat dit een "pakket maatregelen is dat liberaliseert, de toegang vergroot en het opladen van elektrische voertuigen vergemakkelijkt", wat "belangrijke oplossingen vertegenwoordigt die de toegang zullen vergroten en de verspreiding van elektrische voertuigen zullen vergemakkelijken".
De regering heeft vandaag een reeks maatregelen goedgekeurd om elektrische mobiliteit te liberaliseren, het opladen van elektrische voertuigen te vergemakkelijken en de rol van de marketeer te elimineren.
Tijdens de ministerraad van vandaag werd een reeks maatregelen goedgekeurd om het opladen van elektrische voertuigen te vergemakkelijken. Het gaat erom dat men naar elk station kan rijden en niet alleen naar stations waar een contract is, en dat de rol van de marketeer vervalt.
De wijzigingen moeten het voor bestuurders van elektrische voertuigen "net zo gemakkelijk maken om hun auto op te laden als het nu is om naar een tankstation te gaan" en zo "de liberalisering en vereenvoudiging van elektrische mobiliteit" bevorderen, zo kondigde de minister van Binnenlandse Zaken aan op de persconferentie na de vergadering.
De oplossingen zijn onder andere: "het niet langer nodig zijn om een contract te hebben met een energieleverancier en de mogelijkheid om naar een tankstation te gaan, daar te laden en te betalen met normale elektronische betaalmethoden" en dus "geen voorafgaand contract nodig".
Ook zal het voor "mensen met een elektrisch voertuig mogelijk zijn om naar elk laadstation te gaan en niet alleen daar waar een contract is met een bepaalde leverancier", gaf hij aan. Ook "zodat de teleenheden gestandaardiseerd kunnen worden, zodat de prijzen vergelijkbaar zijn".
De regering zal ook toestaan dat leveringseenheden ook eenheden zijn die voor eigen gebruik produceren en dat de leveringen bidirectioneel plaatsvinden, zodat de overtollige capaciteit kan worden geleverd.
António Leitão Amaro zei ook dat de veranderingen het mogelijk zullen maken "de rol van de handelaar in elektrische mobiliteit te elimineren: we kunnen hiermee, naast het vergroten van de concurrentie en de vrijheid van handelen, ook de prijzen voor het opladen van elektrische voertuigen verlagen. Deze liggen in Portugal hoog in vergelijking met andere landen".
De minister zei dat dit een "pakket maatregelen is dat liberaliseert, de toegang vergroot en het opladen van elektrische voertuigen vergemakkelijkt", wat "belangrijke oplossingen vertegenwoordigt die de toegang zullen vergroten en de verspreiding van elektrische voertuigen zullen vergemakkelijken".
De regering heeft vandaag een reeks maatregelen goedgekeurd om elektrische mobiliteit te liberaliseren, het opladen van elektrische voertuigen te vergemakkelijken en de rol van de marketeer te elimineren.
Tijdens de ministerraad van vandaag werd een reeks maatregelen goedgekeurd om het opladen van elektrische voertuigen te vergemakkelijken. Het gaat erom dat men naar elk station kan rijden en niet alleen naar stations waar een contract is, en dat de rol van de marketeer vervalt.
De wijzigingen moeten het voor bestuurders van elektrische voertuigen "net zo gemakkelijk maken om hun auto op te laden als het nu is om naar een tankstation te gaan" en zo "de liberalisering en vereenvoudiging van elektrische mobiliteit" bevorderen, zo kondigde de minister van Binnenlandse Zaken aan op de persconferentie na de vergadering.
De oplossingen zijn onder andere: "het niet langer nodig zijn om een contract te hebben met een energieleverancier en de mogelijkheid om naar een tankstation te gaan, daar te laden en te betalen met normale elektronische betaalmethoden" en dus "geen voorafgaand contract nodig".
Ook zal het voor "mensen met een elektrisch voertuig mogelijk zijn om naar elk laadstation te gaan en niet alleen daar waar een contract is met een bepaalde leverancier", gaf hij aan. Ook "zodat de teleenheden gestandaardiseerd kunnen worden, zodat de prijzen vergelijkbaar zijn".
De regering zal ook toestaan dat leveringseenheden ook eenheden zijn die voor eigen gebruik produceren en dat de leveringen bidirectioneel plaatsvinden, zodat de overtollige capaciteit kan worden geleverd.
António Leitão Amaro zei ook dat de veranderingen het mogelijk zullen maken "de rol van de handelaar in elektrische mobiliteit te elimineren: we kunnen hiermee, naast het vergroten van de concurrentie en de vrijheid van handelen, ook de prijzen voor het opladen van elektrische voertuigen verlagen. Deze liggen in Portugal hoog in vergelijking met andere landen".
De minister zei dat dit een "pakket maatregelen is dat liberaliseert, de toegang vergroot en het opladen van elektrische voertuigen vergemakkelijkt", wat "belangrijke oplossingen vertegenwoordigt die de toegang zullen vergroten en de verspreiding van elektrische voertuigen zullen vergemakkelijken".
diariocoimbra