Maszynista pociągu uczestniczący w śmiertelnym wypadku w Irapuato zgłosił się na policję po 44 godzinach barykady.

Irapuato, Guanajuato. Po 44 godzinach spędzonych w barykadzie w lokomotywie, maszynista pociągu Grupo México , który spowodował wypadek, w którym zginęło sześć osób , a dwie zostały ranne, dobrowolnie oddał się w ręce Prokuratury Generalnej Stanu Guanajuato . Do wypadku doszło w środę, 6 sierpnia, i ucierpiały trzy pojazdy oraz motocykl na odcinku linii kolejowej przebiegającej przez tereny miejskie.

Świadkowie i władze potwierdziły, że pociąg zatrzymał się w pobliżu dzielnicy Horizontes po uderzeniu w pojazdy. Zauważywszy, że zbliżają się dziesiątki osób, niektóre uzbrojone w kamienie i wyraźnie wstrząśnięte tragedią, maszynista postanowił nie odjeżdżać. Podczas pobytu w areszcie otrzymał wsparcie prawne i psychologiczne, a także pomoc od kolegów z Ferromex .

W końcu w piątek rano kierowca zgodził się na doprowadzenie go przed prokuraturę, aby ten zeznał jako prawdopodobna przyczyna wypadku.

Prokuratura , kierowana przez Gerardo Vázqueza Alatriste , współpracuje z Agencją Regulacji Transportu Kolejowego i Agencją Regulacji Kolejnictwa w celu wyjaśnienia sprawy. Wstępna opinia biegłego wykluczyła usterki torów, wskazując na problemy z lokomotywą jako możliwą przyczynę.

Gubernator Libia García Muñoz Ledo zaproponowała przeniesienie dróg poza obszary miejskie ze względu na powtarzające się wypadki w regionie, co dotyka takie gminy jak Irapuato, Salamanca i Celaya .

Ferromex poinformował, że czarna skrzynka pociągu jest poddawana przeglądowi, chociaż raporty techniczne nie zostały jeszcze przekazane prokuraturze. Dokumenty te, zawierające kluczowe informacje dotyczące prędkości, hamowania i innych parametrów, zostaną włączone do akt, gdy tylko władze formalnie o to wystąpią.

Prokuratura zapowiedziała, że rodziny ofiar i poszkodowanych będą zabiegać o kompleksowe porozumienie w sprawie zadośćuczynienia . Przedstawiciele Ferromexu, w tym Jorge Leyva Santoyo i jego zespół prawny, spotkali się z władzami w celu ustalenia warunków odszkodowania i opieki.

Sprawa nie zostanie zamknięta, dopóki zarówno ofiary bezpośrednie, jak i pośrednie nie otrzymają zadośćuczynienia wymaganego przez prawo.

Kierowca został zwolniony w sobotę w południe, ale śledztwo pozostaje w toku. Jak dotąd nie złożył on żadnych publicznych oświadczeń. Prokuratura podkreśliła, że postępowanie będzie kontynuowane w celu ustalenia odpowiedzialności karnej i administracyjnej.

Ten wypadek ponownie rozpalił debatę na temat bezpieczeństwa przejazdów kolejowych na terenach zamieszkałych. Eksperci i władze są zgodni, że przeniesienie torów i wdrożenie skuteczniejszych systemów ostrzegania mogłoby zmniejszyć ryzyko i zapobiec podobnym tragediom.