Overheid stuurt INEM uitleg over vertraging bij patiëntenvervoer

Het Ministerie van Volksgezondheid heeft eventuele opheldering over het geval van de patiënt die er meer dan vijf uur over deed om van het ziekenhuis in Covilhã naar Coimbra te worden vervoerd, doorgegeven aan het Nationaal Instituut voor Medische Noodsituaties (INEM).

"Deze verduidelijkingen zijn verstrekt door INEM", aldus de communicatiedienst van de minister van Volksgezondheid, Ana Paula Martins, die eind vorig jaar aankondigde dat zij de directe verantwoordelijkheid van INEM overnam, na de controverses die ontstonden door de staking van de arbeiders.

Uit het antwoord dat het MS-kantoor naar Lusa stuurde, blijkt niet wat er precies is misgegaan waardoor de 49-jarige patiënt met een hoofdletsel met een luchtmachthelikopter werd vervoerd. Het vervoer van de patiënt van het ziekenhuis in Covilhã naar de universitaire ziekenhuizen van Coimbra duurde meer dan vijf uur.

De directeur van de Nationale Gezondheidsdienst (SNS), Álvaro Almeida, verwees ook naar de verantwoordelijkheid voor het vervoer van patiënten naar INEM en benadrukte dat “ziekenhuisvervoer niet de verantwoordelijkheid is van het uitvoerend management”.

In dezelfde zin verdedigde de voorzitter van de vakbond van prehospitaalhulpverleners, Rui Lázaro, dat “de verantwoordelijken één gezicht hebben: het is de regering en het INEM”, en dat “het INEM geen rekening heeft gehouden met de tijd van de competitie” bij het inhuren van de medische spoeddienst per vliegtuig.

De openbare aanbesteding voor het contracteren van deze dienst werd pas eind maart gegund aan het bedrijf Gulf Med Aviation Services Limited.

"Het bedrijf had iets meer dan een maand de tijd. De regering en INEM hadden deze wedstrijd iets eerder of iets later moeten starten", beschuldigde Rui Lazaro, die herhaalde dat de helikopters van de luchtmacht naar het binnenland verplaatst zouden moeten worden, waar ze volgens hem het hardst nodig zijn.

Sinds 1 van deze maand verzorgt de luchtmacht het transport van medische noodgevallen met vier helikopters die 24 uur per dag moeten kunnen vliegen. Momenteel kan er echter maar één 's nachts vliegen, en wel tijdelijk, totdat het bedrijf dat de aanbesteding heeft gewonnen over voldoende middelen beschikt.

Naast deze vier luchtmachtvliegtuigen zorgt Gulf Med, via een directe aanpassing totdat het contract ingaat, voor twee Airbus-helikopters. Deze staan ​​op de bases Macedo de Cavaleiros en Loulé, maar zullen alleen overdag opereren.

Volgens de Minister van Defensie beschikt de luchtmacht over vliegtuigen in dienst van INEM die zich bevinden in Beja, Montijo en Ovar.

Lusa heeft zondag contact opgenomen met INEM en wacht nog steeds op een antwoord.