Nissan haalt 5 miljard op om crisis het hoofd te bieden

De Japanse autofabrikant Nissan, die kampt met een financiële crisis, maakte vrijdag bekend dat het 860 miljard yen (vijf miljard euro) heeft opgehaald door nieuwe schulden uit te geven om de liquiditeit te vergroten en langetermijnprojecten te financieren.

Van het totaal opgehaalde bedrag bestaat 660 miljard yen (3,89 miljard euro) uit obligaties in Amerikaanse dollars en euro's samen, en 200 miljard yen (1,18 miljard euro) uit obligaties die converteerbaar zijn in yen, aldus het bedrijf.

Nissan benadrukte in een verklaring dat de vraag naar schulden het aanbod overtrof, "wat het vertrouwen van investeerders in het herstelplan van het bedrijf weerspiegelt." De fabrikant is van plan een deel van de opbrengst te gebruiken om bestaande schulden af ​​te lossen, met name verplichtingen die moeten worden voldaan tijdens het huidige fiscale jaar, dat eindigt op 31 maart 2026.

Nissan verklaarde dat het vier tot tien jaar de tijd heeft om de schuld af te lossen, die ook zal worden gebruikt om plannen voor de middellange en lange termijn te ondersteunen. Het bedrijf beloofde te investeren in nieuwe producten en technologieën, zoals elektrische auto's en voertuigen van de volgende generatie met online beschikbare software-updates.

Na de aankondiging stegen de aandelen van Nissan met 2,24% tijdens de sessie op vrijdag op de effectenbeurs van Tokio en stonden om 13:10 uur nog steeds 1,55% hoger (om 05:10 uur in Lissabon).

Op 24 juni presenteerde Iván Espinosa, voorzitter en CEO van Nissan, de aandeelhouders een herstructureringsplan dat voorziet in het ontslaan van 20.000 werknemers wereldwijd om het bedrijf weer winstgevend te maken.

Espinosa, die in april werd benoemd tot de nieuwe president en CEO van het bedrijf, bood zijn excuses aan de aandeelhouders aan voor de verslechterde financiële situatie van Nissan en beloofde er alles aan te doen om de situatie te verbeteren.

Tijdens een vergadering op het hoofdkantoor van Nissan in Yokohama (ten zuiden van Tokio) stemden de aandeelhouders in met de benoeming van de Mexicaanse bestuurder en andere wijzigingen in de leiding van het bedrijf, waaronder de opname van externe bestuurders in de raad van bestuur.

Nissan boekte een nettoverlies van 670,9 miljard yen (4,12 miljard euro) in het fiscale jaar dat eindigde op 31 maart, als gevolg van scherpe afschrijvingen van activa, stijgende bedrijfskosten en dalende wereldwijde verkopen, met name in China, waar het Japanse bedrijf te maken heeft met toenemende concurrentie.

Naast de ontslagen wereldwijd is de op twee na grootste autofabrikant van Japan van plan om het aantal fabrieken terug te brengen van de huidige 17 naar 10. Daarmee zal het wereldwijde productievolume met 30% afnemen, exclusief China.

Het Japanse autoconcern had in mei al aangekondigd dat het zeven fabrieken vóór 2027 zou sluiten en in november wereldwijd negenduizend werknemers zou ontslaan.