Król testuje samolot, w którym księżniczka Leonor nauczy się latać

W tę sobotę król przejął stery Pilatus PC-21 , samolotu szkoleniowego Sił Powietrznych, na którym księżniczka Leonor będzie uczyła się latać w przyszłym roku, podczas ćwiczeń praktycznych po wstąpieniu do Akademii Lotnictwa Ogólnego San Javier.
Felipe VI jest w San Javier (Murcia), aby wziąć udział w festiwalu „Aire 25” w ten weekend, świętując 40. rocznicę Patrulla Águila. W tę sobotę, ubrany w kombinezon lotniczy, Król, w towarzystwie instruktora z akademii, odbył czterdziestominutowy lot na pokładzie wojskowego samolotu szkoleniowego, z którego obecnie korzystają uczniowie. Podczas lotu samolot, którym leciał Król, wykonał formację dwusamolotową i wykonał różne manewry i ruchy.

Król w General Air and Space Academy w San Javier (Murcia), gdzie obchodzona jest 40. rocznica Eagle Patrol
Marcial Guillén / EFEÓwczesny książę Felipe szkolił się w Akademii San Javier w roku akademickim 1987-88, ale później nauczył się latać na CASA C-101 , samolocie szkoleniowym znanym jako „culopollo”, który trzy lata temu został zastąpiony przez Pilatus PC-2 1. W tę niedzielę będzie ostatnia okazja, aby zobaczyć byłego CASA w locie z Patrulla Águila, który również rozpoczyna okres przejściowy w kierunku Pilatusa.
Kapitan Belmonte, według agencji Europa Press, wyjaśnił, że Pilatus jest „jednym z najlepszych samolotów” dostępnych obecnie do szkolenia pilotów wojskowych, opisując go jako „zwinny”. „Latanie nim to przyjemność; jest naprawdę niesamowity, jeden z najlepszych na rynku do szkolenia, z dużą zdolnością do dostosowywania się do potrzeb pilota” – dodał instruktor.

Król w Akademii Lotniczej San Javier w drodze na PC-21, szwajcarski samolot szkoleniowy, który zastępuje historyczny C-101,
Marcial Guillén / EFEWedług Efe jest to najnowocześniejszy samolot turbośmigłowy, który łączy w sobie moc, zwinność, bezpieczeństwo i zwrotność, z zasięgiem 1300 kilometrów. Hiszpańskie Siły Powietrzne uważają go za idealną platformę do nauki latania dla przyszłych pilotów. Chociaż pierwszy lot tego modelu odbył się w 2002 roku, wszedł do służby w Hiszpanii dopiero 20 lat później, w 2022 roku.

Król na pokładzie PC-21, szwajcarskiego samolotu szkoleniowego, który został wybrany przez Siły Powietrzne w celu zastąpienia historycznego C-101,
Marcial Guillén / EFETo pierwszy z dwóch dni, które król spędzi w ten weekend w San Javier, w tym czasie odwiedzi wystawę zorganizowaną na bazie, na której wystawiono około trzydziestu samolotów, w tym niektóre zabytkowe, takie jak myśliwiec Harrier, śmigłowiec H135 i samolot Indian Tejas LC.
lavanguardia