W obliczu chińskich ograniczeń eksportowych Indie planują program zachęt w zakresie magnesów ziem rzadkich o wartości 1345 crore rupii

Indie rozważają program o wartości 1345 crore rupii, mający na celu zachęcenie do krajowej produkcji magnesów ziem rzadkich , kluczowych komponentów pojazdów elektrycznych i elektroniki, w celu zmniejszenia zależności od Chin w obliczu ograniczeń eksportowych nałożonych przez Pekin. Rząd centralny już przeznaczył środki na proponowany program, a konsultacje międzyresortowe są w toku, poinformował dziennikarzy w piątek minister przemysłu ciężkiego, HD Kumaraswamy. Magnesy trwałe pochodzące z pierwiastków ziem rzadkich (REE) są niezbędne między innymi do elektrycznych szyb, głośników, układów napędowych w pojazdach elektrycznych oraz generatorów w infrastrukturze energii odnawialnej. Obecnie Indie są w dużym stopniu uzależnione od chińskiego importu tych magnesów, a chińskie kontrole eksportu grożą wstrzymaniem produkcji samochodów w tym kraju. Portal programu E-truck. Przemawiając podczas uruchomienia portalu, który ma ułatwić przyznawanie dotacji na ciężarówki elektryczne w ramach trwającego programu PM E-Drive, Kumaraswamy powiedział również: „Ciężarówki z silnikiem Diesla, choć stanowią zaledwie 3% całkowitej liczby pojazdów, przyczyniają się do 42% emisji gazów cieplarnianych związanych z transportem i znacznie pogarszają zanieczyszczenie powietrza”. Rząd oferuje do 9,6 lakh rupii za każdą ciężarówkę za przejście na ciężarówki elektryczne, aby przyspieszyć dekarbonizację. Program o wartości 500 crore rupii ma wesprzeć wdrożenie około 5600 ciężarówek elektrycznych w całym kraju. W oficjalnym oświadczeniu podano, że przygotowano specjalne środki na 1100 ciężarówek elektrycznych zarejestrowanych w Delhi, a szacowany koszt wyniesie 100 crore rupii. Beneficjenci będą musieli przedstawić certyfikaty złomowania starych ciężarówek, aby kwalifikować się do ubiegania się o dotacje w ramach programu. Urzędnicy poinformowali, że certyfikaty te można nabyć za pośrednictwem autoryzowanych sprzedawców w punktach złomowania.
economictimes