Tarieven: Japanse premier belooft Trump investering voorafgaand aan nieuwe ronde gesprekken

De Japanse premier Shigeru Ishiba zei vandaag in een telefoongesprek met de Amerikaanse president Donald Trump, voorafgaand aan de derde ronde van tariefonderhandelingen, dat hij pleitte voor "investeringen, geen tarieven".

Ishiba vertelde verslaggevers dat Japan Washington zal blijven onder druk zetten om de tarieven te laten vallen en in ruil daarvoor plannen zal voorbereiden om Japanse investeringen te stimuleren en zo meer banen in de Verenigde Staten te creëren.

De twee leiders spraken kort nadat de minister van Economische Herstel, Ryosei Akazawa, de belangrijkste Japanse onderhandelaar over tarieven, naar Washington was vertrokken voor een derde ronde van gesprekken.

In de voorgaande twee ronden gingen de Verenigde Staten niet akkoord met de Japanse verzoeken.

Maar Ishiba zei vandaag dat Donald Trump ermee had ingestemd om "productieve" gesprekken te voeren in de komende onderhandelingen.

"Ik heb de verwachting uitgesproken dat er een productieve discussie zou plaatsvinden en we zijn het eens geworden", aldus de premier.

Het gesprek van vandaag werd aangevraagd door Trump en de twee leiders bespraken ongeveer 45 minuten lang een scala aan onderwerpen, waaronder de samenwerking op veiligheidsgebied tussen de twee bondgenoten en het recente bezoek van de Amerikaanse president aan het Midden-Oosten, aldus Ishiba.

De Japanse premier zei dat de twee leiders ook hadden ingestemd met gesprekken wanneer ze beiden in juni de G7-top in Canada bijwonen.

Tokio heeft Washington gevraagd om het vrij te stellen van alle tariefverhogingen die de Amerikaanse president Donald Trump heeft doorgevoerd sinds zijn terugkeer in het Witte Huis. De nadruk ligt hierbij met name op de verhoging van 25% op de import van voertuigen, die goed zijn voor ongeveer 30% van de Japanse export naar de Verenigde Staten.

Washington zou op zijn beurt Japan hebben gevraagd een groter deel van zijn auto's en landbouwproducten te accepteren.

Douanetarieven hebben de Japanse bouwers in de problemen gebracht.

Mazda, dat 80% van de in de Verenigde Staten verkochte auto's buiten de Verenigde Staten produceert en de helft daarvan in Japan maakt, heeft geen financiële prognoses voor het lopende jaar gepubliceerd, omdat analisten verliezen verwachten.

Nissan heeft besloten het aantal ontslagen dat het van plan was door te voeren, te verhogen naar een totaal van 20.000 wereldwijd, ongeveer 15% van het personeelsbestand, meldden lokale media op 12 mei.

De op twee na grootste autofabrikant van Japan, gevestigd in Yokohama, ten oosten van Tokio, die al in een delicate financiële situatie verkeerde, meldde een verlies van 671 miljard yen (4,1 miljard euro) in het boekjaar 2024-2025.