Rachel Reeves próbuje uratować Wielką Brytanię przed upadkiem za 725 mld funtów

Kanclerz Rachel Reeves spróbuje odzyskać zaufanie wyborców w tym tygodniu, wprowadzając wartą 725 mld funtów strategię infrastrukturalną na „dekadę odnowy narodowej”. Stało się to tuż po sondażu Opinium, który wykazał, że ponad jedna trzecia wyborców (36%) uważa, że ​​Partia Pracy nadała niewłaściwe priorytety w przeglądzie wydatków z zeszłego tygodnia, a większość (56%) uważa, że ​​gospodarka pogorszy się w ciągu następnego roku.

Plan infrastrukturalny jest zapowiadany jako „decydujący moment” dla rządu, który doprowadzi do „przejścia od kontrolowanego upadku do celowej odnowy”.

Pani Reeves powiedziała: „Brytyjczycy zagłosowali za zmianą – i tak ją wprowadzamy. Przez zbyt długi czas nasza infrastruktura – nasze szkoły i szpitale , nasze drogi i mosty – były pozostawione w stanie rozpadu, co powstrzymywało społeczności i hamowało wzrost gospodarczy.

„Było to zaniedbanie obowiązków przez poprzednie rządy nadzorujące erę kontrolowanego upadku, ale to się kończy wraz z tą chwilą.

„Inwestujemy w przyszłość Wielkiej Brytanii, cegła po cegle, droga po drodze i tor po torze. Strategia odbuduje dumę ludzi z ich domów, jednocześnie rozwijając gospodarkę i wkładając więcej pieniędzy do kieszeni ludzi, gdy realizujemy nasz plan zmian”.

Z sondażu Opinium wynika, że ​​wskaźnik poparcia dla kanclerza wynosi -37%.

James Crouch, szef działu polityki i kontaktów publicznych w ośrodku sondażowym, powiedział: „Ten przegląd wydatków był kolejnym ważnym momentem politycznym, w którym rządowi nie udało się podjąć żadnych działań”.

Rząd twierdzi, że infrastruktura otrzymała „zbyt mało uwagi i inwestycji”, a realizacja była „zbyt kosztowna i zbyt powolna”. Utworzenie Krajowego Urzędu ds. Infrastruktury i Transformacji Usług (NISTA) ma na celu zapewnienie terminowej i zgodnej z budżetem realizacji projektów.

Becky Wood, dyrektor naczelna nowego organu, powiedziała: „Infrastruktura jest kręgosłupem wspierającym nasz kraj – od dróg, które łączą nas z domami, w których mieszkamy, po szkoły i szpitale, które służą naszym społecznościom, po sieci energetyczne, które zasilają nasze życie. Ta strategia jest decydującym krokiem naprzód dla infrastruktury naszego kraju, zapewniając stabilność, której potrzebują firmy, inwestorzy i społeczności, a także stawiając czoła podstawowym problemom, których sektor doświadczył w ostatnich latach.

Rząd zakłada, że ​​inwestycje w infrastrukturę przyniosą znaczące rezultaty, przeznaczając 15,6 mld funtów na modernizację transportu, 39 mld funtów na mieszkalnictwo socjalne i socjalne, a 14,2 mld funtów na elektrownię jądrową Sizewell C.

Kanclerz skarbu w gabinecie cieni, Sir Mel Stride, powiedział: „Kanclerz chwieje się od strategii do strategii, od przeglądu do przeglądu, rozpaczliwie próbując ukryć szkody, jakie wyrządziła finansom publicznym. Przy rosnącej inflacji, spadającym wzroście gospodarczym i rosnącym bezrobociu gospodarka zmierza w jednym kierunku, a mianowicie wstecz.

„Teraz Rachel Reeves nie jest w stanie zagwarantować, że podatki nie wzrosną tej jesieni, aby zapłacić za chaos Partii Pracy. Samoniszcząca się spirala wysokich wydatków, wysokich pożyczek i wysokich podatków Partii Pracy musi się skończyć. Tylko konserwatyści pod nowym przywództwem mają plany i wartości niskich podatków i solidnych pieniędzy, aby to zrobić”.