Tesla wprowadza autonomiczną jazdę do Chin, ale pośród przepisów

Amerykański gigant w dziedzinie samochodów elektrycznych Tesla ogłosił we wtorek, że w Chinach zaczął oferować zaawansowane funkcje autonomicznej jazdy dla swoich samochodów , w tym autopilota na ulicach miast.
W oświadczeniu Tesli opisano te funkcje jako podobne do „w pełni autonomicznej jazdy” (FSD), którą firma oferuje już w Stanach Zjednoczonych.
Samochody wyposażone w taką funkcję nie są w pełni autonomiczne i muszą być prowadzone pod nadzorem kierowcy.
Informację tę jako pierwsza podała państwowa gazeta Shanghai Daily.
Tesla poinformowała na chińskim portalu społecznościowym WeChat, że będzie stopniowo wprowadzać aktualizację IT obejmującą „autopilota wspomagającego jazdę na ulicach miast”, a także funkcję lusterka wstecznego, która wykrywa, czy kierowcy zwracają uwagę na drogę.
Tesla dodała, że aktualizacja „została już udostępniona dla niektórych modeli pojazdów i będzie stopniowo wdrażana w innych odpowiednich modelach”.
Chiny są ważnym rynkiem dla Tesli, która ma w tym kraju dwie fabryki i stara się konkurować z lokalnymi markami.
Firma starała się o uzyskanie zgody na korzystanie z FSD w Chinach, gdzie będzie musiała przestrzegać rygorystycznych przepisów dotyczących ochrony danych osobowych.
Czy uważasz, że Tesla uzyska pełną akceptację FSD w Chinach? Podziel się z nami swoją opinią.
Konkurencja na rynku samochodów elektrycznych w Chinach rośnie. Czy Tesla utrzyma przewagę?
Czy kupiłbyś Teslę z samochodem autonomicznym? Daj nam znać w komentarzach.
N. z R. Tesla musi stawić czoła silnej konkurencji w Chinach, zwłaszcza ze strony lokalnych producentów, takich jak BYD, Nio i Xpeng, którzy również opracowują zaawansowane technologie autonomicznej jazdy. W 2023 roku firma BYD prześcignęła Teslę pod względem globalnej sprzedaży pojazdów elektrycznych w czwartym kwartale, co odzwierciedla rosnący wpływ chińskich marek w tym sektorze.
Co więcej, zatwierdzenie w pełni autonomicznej jazdy (FSD) w Chinach zależy od przestrzegania rygorystycznych przepisów rządowych dotyczących prywatności danych i cyberbezpieczeństwa. Władze Chin nałożyły ograniczenia na korzystanie z map o wysokiej dokładności i gromadzenie danych przez firmy zagraniczne, co utrudniło firmie Tesla pełne wdrożenie systemu FSD w tym kraju.
excelsior