"Een kanker." Pedro Duarte geeft toe dat hij "veel" VCI bij zich draagt

Pedro Duarte wil het gebruik van CREP stimuleren en beschouwt de VCI als " een kankergezwel in de stad ". De kandidaat voor de gemeenteraad van Porto is van mening dat er op deze weg, met name voor zwaar verkeer, " zeer zware tol geheven moet worden", vooral op bepaalde tijden.

In een interview met Jornal de Notícias legde de kandidaat van de coalitie van de PSD, CDS, IL en onafhankelijken die Rui Moreira steunden, uit hoe hij van plan is het verkeer op de VCI te ontlasten. "Ik kan beloven dat we vanaf 1 januari 2026 een andere oplossing zullen hebben, namelijk het afschaffen van de tol op de CREP (Porto External Regional Ring Road), waardoor een tolvrij alternatief ontstaat. Dan kunnen we tol heffen voor degenen die de VCI gebruiken om Noord en Zuid of Zuid en Noord met elkaar te verbinden," verklaarde hij.

Voor Pedro Duarte is het "essentieel" om prioriteit te geven aan "de VCI-kwestie, die een zeer complex probleem is; het is een kankergezwel midden in de stad." "Uiteindelijk zal de VCI ongetwijfeld een heel ander landschap nodig hebben", overwoog hij.

Voorlopig wil de kandidaat samenwerken met naburige burgemeesters om een oplossing voor die weg te vinden. "Het zal niet moeilijk zijn om overeenstemming te bereiken over tolheffing, in eerste instantie voor zware voertuigen."

Deze tol hoeft niet altijd geheven te worden. 's Nachts bijvoorbeeld kan er geen tol geheven worden. Maar op bepaalde momenten van de dag zouden we wel tol moeten heffen, en wel veel.

En wat betekent "voldoende"? Pedro Duarte kwantificeert het niet, maar hij noemt een bedrag dat "een echte stimulans moet zijn voor zware voertuigen, met name, om de CREP te gebruiken". "Dan zullen we het monitoren. Als we na zes maanden concluderen dat het niet genoeg is, kunnen we overgaan op een andere oplossing, zoals tolheffing voor lichte voertuigen , of zelfs, in een later stadium, wat ik hoop dat we niet hoeven te bereiken, voor degenen die de stad in willen ."

Pedro Duarte herinnert daarentegen aan de "symbolische maatregel" van gratis vervoer voor alle inwoners van Porto, een maatregel die "een concreet en werkelijk effect zal hebben, namelijk het verminderen van individueel vervoer en het verhogen van het gebruik van het openbaar vervoer."