Kalendarz F1 2025: wszystkie daty, wyścigi i tory Formuły 1

Sezon Formuły 1 2025 rozpocznie się tradycyjnymi testami przedsezonowymi na torze Sakhir International Circuit w Bahrajnie . W tym tygodniu dziesięć zespołów będzie testować swoje samochody, dopracowując każdy szczegół przed oficjalnym rozpoczęciem mistrzostw zaplanowanym na 16 marca .
W odróżnieniu od poprzednich edycji, Grand Prix Australii w Melbourne będzie inauguracją zawodów , zastępując Bahrajn, który teraz zajmie czwartą datę kalendarza.
Drugi i trzeci wyścig również uległy zmianie: Chiny i Japonia zastąpią odpowiednio Arabię Saudyjską i Australię. Arabia Saudyjska zajmie miejsce Chin w 2024 roku, będzie to piąta data.
Ponadto odwrócona została kolejność startów w Grand Prix Hiszpanii i Kanady, a także Belgii i Węgier.
Jeśli chodzi o obecność Ameryki Południowej w kalendarzu, Grand Prix Brazylii na torze Interlagos będzie jedynym wydarzeniem w tym regionie i najbliższym dla argentyńskich fanów. Wyścig w Sao Paulo odbędzie się 9 listopada i obejmie jeden z sześciu wyścigów sprinterskich sezonu, obok wyścigów w Szanghaju, Miami, Spa-Francorchamps, Austin i Katarze.
Finał mistrzostw będzie miał taką samą strukturę jak w 2024 roku: 22 listopada odbędzie się Grand Prix Las Vegas , po nim odbędą się zawody w Lusail (Katar), a na koniec, 7 grudnia , finał odbędzie się na kultowym torze Yas Marina w Abu Zabi.
Dzięki udoskonalonemu kalendarzowi i zmianie kilku dat F1 2025 obiecuje emocje od pierwszej zielonej flagi.
16 marca: GP Australii w Melbourne.
23 marca: GP Chin w Szanghaju (sprint).
6 kwietnia: GP Japonii w Suzuce.
13 kwietnia: GP Bahrajnu w Sakhir.
20 kwietnia: GP Arabii Saudyjskiej w Dżuddzie.
4 maja: GP Miami (sprint).
18 maja: GP Emilii-Romanii w Imoli.
25 maja: GP Monako.
1 czerwca: GP Hiszpanii w Montmeló.
15 czerwca: GP Kanady w Montrealu.
29 czerwca: GP Austrii w Spielbergu.
6 lipca: GP Wielkiej Brytanii na torze Silverstone.
27 lipca: GP Belgii na torze Spa-Francorchamps (sprint).
3 sierpnia: GP Węgier w Budapeszcie.
31 sierpnia: GP Holandii w Zandvoort.
7 września: GP Włoch w Monzy.
21 września: GP Azerbejdżanu w Baku.
5 października: GP Singapuru.
19 października: GP Stanów Zjednoczonych w Austin (sprint).
26 października: GP Meksyku w Mexico City.
9 listopada: GP Brazylii na torze Interlagos (sprint).
22 listopada: Grand Prix Las Vegas.
30 listopada: GP Kataru w Lusail (sprint).
7 grudnia: GP Abu Zabi w Yas Marina.
Sezon Formuły 1 2025 przynosi ważne zmiany w składzie kierowców . Chociaż niektóre zespoły zdecydowały się na kontynuację rozgrywek, kilka strategicznych ruchów wstrząsnęło rynkiem transferowym i wyznaczyło przebieg nowej kampanii.
Jedną z najbardziej znaczących zmian było przybycie Lewisa Hamiltona do Ferrari, aby towarzyszył Charlesowi Leclercowi, co zmusiło Carlosa Sainza Jr. do poszukiwania nowych horyzontów. Hiszpan podpisał kontrakt z Williamsem do 2028 roku i będzie dzielił zespół z Alexandrem Albonem.
SAKHIR (Bahrajn), 26.02.2025 r. — Kierowca McLarena, Brytyjczyk Lando Norris w akcji podczas przedsezonowych testów Formuły 1 na torze Bahrain International Circuit w Sakhir w Bahrajnie, 26 lutego 2025 r. (Formuła 1, Bahrajn, Wielka Brytania) EFE/EPA/ALI HAIDER
Kick Sauber i Haas zdecydowali się na całkowitą odnowę swoich składów. Szwajcarski zespół pozyskał Brazylijczyka Gabriela Bortoleto, mistrza Formuły 2 w 2024 roku, oraz Nico Hülkenberga, który przychodzi z Haasa. Zespół amerykański z kolei zdecydował się na Olivera Bearmana i Estebana Ocona, którzy opuścili Alpine.
Odejście Ocona zmusiło Alpine do reorganizacji struktury zespołu: Pierre Gasly kontynuuje pracę, ale jego kolegą z zespołu będzie teraz Jack Doohan, który przez dwa sezony był kierowcą rezerwowym. Jego miejsce jako trzeciego kierowcy zajmuje Argentyńczyk Franco Colapinto , który pozostaje związany z francuską strukturą, mając na uwadze możliwą przyszłość w tej kategorii.
Wśród zespołów, które utrzymały swoich kierowców, znalazły się Aston Martin, z Fernando Alonso i Lance'em Strollem, oraz McLaren, który po zdobyciu tytułu mistrza konstruktorów w 2024 r. nadal ufa Lando Norrisowi i Oscarowi Piastriemu.
2024 : Max Verstappen - Red Bull
2023 : Max Verstappen - Red Bull
2022 : Max Verstappen - Red Bull
2021 : Max Verstappen - Red Bull
2020 : Lewis Hamilton - Mercedes
2019 : Lewis Hamilton - Mercedes
2018 : Lewis Hamilton - Mercedes
2017 : Lewis Hamilton – Mercedes
2016 : Nico Rosberg - Mercedes
2015 : Lewis Hamilton – Mercedes
Michael Schumacher / Lewis Hamilton - 7
Alain Prost / Sebastian Vettel / Max Verstappen - 4
Jack Brabham / Jackie Stewart / Niki Lauda / Nelson Piquet / Ayrton Senna - 3
Alberto Ascari / Jim Clark / Graham Hill / Emerson Fittipaldi / Mika Hakkinen - Fernando Alonso - 2
Giuseppe Farina / Mike Hawthorn / Phil Hill / John Surtees / Denny Hulme / Jochen Rindt / James Hunt / Mario Andretti / Jody Sheckter / Alan Jones / Keke Rosberg / Nigel Mansell / Damon Hill / Jacques Villeneuve / Kimi Raikkonen / Jenson Button / Nico Rosberg - 1
Clarin