DoorDash betaalt chauffeurs $ 17 miljoen voor gestolen fooien

DoorDash-chauffeurs in New York krijgen binnenkort een extra fooi, en wel eentje waar ze al meer dan een half decennium recht op hebben. Als onderdeel van een schikking die is aangekondigd door de procureur-generaal van de staat New York , Letitia James, heeft DoorDash ingestemd met het betalen van $ 16,75 miljoen aan meer dan 60.000 Dashers die dat geld in de vorm van fooien zouden ontvangen, maar in plaats daarvan gebruikte het bedrijf het om het basisloon te dekken en stak de rest in eigen zak.

De rechtszaak van New York beweerde dat tussen mei 2017 en september 2019 tienduizenden Dashers werden misleid door het betaalmodel van DoorDash. Destijds bood het bedrijf een gegarandeerd loon aan chauffeurs: het minimumbedrag dat ze konden verwachten te verdienen met een baan. Maar in plaats van die garantie te betalen en chauffeurs hun fooien te laten houden, telde DoorDash de fooi mee voor hun basisloon en hield wat er overbleef.

Stel dat een chauffeur $ 10 gegarandeerd krijgt voor een bezorging. DoorDash zou daar hoe dan ook minimaal $ 1 van betalen, maar de rest zou worden geschaald op basis van de fooi die de persoon die de bestelling plaatste, gaf. Als ze $ 5 fooi gaven, telde DoorDash dat mee voor het gegarandeerde loon van $ 10 en dekte de resterende $ 4 bovenop het minimum van $ 1. Als de fooi $ 7 was, verlaagde DoorDash zijn eigen betaling gewoon naar $ 2. Onder dit model zag de chauffeur alleen meer dan $ 10 als de klant meer fooi gaf dan de gegarandeerde betaling. Dat betekent dat als ze $ 11 fooi gaven, die ene extra dollar boven de $ 10 garantie daadwerkelijk naar de chauffeur zou gaan in plaats van DoorDash's kant van de uitbetaling te subsidiëren.

Dat betalingsmodel zou louche zijn, zelfs als DoorDash nauwkeurig zou uitleggen hoe betalingen werden verdeeld. Maar... dat deed het niet. Volgens de rechtszaak van de procureur-generaal liet DoorDash een bericht aan klanten zien waarin stond dat "Dashers altijd 100 procent van de fooi ontvangen" - een verklaring die technisch gezien waar is, maar niet verduidelijkt dat "fooi" in feite het loon van de bezorgers is. New York betoogde dat openbaarmakingen waarin werd uitgelegd hoe fooien werkten, begraven lagen in online documenten en "klanten hadden geen manier om te weten dat DoorDash fooien gebruikte om zijn eigen kosten te verlagen."

DoorDash heeft uiteindelijk haar betalingsmodel gewijzigd om ervoor te zorgen dat “de inkomsten stijgen met het exacte bedrag dat een klant bij elke bestelling aan fooi geeft”, maar de zaak van New York houdt in dat chauffeurs eindelijk de fooien krijgen die ze verdienden in de periode dat het bedrijf minder transparant was over wie dat extra geld eigenlijk in eigen zak stak.

Dashers die in aanmerking komen voor de schikking worden door de settlement administrator benaderd, zodat ze hun deel van de taart kunnen krijgen die in eerste instantie rechtmatig van hen was. Beter laat dan nooit.