Renault: wycofano ponad 15 000 elektrycznych R5 z powodu „potencjalnej niemożności uruchomienia”

„Kto lepiej niż Renault zajmie się konserwacją Twojego Renault?” Nie tylko Stellantis musi stawić czoła wycofywaniu pojazdów . Właściciele 15 722 elektrycznych pojazdów Renault R5, w tym dziesięciu egzemplarzy sportowej wersji A290, zostali ostrzeżeni o „potencjalnej niemożności uruchomienia” pojazdu i zaproszeni do umówienia się na wizytę, poinformowała we wtorek grupa Renault.

Grupa zachęca swoich klientów do „umawiania się na spotkanie z przedstawicielem naszej sieci” w celu przeprowadzenia „bezpłatnego” „przeprogramowania głównego kalkulatora falownika silnika elektrycznego” – poinformowała firma Renault, potwierdzając informację prasową.

Jak wyjaśniła firma Renault, „ta operacja techniczna” trwa „30 minut” , co oznacza, że ​​nie jest to akcja wycofania produktu w rozumieniu przepisów, ponieważ „nie stanowi ona kwestii bezpieczeństwa” . Jak precyzuje Renault, operacja ta ma umożliwić „uniknięcie ewentualnej niemożności uruchomienia silnika, której towarzyszyć będzie lub nie zapalenie się kontrolki STOP i wyświetlenie komunikatu „Usterka silnika elektrycznego” na desce rozdzielczej” .

Grupa, która oświadcza, że ​​prowadzi „ciągły monitoring i nadzór nad pojazdami wprowadzanymi do obrotu przez cały okres ich eksploatacji”, podkreśla, że ​​jej systemy monitorowania „mogą doprowadzić do wycofania pojazdów z rynku w ramach środków ostrożności” . Operacja dotyczy 15 722 pojazdów Renault R5, w tym 10 pojazdów Alpine A290, wyprodukowanych między 1 września 2024 r. a 23 grudnia 2024 r. w zakładzie w Douai.