Przedstawiamy Państwu projekt samolotu „Vortex”, który ma na celu uczynienie z Francji „pierwszej potęgi kosmicznej”

Według jego konstruktora, Dassault Aviation, samolot ten będzie zdolny do wykonywania zarówno misji cywilnych, jak i wojskowych.

Duże płetwy, faktura wafla... Model samolotu kosmicznego Vortex, nazwany „ Wielokrotnego Orbitalnego Transportu i Eksploracji”, zaintrygował swoim projektem na Paris Air Show , gdzie został zaprezentowany pod koniec czerwca. Jest on jednak szczególnie interesujący dla armii francuskiej, która w piątek, 20 czerwca, podpisała umowę ze swoim konstruktorem, firmą Dassault Aviation, na rozwój tego samolotu i całej rodziny samolotów kosmicznych w ciągu następnej dekady. Od czasu pokazów lotniczych prezydent Republiki, Emmanuel Macron, okrzyknął ten projekt „fundamentalnym” i „ważnym krokiem naprzód” .

Na razie Vortex nie jest nawet w fazie prototypu. Umowa podpisana pod koniec czerwca dotyczy „opracowania demonstratora”, jak twierdzi Dassault Aviation na swojej stronie internetowej . To urządzenie, zaprojektowane jako pionierskie, musi „potwierdzić krytyczne parametry związane z konfiguracją samolotu kosmicznego”, kontynuuje producent. W szczególności należy spełnić trzy wymagania: „biegłe opanowanie lotu hipersonicznego, zaawansowane technologie ochrony termicznej i sterowanie lotem”, stwierdza Dassault Aviation. Trwają również rozmowy z Europejską Agencją Kosmiczną, aby ułatwić projektowanie tej maszyny.

„Samolot kosmiczny Vortex został zaprojektowany z myślą o dużej wszechstronności. Musi pomóc w transformacji sektora kosmicznego i zaoferować nowe obszary zastosowań” – powiedział Eric Trappier, dyrektor generalny Dassault Aviation, w komunikacie prasowym z 20 czerwca. Będzie on pełnił zarówno misje cywilne, jak i wojskowe. Na przykład, mógłby służyć do nawiązywania połączeń z jedną lub kilkoma stacjami kosmicznymi, prowadzenia eksperymentów naukowych lub transportu strategicznych ładunków. Mógłby również przewozić sprzęt obserwacyjny.

(DASSAULT AVIATION) Oglądaj transmisję na żywo

Model zaprezentowany w Le Bourget charakteryzuje się pionowymi statecznikami, podobnymi do tych w samolotach pasażerskich, a także teksturowaną powłoką zaprojektowaną tak, aby wytrzymać intensywne ciepło podczas wychodzenia i ponownego wchodzenia w atmosferę ziemską. Prom będzie napędzany przez wyrzutnię, ale musi również być w stanie wylądować na pasie startowym jak konwencjonalny samolot po powrocie. Projekt Vortex jest zgodny z priorytetami określonymi w ustawie o programowaniu wojskowym (LPM) na lata 2024-2030 oraz programie Action and Space Resilience (Ares). Analitycy branżowi przewidują, że pierwsze loty odbędą się między 2028 a 2023 rokiem.