Samochody są tak duże, że co szósty kierowca posiadający garaż nie może w nich zaparkować

Zaktualizowano:
Jak ujawnia This is Money, współczesne samochody stały się tak duże, że kierowcy mają problem z zaparkowaniem swoich pojazdów przed domem.
Nowe badania firmy Aviva wykazały, że jeden na sześciu właścicieli garaży nie może wykorzystać ich jako schronienia dla swoich pojazdów, ponieważ po prostu się w nim nie mieszczą.
Ubezpieczyciel szacuje, że wymiary dzisiejszych modeli są o 22 procent większe niż 20 lat temu. To wszystko spowodowało, że jedna trzecia kierowców stwierdziła, że w przyszłości zniechęciłoby ich to do zakupu większego pojazdu.
Posiadanie garażu jest zazwyczaj postrzegane jako luksus, ale chociaż ponad jedna trzecia kierowców w Wielkiej Brytanii ma do niego dostęp, 42 proc. z nich decyduje się na parkowanie na podjeździe.
Ponad jedna piąta kierowców tłumaczy to sprzecznym z intuicją zachowaniem tym, że trudno zaparkować w garażu, a 16 procent uważa, że ich samochód jest za duży, aby zmieścić się w środku.
W rezultacie badania przeprowadzone przez firmę Aviva wśród 1344 kierowców w wieku 17 lat i starszych wykazały, że dwie trzecie właścicieli garaży wykorzystuje tę przestrzeń głównie do przechowywania rzeczy.
Ponad jedna trzecia kierowców w Wielkiej Brytanii ma dostęp do garażu, ale 42% decyduje się na parkowanie na podjeździe. Dla ponad jednej piątej kierowców parkowanie w garażu jest zbyt trudne, a 16% uważa, że ich samochód jest za duży.
Martin Smith, kierownik działu roszczeń komunikacyjnych w firmie Aviva, powiedział: „Ciekawe jest to, że właściciele warsztatów samochodowych wolą parkować swoje samochody w innych miejscach, co częściowo można wytłumaczyć stopniowym wzrostem rozmiarów samochodów na przestrzeni lat”.
W miarę jak samochody stają się coraz większe, kierowcy zaczynają odczuwać coraz większe trudności z parkowaniem – niezależnie od tego, czy jest to ulica, parking czy podjazd.
Pogląd, że większym samochodom może być trudniej zaparkować, poparło dwóch na pięciu kierowców biorących udział w ankiecie, którzy stwierdzili, że błędnie ocenili odległość do przeszkody, a jedna czwarta uznała, że obszar, w którym próbowali się wcisnąć, był zbyt mały.
Jedna na dziesięć osób stwierdziła, że wciąż nie przyzwyczaiła się do nowego samochodu i jego rozmiaru.
Ale nie tylko większe samochody są przyczyną problemów z parkowaniem.
Badania sugerują, że kierowcy mają problemy z parkowaniem, a jedna trzecia z nich przypisuje to brakowi pewności siebie. Trzech na dziesięciu skarżyło się również na presję ze strony innych kierowców, a ponad jedna piąta stwierdziła, że wcześniejsze wypadki parkingowe wpłynęły na ich umiejętności.
Kierowcy mają teraz dostęp do bogatej gamy technologii parkingowych. Większość modeli dostępnych w salonach jest wyposażona w czujniki parkowania, kamery cofania, ekrany zapewniające widok z lotu ptaka 360°, a nawet systemy automatycznego parkowania.
Jednak rosnące uzależnienie od technologii sprawiło, że jedna na sześć osób ma trudności z parkowaniem bez żadnego z tych ułatwień.
Jeden na dziesięciu kierowców przyznał, że ma trudności z przystosowaniem się do rozmiaru swojego nowego pojazdu
Transport & Environment twierdzi, że szersze samochody nie tylko nie mogą zaparkować na miejscach parkingowych na ulicach, ale także pozostawiają mniej miejsca innym użytkownikom dróg
Wielu kierowców biorących udział w badaniu przyznało również, że zdarzyło im się natknąć na kłopoty przy próbie zaparkowania.
Badanie wykazało, że ludzie najczęściej uderzają w mur (16 proc.), słupek lub latarnię (w obu przypadkach 11 proc.), zaparkowany pojazd (10 proc.), płot lub krzew/rośliny (w obu przypadkach 9 proc.) oraz garaż (8 proc.).
W prawie połowie przypadków uszkodzenia miały charakter kosmetyczny. Najczęściej były to wgniecione zderzaki (39 proc.), pęknięte reflektory (17 proc.) i wgniecione lusterka boczne (15 proc.).
Obszar lub manewr | % kierowców, którzy mają trudności z parkowaniem w tym miejscu |
---|---|
Gdziekolwiek muszę zaparkować równolegle | 20% |
Parking, którego nie znają | 19% |
Parking wielopoziomowy | 19% |
Parkowanie na ulicy | 12% |
Gdziekolwiek muszę zaparkować | 15% |
Parking/podjazd | 7% każdy |
W garażu | 6% |
8% roszczeń w 2024 r. dotyczyło uderzeń i otarć, ale Aviva odkryła, że ponad jedna trzecia kierowców nie zgłosiła tego nikomu
Mimo że w 2024 r. stłuczki i otarcia stanowiły osiem procent wszystkich roszczeń, firma Aviva odkryła, że ponad jedna trzecia kierowców nie zgłosiła tego nikomu – jest to warunek określony w większości polis ubezpieczeniowych, a w niektórych przypadkach wymóg prawny.
Smith mówi: „Niestety, wielu z nas w swoim życiu doświadczy uderzeń lub zadrapań na swoich samochodach.
Jeśli tak się stanie, ważne jest, aby poinformować o tym swojego ubezpieczyciela.
W przeciwnym razie możesz nie mieć możliwości złożenia roszczenia, co jest częstym warunkiem w przypadku większości polis ubezpieczeniowych.
„W niektórych przypadkach może zaistnieć konieczność powiadomienia policji o zdarzeniu zgodnie z Ustawą o ruchu drogowym”.
This İs Money