Nieudany rozruch: Renault wzywa ponad 15 000 kierowców R5 i Alpine 290 do udania się do swojego garażu

/2023/07/07/64a7df4c5fe71_placeholder-36b69ec8.png)
/2025/01/06/ici-677bc957520bc205174423.png)
Renault skontaktowało się z 15 722 kierowcami samochodów R5 i Alpine 290, prosząc ich o udanie się do warsztatu z powodu ryzyka problemów z uruchomieniem silnika, donosi „ici Nord” (dawniej France Bleu) we wtorek 25 lutego. Ten problem techniczny pojawił się zaledwie cztery miesiące po premierze elektrycznego R5 .
Operacja, bezpłatna i szybka, polega na „przeprogramowaniu kalkulatora inwertera głównego silnika elektrycznego”, aby uniknąć „potencjalnej niemożności uruchomienia, której towarzyszyć będzie lub nie wyświetlenie na desce rozdzielczej kontrolki STOP i komunikatu: awaria silnika elektrycznego” , wyjaśnia Renault w komunikacie prasowym przesłanym do „ici Nord”. Producent zaznacza również, że problem ten nie jest kampanią wycofywania produktu z rynku w rozumieniu przepisów, ponieważ nie ma on wpływu na bezpieczeństwo kierowców.
Udostępnij: artykuł w mediach społecznościowych
Francetvinfo